Джимно и мороз.

[insigma]

Всем привет!
Пришли крещенские морозы,а вместе с ними мой джимно перестал нормально заводиться.На прошой неделе замерз при -22С.Не завелся.Поменял свечи на новые.Вчера,в понедельник было - 27С.Завелся с н-ого раза.Но завелся.Сегодня ночью в 03:00 прогревал с пульта,благо стоянка напротив дома.Было -23С.Завелся со второго цикла автоподзавода.Утром,температура -24С,не завелся.Маслал-маслал стартером,пока не залил свечи.Странно.Вчера при меньшей температуре завелся быстрее.Выкрутил свечи,поменял на старые очищенные.Завелся с пол-оборота.Кто скажет,что это было и что с происходит?

 

[Альберт]

Ответ: Джимно и мороз.

Зарядите аккамулятор

 

[ruslapland]

Ответ: Джимно и мороз.

На всякий случай: в мороз при запуске нужно выжимать сцепление - получается значительно легче с запуском

 

[)(оттабыч]

Ответ: Джимно и мороз.

правильно, спецпление выжимай,начинай крутить стартер, но на газ не нажимай!!! Заливаешь свечи. Я при -30 минут 10 кручу, ничего заводится.

 

[МихаНик]

Ответ: Джимно и мороз.

Привет!
У нас в Южно-Сахалинске в крещенские морозы ночью было от -30 до -35. Сейчас вот потеплее -22 -25.
Сначала я прогреваю аккамулятор включением электорприборов в машине, в эт овремя обычно счищаю снег или лед. Потом отключаю электорприборы и через пару секунд завожу, вжик вжик вжик... Двигатель разок другой схватит и отпустит.
Выключаю зажигание, потом опять через пару секунд завожу, но сцепление всегда выжимаю! Двигатель вжиииик и заводится, оборты на прогреве до 2.500, примерно на 12-15 секунд, потом опускаются и только тогда я отпускаю сцепление.
Далее, включаю понижайку и три-четыре круга по стоянке на очень маленькой скорости.
Как только стрелака тепературы поднялась до самого минимума, перехожу на обычное WD или вообще передок отключаю, и в город по делам

 

[Darkteeth]

Ответ: Джимно и мороз.

Какой двиг? Пробег у топикстартера?

 

[insigma]

Ответ: Джимно и мороз.

98-ой год.Пробег 35-ть тысяч.JB33W.АКП.

 

[Darkteeth]

Ответ: Джимно и мороз.

1. Тарахтение форсунок, а ля "дизель работает" есть?
2. Вариант со 135 тыс км, вместо 35 тыс. за 98 год не исключён?

 

[Риддик]

Ответ: Джимно и мороз.

Столько проблем!!!Снимается просто и дорого!!!ВЕБАСТО!!!ТССС это БОЛЬШОЙ СЕКРЕТ!!!

 

[insigma]

Ответ: Джимно и мороз.

1. Тарахтение форсунок, а ля "дизель работает" есть?

Нее,нет такого.

2. Вариант со 135 тыс км, вместо 35 тыс. за 98 год не исключён?

Исключен,вроде.Вез с Японии.

Поставил новые свечи NGK BKR6E и зарядил аккумулятор.Заводится,но и пока морозов таких больше не было.Стояли BKR6E-11.

 

[insigma]

Ответ: Джимно и мороз.

Сегодня было -29С.Завелся с 4-5-ого раза.Пол стоянки не завелись вообще.Это как бы радует.
Darkteth:Слушайте,а если мне стало слышаться дизельное тарахтение.Вроде оно,я после твоих слов вспомнил,что был у меня такой глюк,как только привезли с Джапы,что на дизель звук похож.Оно к чему вообще?

 

[Риддик]

Ответ: Джимно и мороз.

Сегодня было -29С.Завелся с 4-5-ого раза.Пол стоянки не завелись вообще.Это как бы радует.
Darkteth:Слушайте,а если мне стало слышаться дизельное тарахтение.Вроде оно,я после твоих слов вспомнил,что был у меня такой глюк,как только привезли с Джапы,что на дизель звук похож.Оно к чему вообще?

Это по япопски:"ХОЧУ ВЕБАСТО"hilarious:шутка конечно,без обид-поставь и будет ТЕБЕ СЧАСТЬЕ)

 

[wge]

Ответ: Джимно и мороз.

Сегодня было -29С.Завелся с 4-5-ого раза.Пол стоянки не завелись вообще.Это как бы радует.
Darkteth:Слушайте,а если мне стало слышаться дизельное тарахтение.Вроде оно,я после твоих слов вспомнил,что был у меня такой глюк,как только привезли с Джапы,что на дизель звук похож.Оно к чему вообще?

Вроде надо форсунки чистить

 

[LaCrema]

Ответ: Джимно и мороз.

Клапана тоже наверняка немешает отрегулировать.
А вообще все Джимы работают в той или иной мере по дизельному - так что если не сильно, то это нормально

 

[HYP]

Ответ: Джимно и мороз.

Было так же... Ремень ГРМ на месте и не проскочил... Не заводилась и заливала свечи... Ощущение было, как буд-то 1 цилиндр пытается схватить, но не может... Поставил новые свечи NGK-11( подогнул немного) и промыл форсунки как учили, в обе стороны( не помню кто, но в нашей ветке):очиститель, шланги, блок питания и кнопка). Были черные-черные, но отверстия для распыла были видны). Стали чистыми и сверкающими!!! Грешу на новый бензин ЭКТО от Лукайла(промыл конкретно, аж забилось все), а может Зима+давно не чищенные форсунки=стоять и не заводиться??? Седня впервые за 3 недели поехал - прыгаю от счастья!!!! Спасибо родной форум и дорогие сузуководы за то что Вы есть и есть этот сайт!!!