Во время езды, при повороте направо руль немного клинит.Приходится прилагать небольшое усилие,дальше руль идет нормально.При выходе из поворота все происходит в обратном порядке. Т.е.,когда я отпускаю руль, чтобы он вернулся в исходное положение,он не докручивается до конца и застревает.Приходится докручивать вручную. Кто вкурсе что за проблема ,помогите советом!Может мне пока не съезжу в сервис не эксплуатировать технику!
Тупит рулевая
- Автор темы Alexej GV
- Дата начала
- Отслеживают тему 1
Недавно бало такое , писал на общем форуме ЗДЕСЬ
Это рулевой карданчик скорее всего !
Это рулевой карданчик скорее всего !
Если машине 5 и более лет - 100% - карданный шарнир рулевого вала (крестовина).Alexej GV-1 написал(а):
Лечится (на время) обильным поливом WD-40 или любой оружейной смазкой в аэрозольном балоне.
Но крестовину нужно менять обязательно - может заклинить рулевое, на сользкой дороге может хватить даже легкого подклинивания. Улучшением после полива обольщаться, что само рассосется, не стоит. Опять начнет подклинивать через неделю-две.
С жидкостью все ровно!Как и положенно по верхней отметке.
Машине три года.Но за совет спасибо-попробую!
Короче тупо открыл капот и всю рулевую(все стыки и соединения) пролил ВД-40. Эффект меня просто поразил! Руль стал как перышко! Два дня уже нарадоваться не могу.Сразу видно Ты человек знающий! А у меня это первая машина,поэтому я и не знаю с какого бока к ней подойти! Еще раз благодарю за дельный совет!
Рад, что помогло.Alexej GV-1 написал(а):
Но: !!!
Не стоит обольщаться результатом - крестовину нужно менять обязательно - эта неисправность возвращающаяся. Когда снимете (или Вам снимут) старую крестовину, посмотрите в каком состоянии иголки пдшипников, стаканчики и пальцы - удивлению, как это ещё работало, не будет предела. Крестовину нужно заказать и поменять! (до замены лучше проливать WD-шкой периодически - минимум раз в неделю.):thumbsup: