Тут побывал на подъёмнике, реанимировал амортизаторы с пружинами, заметили люфт шаровых. Так как вся нижняя часть машины находится постоянно в тесном контакте с толстым слоем неотваливающейся грязи и говна, ни я ни мастер так и не поняли, шаровые меняются отдельно или только вместе с рычагами (ну ни хрена там не видно под гавном). Полазил по интернету, вроде бы шаровые идут отдельно, на витара.ру вообще не понял (на всякий случай: Витара Н20А, Vin: Jsaetd11v00301141, 5 дв., 1997 г. в. Кто что скажет, уважаемые сузуководы? А то я как то потерялся с этим вопросом, а лезть под машину неохота (пока).