Встал вопрос о замене задней опоры двигателя (там где виско-муфта) и сайлент-блоков задней балки (на которой крепится дифференциал)....а это $$$$$Рыдаю! Сталкивался ли кто с такими траблами и какой ценой были решены проблемы??? Существуют ли "альтернативные" способы решения????