амортизаторы

[konnik]

Про скрости около 100 (быстрее пока не ездил) на неровностях дороги машина ощутимо "виляет задом", вызывая неприятные ощущения. Знакомые спецы говорят, надо ставить хорошие амортазаторы, типа Koni, и проблема уйдет. Поделитесь, плз, опытом.
Благодарю.

 

[funtik]

Про скрости около 100 (быстрее пока не ездил) на неровностях дороги машина ощутимо "виляет задом", вызывая неприятные ощущения. Знакомые спецы говорят, надо ставить хорошие амортазаторы, типа Koni, и проблема уйдет. Поделитесь, плз, опытом.
Благодарю.

Так и есть не заморачивайтесь, короткобазая да и по трассе комфортная езда до 120км/ч, ну что поделать, ну разве что Бэху купить

 

[konnik]

Может привыкну...

 

[d-ev-il]

насколько я знаю если ты поменяешь амор-ы на эти КОНИ, то внедорожные качества пропадут. амортизаторы можно поменять на внедорожные, с большим ходом, вот только придётся ещё сайлент-блоки менять и пружины

 

[JUIRIST]

Может привыкну...

Конечно привыкнешь.
Кстати, резина какая?
Я на зиму поставил 225, она чуть уже штатной. так носить и рыскать меньше стало.

 

[Cadet]

проверяйте подвеску
С новыми аммо каяба по 700 руб
до Ростова на Дону на коротыше 160 - никаких проблем. Правда старый кузов

В новом (среднем кузове) думаю надо проверить на люфт тягу панара ну и аммо тоже

 

[KACHE]

Про скрости около 100 (быстрее пока не ездил) на неровностях дороги машина ощутимо "виляет задом", вызывая неприятные ощущения. Знакомые спецы говорят, надо ставить хорошие амортазаторы, типа Koni, и проблема уйдет. Поделитесь, плз, опытом.
Благодарю.

Ну а что ты хотел? от витары, этож не зажигалка.
Прально выше все написали, замена амортизаторов приведет к потере вседорожных качеств, а от неприятных ошющений не избавит. Сильно не пинайте , но СГВ табурет табуретом, это субъективно в сравнении с Ауди А6
Конечно превыкнешь, мне ща даже нравится началось, особенно в обильные снегопады.
Кстати задняя тяга поперечная в норме? я заменил, получше стало.
Да и резину 215 тоже на зиму поставил.

 

[konnik]

Резину поменять на более узкую смысла нет, так как машину купил на новой 235 зимней. А подвеску проверю повнимательней. Спасибо всем, кто высказался

 

[funtik]

Эх бы, еще бы и ПБС и бяку курсовой устойчивости, цены бы не было на асфальте, но кажется размечтался, кхе. 215 резина зимой явно предпочтительнее, вроде об этом много говорили.
А как здорово выползти на неочищенную дорогу и педаль в полик, сразу себя Евгением Плющенко чувствуешь(еще б кто золото дал, гы), но заносы задницы контролируемы и это радует

 

[KACHE]

Эх бы, еще бы и ПБС и бяку курсовой устойчивости, цены бы не было на асфальте, но кажется размечтался, кхе. 215 резина зимой явно предпочтительнее, вроде об этом много говорили.
А как здорово выползти на неочищенную дорогу и педаль в полик, сразу себя Евгением Плющенко чувствуешь(еще б кто золото дал, гы), но заносы задницы контролируемы и это радует

ПБС не обязательно, а вот курсовая устойчевость - це да - явно не хватает когда каша, а под ней лед - постоянно в напряге находишься - все заносы конечно контролируемы, но приходится постоянно держать себя в напряжении

 

[konnik]

насколько я знаю если ты поменяешь амор-ы на эти КОНИ, то внедорожные качества пропадут. амортизаторы можно поменять на внедорожные, с большим ходом, вот только придётся ещё сайлент-блоки менять и пружины

Всетаки я заказал амортизаторы. Никакие качества пропасть не должны, т.к. это КОНИ именно под СГВ. Больше ничего менять не придется. Кроме того гарантия год без ограничения пробега!
Поставлю, поезжу, - напишу!!х:

 

[Vladimir Vladimirovitch]

Не согласен. При нормальной задней подвеске, в стороны не кидает. Причины: сайлент блоки (резинки) и аммо. Вкорячил Волговские газ-мяс (газомаслянные), как на табуретке, но едет прямо.