Ответ: Хочу вернуться в строй, но уже на НСГВ.
У канадцев на форуме по сузуке прочитал, что будет 2.4,
но в 2009г.
У канадцев на форуме по сузуке прочитал, что будет 2.4,
но в 2009г.
Ответ: Продажи 2.4
Возможно при 3.0 литрах нужно будет ограничивать ту же максималку до 180, но тяга при разгоне ещё никому не помешала.
Кстати так делают на многих авто- просто ограничивают максималку. Зато какой разгон!
Другое дело, что придётся переработать производителю всё равно некоторые узлы, из чего выйдет немного другая "Витара". Ессессенно дороже гораздо...Чешу репу.
Что значит "крутит" ? На чистом асфальте она лекго идёт 140. А по гололёду. Хм... Кто по гололёду ездит 140?
Возможно при 3.0 литрах нужно будет ограничивать ту же максималку до 180, но тяга при разгоне ещё никому не помешала.
Кстати так делают на многих авто- просто ограничивают максималку. Зато какой разгон!
Другое дело, что придётся переработать производителю всё равно некоторые узлы, из чего выйдет немного другая "Витара". Ессессенно дороже гораздо...Чешу репу.
Ответ: Хочу вернуться в строй, но уже на НСГВ.
на 150-160 дорогу держит отлично, чего там у Вас крутит?
разгонял до 170-175 где-то проблем не было.
по пустой трассе ехал 150-160 в течении 3-4 часов подряд, при сильном боковом ветре никаких проблем (был конец октября, без снега, на штатном бридже) дорогу держит как танк!!! :thumbsup:
на 150-160 дорогу держит отлично, чего там у Вас крутит?
разгонял до 170-175 где-то проблем не было.
по пустой трассе ехал 150-160 в течении 3-4 часов подряд, при сильном боковом ветре никаких проблем (был конец октября, без снега, на штатном бридже) дорогу держит как танк!!! :thumbsup:
Ответ: Продажи 2.4
особенно базовой комплектации - изначально 29300 (и ту подняли уже)
все что за сорокет - находится в б-о-оольшой очереди невест...
основная ценность витары - в ее цене
особенно базовой комплектации - изначально 29300 (и ту подняли уже)
все что за сорокет - находится в б-о-оольшой очереди невест...
Ответ: Продажи 2.4
...совершенно согласен!!!Ок!...на Украине начиналась с 31000,00(добавлены диски на 17" и магнитола к Российской "базовой"...)я покупал свою за 30250.00(уговорил на скидку...)...это честная цена,за честную машину...но много знакомых которые купили другие комплектации выше 35-37 ,да еще в салоне развели на доп.оборудование...
Ответ: Хочу вернуться в строй, но уже на НСГВ.
Добавлено через 4 минуты
тут недавно в Автомире видел SGVN за 998 000 ры - прифигел немногоЧешу репу.
за такие деньги очередь невест действительно большая
хорошие у Вас дороги в Волгограде:thumbsup:по пустой трассе ехал 150-160 в течении 3-4 часов подряд, дорогу держит как танк!!! :thumbsup:
Добавлено через 4 минуты
+1 осенью 30900 была - вполне адекватная цена.
тут недавно в Автомире видел SGVN за 998 000 ры - прифигел немногоЧешу репу.
за такие деньги очередь невест действительно большая
Ответ: Хочу вернуться в строй, но уже на НСГВ.
если бы так было Дороги у нас ужас, и в городе и области!
Ехал из Волгограда в Ставропольский край через Калмыкию, вот там как раз от въезда в Республику и до Элисты и ехал так, там дорога хорошая!
Главное знать, где скорость до 90 сбросить )))) в основном на остановках и заправках - ДПС пасется ))) Баксы-бакс
Добавлено через 3 минуты
а 998 тыс. - это они там повесили всяких допов кучу, за что и стригут Баксы-бакс
Добавлено через 5 минут
911580 р. или 36950 у.е. за FULL теперь
если бы так было Дороги у нас ужас, и в городе и области!Ехал из Волгограда в Ставропольский край через Калмыкию, вот там как раз от въезда в Республику и до Элисты и ехал так, там дорога хорошая!
Главное знать, где скорость до 90 сбросить )))) в основном на остановках и заправках - ДПС пасется ))) Баксы-бакс
Добавлено через 3 минуты
Так помоему и была цена 903 или 904 или 908 т.р. за FULL
а 998 тыс. - это они там повесили всяких допов кучу, за что и стригут Баксы-бакс
Добавлено через 5 минут
911580 р. или 36950 у.е. за FULL теперь
Ответ: Продажи 2.4
Дык это точно!
Сам брал в Автомире!
Там защита какие-то сумашедшие деньги стоила и брызговики мягкие резиновые 2 т.р. перед и 2 т.р. зад помоему.
в Экзисте по 800-900 - спрашивал!
Лучше забрать голую машину и потому купить защиту в Анвире и поставить, и брызговики в экзисте! Дешевле будет!
Дык это точно!
Сам брал в Автомире!
Там защита какие-то сумашедшие деньги стоила и брызговики мягкие резиновые 2 т.р. перед и 2 т.р. зад помоему.
в Экзисте по 800-900 - спрашивал!
Лучше забрать голую машину и потому купить защиту в Анвире и поставить, и брызговики в экзисте! Дешевле будет!
Ответ: Хочу вернуться в строй, но уже на НСГВ.
http://all.auto.ru/cars/new/sale/25697.html - хотя бы эта
Ответ: Хочу вернуться в строй, но уже на НСГВ.
Добавлено через 2 минуты
Вот 2,4 было в самый раз...
Виноват, как заведено в курсе, но куды глаза глядели...
Добавлено через 2 минуты
3,2 смысла ждать нет, цена будет под 1,5 муля, учитывая что за 2,7 просят 1,2. Да и куда на такую машину столько.
Вот 2,4 было в самый раз...
Ответ: Продажи 2.4
...разрабатывать не надо...только у сузи есть 2,7-ну куда больше?
...а у GM есть моторчик 3,2 литра
...разрабатывать не надо...только у сузи есть 2,7-ну куда больше?
Ответ: Продажи 2.4
что-то я подзапутался в этих брачных делах, хоть сам тему и подкинул..)
короче, имха такая - полюбому за меньше 30 тыд невесту было не сыскать (а сегодня тем паче)
вот ей бы резинки в подвеску поплотнее, сидушки помощнее, бампера побрутальнее (еще долой косарь, если из полиэтилена некрашенного) - вот идеал!!
стройная, только-только 18 стукнуло, но уже и готовить и стирать умеет, да и любит зело вкусно...
ну разве что прыщики тинейджерские сохранились..
а так - мечта!!
а вокруг напыщенно ходят павами бальзаковы барышни в брюлах и в силиконе, вроде как прям с картинки, ан не то...
и коль уж на кухню горазда, так еще и денег за это попросит
)))))))
что-то я подзапутался в этих брачных делах, хоть сам тему и подкинул..
)короче, имха такая - полюбому за меньше 30 тыд невесту было не сыскать (а сегодня тем паче)
вот ей бы резинки в подвеску поплотнее, сидушки помощнее, бампера побрутальнее (еще долой косарь, если из полиэтилена некрашенного) - вот идеал!!
стройная, только-только 18 стукнуло, но уже и готовить и стирать умеет, да и любит зело вкусно...
ну разве что прыщики тинейджерские сохранились..
а так - мечта!!
а вокруг напыщенно ходят павами бальзаковы барышни в брюлах и в силиконе, вроде как прям с картинки, ан не то...
и коль уж на кухню горазда, так еще и денег за это попросит
)))))))
Ответ: Продажи 2.4
вон, посмотрите на молодежь.. у нее у всей сегодня ползадницы и полпуза из штанов вываливаеца, иначе низзя - иначе - лох..
это просто такие джинсы модные, ног неудобные - издержки современных течений, так сказать.. )))Ну какая она стройная с низкой задницей то
вон, посмотрите на молодежь.. у нее у всей сегодня ползадницы и полпуза из штанов вываливаеца, иначе низзя - иначе - лох..
Ответ: Продажи 2.4
Equator?
два двигателя с изменяемыми фазами газораспределения. Четырёхцилиндровый агрегат будет идти в «базе» и со своих 2,5 литров рабочего объёма порадует 152 лошадиными силами и 232 ньютон-метрами крутящего момента. V6, который пойдёт на комплектации побогаче, благодаря объёму в четыре литра способен развить уже 261 л.с. и 381 «ньютон».
ну у нас на Витаре 2,0 литра 140 кобылок
а на 2,5л с изменяемыми фазами 152 кобыл... молотком с
Добавлено через 2 минуты
Первое, что сделали в Suzuki — обратились за помощью к Nissan. Те соседям отказывать не стали и предложили использовать платформу модели Frontier (в России известна как Navara). А если быть точнее, японцы просто перекроили внешность и интерьер да повесили свои эмблемы. Получившееся назвали Suzuki Equator.
Собирать машину будут на заводе Nissan в городе Смирна (Smyrna), штат Массачусетс. На этом информация о новинке иссякает. Подробности станут известны в феврале, когда состоится премьера пикапа на международном автосалоне в Чикаго.
А движки какие? тоже Ниссан? :thumbsdown:
Думаю к новой Витаре этот агрегат никакого отношения не имеет!
Equator?
два двигателя с изменяемыми фазами газораспределения. Четырёхцилиндровый агрегат будет идти в «базе» и со своих 2,5 литров рабочего объёма порадует 152 лошадиными силами и 232 ньютон-метрами крутящего момента. V6, который пойдёт на комплектации побогаче, благодаря объёму в четыре литра способен развить уже 261 л.с. и 381 «ньютон».
ну у нас на Витаре 2,0 литра 140 кобылок
а на 2,5л с изменяемыми фазами 152 кобыл... молотком с
Добавлено через 2 минуты
Первое, что сделали в Suzuki — обратились за помощью к Nissan. Те соседям отказывать не стали и предложили использовать платформу модели Frontier (в России известна как Navara). А если быть точнее, японцы просто перекроили внешность и интерьер да повесили свои эмблемы. Получившееся назвали Suzuki Equator.
Собирать машину будут на заводе Nissan в городе Смирна (Smyrna), штат Массачусетс. На этом информация о новинке иссякает. Подробности станут известны в феврале, когда состоится премьера пикапа на международном автосалоне в Чикаго.
А движки какие? тоже Ниссан? :thumbsdown:Думаю к новой Витаре этот агрегат никакого отношения не имеет!