на старой Sgv задняя дверь открывалась на 90 градусов, а на новой градусов на 50-60.
Это нормально?
Это нормально?
Задняя дверь
- Автор темы Bazooka
- Дата начала
- Отслеживают тему 3
НЕЕЕ, разобрался, оказывается там стоит что - то типа фиксатора, стоит толкнуть чуть сильнее, и дверь распахивается.
Павел(prapor)
Сузуковод со стажем
- 13 Февраль 2006
- 1,377
- 53
- 0
- Езжу на ...
-
Suzuki Grand Vitara Ney ,2006, 2,0 литра, МКПП.
Suzuki Grand Vitara Ney ,2013, 2,0 литра, АКПП
Густую консистентную смазку в замок. Тупо. Снаружи-на пластиковую часть и до размазывания по доступным внутренностям замка. Я мазал "Мобилом", такая синяя, в пластиковой тубе. Дверь не дребезжит,она так поскрипывает.Да, и не забывайте, что часть смазки останется на скобе. В смысле что бы не испачкаться.
Блин, как все знакомо. ОЙ Блиииин
Блин, как все знакомо. ОЙ Блиииин
Ну первое это диллеру мозга выность! А второе-резиновые додушки подругулироватьОлег-cto написал(а):
...у всех авто у которых на задней двери висит запасное колесо-рано или поздно начинает скрипеть задняя дверь!Я решил эту проблему по-своему-снятием запасного колеса!Висит один кофр!Плюсы этого ноу-хау:
1.Нагрузка на петли и поддерживающую скобу в десятки раз меньше(не изнашиваются)
2.Дверь не скрипит...
3.При проезде неровностей не возникает раскачивающего момента из-за веса запаски(25 кг.на плече 0,5 метра).
4.В день открываю 20 раз заднюю дверь-она стала легенькой,дверью не шлепаю так ,что авто сдвигается с места...
5.Зап.колесо не украдут...
Купил себе компрессор,положил в багажник,если будет прокол,подкачаю и доеду до ближай шей шиномонтажки,если порез такой ,что вообще нельзя ехать-друзья привезут из гаража запасное колесо.За 26000 км ни разу еще не пользовался ни компрессором,ни друзьями.Считаю,что если нормальная резина,а не лохмотьяи не ездить по кушнарям-колесо не спустит.Если куда-то еду далеко в другой город-навешиваю запаску-процедура занимает не более 5 минут...за много лет эксплуатации разных авто только пару раз подводила резина,но до установки запаски дело не доходило,всегда на полуспущенномколесе,а до шиномонтажки доезжал...
1.Нагрузка на петли и поддерживающую скобу в десятки раз меньше(не изнашиваются)
2.Дверь не скрипит...
3.При проезде неровностей не возникает раскачивающего момента из-за веса запаски(25 кг.на плече 0,5 метра).
4.В день открываю 20 раз заднюю дверь-она стала легенькой,дверью не шлепаю так ,что авто сдвигается с места...
5.Зап.колесо не украдут...
Купил себе компрессор,положил в багажник,если будет прокол,подкачаю и доеду до ближай шей шиномонтажки,если порез такой ,что вообще нельзя ехать-друзья привезут из гаража запасное колесо.За 26000 км ни разу еще не пользовался ни компрессором,ни друзьями.Считаю,что если нормальная резина,а не лохмотьяи не ездить по кушнарям-колесо не спустит.Если куда-то еду далеко в другой город-навешиваю запаску-процедура занимает не более 5 минут...за много лет эксплуатации разных авто только пару раз подводила резина,но до установки запаски дело не доходило,всегда на полуспущенномколесе,а до шиномонтажки доезжал...
есть конечно плюсы в этом, только вот вы видели какие там пели сделаны!?
И на ГВ не запаска, а докатка висит!
А еще про пепли с 99 по 06 была еще один джим-поже с колесом на заду! Никаких проблем!
И на ГВ не запаска, а докатка висит!
А еще про пепли с 99 по 06 была еще один джим-поже с колесом на заду! Никаких проблем!
Zip написал(а):есть конечно плюсы в этом, только вот вы видели какие там пели сделаны!?
И на ГВ не запаска, а докатка висит!
А еще про пепли с 99 по 06 была еще один джим-поже с колесом на заду! Никаких проблем
Я как-то проехал 120 000 без единого прокола. Потом по городу, где езжу обычно - 4 прокола за неделю, хотя езжу аккуратно. Судьба!!!anatol написал(а):
Если ездите вокруг дома, или в досягаемости автоэвокуатора - можно без запаски. Опять же если Вы деловой человек и дорожите временем (даже эвакуатор приезжает, по крайней мере у нас, далеко не сразу и даже может не через час), то не возить запаску может оказаться себе дороже.
У меня тоже заскрипела задняя дверь. Наверное, это неизбежно, скрипы задней двери, с нашей-то пылью, возникают на разных машинах, и на лексусах rx300, например. Но мысль о том, что можно выкинуть запаску меня сама по себе не посещала. Вот и теперь, повстречавшись с таким мнением, мне трудно с ним согласиться. Оригинально, но мне кажется, что это не наши методы. Лучше попробую смазать WD-40, что вылечила мне сиденье (тьфу-тьфу-тьфу, кстати, с сиденьем у меня тоже не возникло мысли открутить его и прикручивать только для дальних поездок), и когда-то навсегда вылечила жуткий непобедимый скрип задней двери у моего жигуля ВАЗ-2111...
И помните, у джипов - запаска сзади, а у настоящих джипов - на капоте!
А с "откручиванием" можно дойти, вообще, до езды на трёх колёсах и установкой четвёртого при необходимости - шума станет ещё меньше!
Если я сказал что там докатка значит там докатка! На 17' колесах идет ДОКАТКА!Олег-cto написал(а):На НСГВ висит н, на сколько я понимаю, не докатка, а полноценное колесо, только диск выполнен из железа., не литой.
Никакая не докатка... Такой же штампованный 16" диск с такой же резиной бриджстоун как ставят штатно на других комплектациях. Только покрашен в поносный желтый цвет.Zip написал(а):Если я сказал что там докатка значит там докатка! На 17' колесах идет ДОКАТКА!
