Вполне нормальное стандартное положение. Или глазу милее когда она возле красненького моячит?
Я так думаю, что инженеры-конструкторы не глупые люди. Они не зря сделали так, что-бы стрелка стояла при полность прогретом двигателе (90 градусов) строго по центру
белой шкалы.
Ща объясню (мнение сугубо личное). Если стрелка стояла бы близ красной шкалы, то при перегреве движки (ну там ремень порвался или антифриз вытек), ты просто физически не успеваешь ничего сделать, т.к. даже глазом не успееш маргнуть как стрелка у тебя упрется в тупик(а буде уже поздно - движка СТУКНУЛА).
Так что все мы человеки, а потому сделана скидка на человеческий фактор!!!