на 5-и дверке, 91, 1,6 8клап, акп, моноинжектор. Во время движения с приоткрытыми окнами чувствуется запах бензина, причем печка в режиме холода и самодува. Когда окна закрыты запаха нет. Думаю что из под капота запах проникает через его боковые отверстия. Знаю, что для карбюраторных двигателей предусмотрены дренажные отверстия отвечающие за перелив топлива в поплавковую камеру. Но у меня моноинжектор. Вопрос:откуда берется это чудо?
вопрос к знатокам
- Автор темы andr_nick
- Дата начала
- Отслеживают тему 0
Искать утечку. И совершенно не факт что это из моторного отсека.andr_nick написал(а):
Вполне возможно что с обраткой что-то не то поэтому в магистрали повышенное давление оттуда и проблемы... Разбираться надо и срочно, с бензином шутки опасные...
Больше по инету вряд-ли что можно сказать...
PS Сколько льешь бензина - до первой отсечки или под горлышко?
Проверь хомуты и целостность вообще шлангов от заливной горловины до бака. Если заливать
Вообще то заправляю когда как, а не может быть это не знаю как правильно ноесть у правой фары под капотом темный бачок в который, якобы адсорбирует пары бензина, ну очень не понятный прибор. Кстати какие его функции?
Хороший вопрос. Это как раз связано с обраткой, точнее не скажу. Кстати, я помнится как-то залез под машину у увидел что трубка обратки снаружи хорошо корродирует. Залил ее всю антикором вроде тьфу-тьфу успел до необратимых изменений. Почему-то из кучи трубок идущих вдоль рамы (тормоза итд) она самая гниющая.andr_nick написал(а):
Посмотри внимательно на нее - возможно дело в ней.
v_i_t_a_r_a
Местный
- 6 Февраль 2006
- 423
- 19
- 0
- 47
- Езжу на ...
-
Toyota Soarer 2.0 twin turbo GT RH
Suzuki Vitara Cabrio 1.6 CFI MT
Suzuki CERVO MODE 0.66 CARB RH
Если сказать точнее "Адсорбция - явление поглощение газов и паров, а также растворенных веществ поверхностным слоем (пористых) тел (адсорбентов).
лат.Ad - на + Sorbeo - поглощаю"
Адсорбер предназначен для предотвращения попадания паров бензина из топливного бака в атмосферу (улавливание паров угольным адсорбентом).
Адсорбер устанавливается в моторном отсеке автомобиля, имеющего систему впрыска с обратной связью, и соединяется трубопроводами с топливным баком и дроссельным патрубком.Адсорбер включен через электромагнитный клапан, переключающий режимы работы системы улавливания паров бензина. Включение и выключение клапана осуществляется по сигналам контроллера впрыска.
лат.Ad - на + Sorbeo - поглощаю"
Адсорбер предназначен для предотвращения попадания паров бензина из топливного бака в атмосферу (улавливание паров угольным адсорбентом).
Адсорбер устанавливается в моторном отсеке автомобиля, имеющего систему впрыска с обратной связью, и соединяется трубопроводами с топливным баком и дроссельным патрубком.Адсорбер включен через электромагнитный клапан, переключающий режимы работы системы улавливания паров бензина. Включение и выключение клапана осуществляется по сигналам контроллера впрыска.
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Выходит так, что этот адсорбер своего рода фильтр обратки, который может забиться и выпускать пары бензина под капот или под днище автомобиля.У него вообще есть срок годности и как часто его меняют. И еще, как отличить трубку обратки от тормозных, там действительно целый пучек одинаковых трубок, не хотелось бы на ощупь вести его от самого адсорбера?