прошу помочь с размышлениями

[егор]

у меня не заводится машина когда долго постоит, крутишь ее а она никак, после упражнений со стартером минуты через две схватывает и сразу нормально работает, при езде все отлично,на бензонасос не похоже он обычно когда нагревается начинает чудить, а вот я подумал про обратный клапан, что если он давление скидывает раньше времени, у кого нибудь опыт был, или может кто чего знавет про это?Чешу репу.

 

[егор]

да и можно л и проверить катушки и какие либо датчики так по простому?

 

[Rockfire]

Только горячая?
если так. то это бывает. обсуждалось уже, датчик один из двух, или распедвала или что там тоам еще. надо поиском пошуршать.

 

[Rockfire]

В этой теме обсуждалось как его раскурочить
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=5217

 

[Zook]

В этой теме обсуждалось как его раскурочить
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=5217

Не, на датчик не похоже, потому как на холодную после стоянки не заводится.

На обратный клапан так же не похоже, потому как даже если бы он травил, насосу надо куда меньше 2х минут, что-бы давление в рейке создать.

Мока мыслей нет. Витает сомнение в исправности термодатчика, может не то выдает и комп мольше бенза подает... свечи заливает... не заводится... но почему через 2 минуты заводится тогда?

 

[егор]

Спасибо, всем , особенно Сереге за столь внимательное прочтение темы!
Завтра буду мерить давление на насосе, потом будет видно!

 

[Rockfire]

Спасибо, всем , особенно Сереге за столь внимательное прочтение темы!
Завтра буду мерить давление на насосе, потом будет видно!

Сорри, я запутался в длинном твоем предложении. там много мыслей и много запятых)))

 

[егор]

Серега в любом случае спасибо за проявленное человеколюбие, а остальное, это так , люблю подковырнуть, ну есть такая черта замечательная, че сделаешь!Мляяяяя

 

[Rockfire]

Серега в любом случае спасибо за проявленное человеколюбие, а остальное, это так , люблю подковырнуть, ну есть такая черта замечательная, че сделаешь!Мляяяяя

По хорошему надо бы подключить сканер. посмотреть что мозг машины про все это думает

 

[Zook]

По хорошему надо бы подключить сканер. посмотреть что мозг машины про все это думает

Проще ошибки по лампе ЧекЭннджин счиать, чем ехать к официалам.

 

[егор]

А это как, по лампе ошибки читатать, типо че то перемыкать там надо?

 

[Zook]

А это как, по лампе ошибки читатать, типо че то перемыкать там надо?

Ну да, перемыкаешь диагностический разъем, включаешь зажигание и ситаешь сколько раз лампочка ЧЭ мыргнет. Причем код двоичный. Вот таблица:

 

[егор]

а если лампа чека не загоралась, все равно есть смычл протестить?

 

[LaCrema]

Да. Такой чек покажет все, что не нравится "мозгам" машины.

Кроме того после проверки надо "скинуть" ошибки - вроде 5 раз в течении 10 секунд замкнуть эти же контакты диагностического разъема при включенном зажигании, или просто отключить аккум на несколько минут. Частенько проблема сама после этого проходит ) Потом поездить, проверить еще раз - если ошибка осталась, то далее действовать по мануалу

 

[егор]

а в топливной системе всегда давление должно быть больше нуля?Я МАНОМЕТР ПОВЕСИЛ УТРОМ ТАМ ПУСТО!

 

[егор]

а ЕЩЕ ПОМОГИТЕ ДЕРЕВЯННОМУ разобраться с этой таблицей кодов, не хрена не понятно, че замыкать как и так далее!

 

[LaCrema]

Вот расположение этого разъема, у праворуких он находится симметрично у правой стенки.
Посмотреть вложение 4755 Посмотреть вложение 4756

Вот так устроить ресет компу
Посмотреть вложение 4754

а коды ошибок Zook дал