Народ, кто знает, подскажите схему подключения данного соленоида
http://www.4x4tur.ru/shop/UID_186.html
http://www.4x4tur.ru/shop/UID_186.html
Нужна схема подключения
- Автор темы Константин
- Дата начала
- Отслеживают тему 0
LaCrema
Мудрец
- 15 Март 2007
- 7,747
- 2,063
- 0
- Езжу на ...
- Jimny 2000 года, праворукий, механика, 30*9.5, лебедка, блокировка.
Ответ: Нужна схема подключения
Ну думается маленькие винтики -управляющие контакты, Большие - соответствено силовые. Подай на маленькие 12 В. и тестером померяй какие из больших контактов куда переключаются
Ну думается маленькие винтики -управляющие контакты, Большие - соответствено силовые. Подай на маленькие 12 В. и тестером померяй какие из больших контактов куда переключаются
Ответ: Нужна схема подключения
Зачем оно тебе надо? Подумай хорошо - у меня из-за него лебеда на соревах отказала - управляющее питание на него запитал от магнитолы через кнопку. Питание пропало - лебедки нету это мы уж потом на сухом разобралися - второй день контакты напрямую соединил - без соленоида.
ИМХО лишняя деталь.
Зачем оно тебе надо? Подумай хорошо - у меня из-за него лебеда на соревах отказала - управляющее питание на него запитал от магнитолы через кнопку. Питание пропало - лебедки нету
это мы уж потом на сухом разобралися - второй день контакты напрямую соединил - без соленоида.ИМХО лишняя деталь.
Ответ: Нужна схема подключения
Блин - долго писал ответ - отправил, а оно пропало
Снова да ладом.Несколько не догнал - при чём тоут эта приблуда и тормоза
Ну и вопрос - зачем она тебе нужна, какую цели преследуешь установкой этой штуки?
Как тут уже писали - маненькие управляющие, нет наних питания - силовые контакты разомкнуты - подал - силовые контакты замыкаютса.
Блин - долго писал ответ - отправил, а оно пропало
Снова да ладом.Несколько не догнал - при чём тоут эта приблуда и тормоза
Ну и вопрос - зачем она тебе нужна, какую цели преследуешь установкой этой штуки?
Как тут уже писали - маненькие управляющие, нет наних питания - силовые контакты разомкнуты - подал - силовые контакты замыкаютса.
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Ответ: Нужна схема подключения
про управляющие все понятно, но меня интересует сколько контактных групп внутри данного соленоида и как они коммутируются. необходима замена сгоревшему на квадрике, оригинал дорог, а этот имеет доступную цену. посидеть с тестером нет проблем, но это надо человеку в другом городе, а у меня на руках такого нет, что бы с тестером сидеть...
про управляющие все понятно, но меня интересует сколько контактных групп внутри данного соленоида и как они коммутируются. необходима замена сгоревшему на квадрике, оригинал дорог, а этот имеет доступную цену. посидеть с тестером нет проблем, но это надо человеку в другом городе, а у меня на руках такого нет, что бы с тестером сидеть...
Ответ: Нужна схема подключения
Убирать соленоиды, безусловно глупость... Так же как и подавать управляющее напряжение от магнитолы... Никакие кнопки на пульте не выдержат коммутацию таких токов, да и провода к пульту не предназначены для них. По данному конкретному соленоиду не подскажу. Нужно тестером мерять. Могу лишь высказать логическое умозаключение...
1. Соленоид в обязательном порядке надежно прикручивается к массе.
2. На левый нижний толстый контакт подается "+" от аккумулятора и к нему же подключается "+", управляющий провод пульта.
3. С правого нижнего толстого контакта провод уходит на контакт "А" лебедки.
4. Два верхних толстых контакта - к "F1" и "F2" лебедки.
5. Два тонких - к пульту.
Вкратце смысл следующий. При появлении +12в на одном из управляющих контактов должно появится +12В на контакте "А" , и в зависимости от того на какой из управляющих контактов было подано напряжение - на контактах F1 и F2 будет "+" и "-" или "-" и "+". Т.е. На напряжение подается на ротор(контакт А) и на статор(меняя полярность меняем направление вращения).
Убирать соленоиды, безусловно глупость... Так же как и подавать управляющее напряжение от магнитолы...
Никакие кнопки на пульте не выдержат коммутацию таких токов, да и провода к пульту не предназначены для них. По данному конкретному соленоиду не подскажу. Нужно тестером мерять. Могу лишь высказать логическое умозаключение... 1. Соленоид в обязательном порядке надежно прикручивается к массе.
2. На левый нижний толстый контакт подается "+" от аккумулятора и к нему же подключается "+", управляющий провод пульта.
3. С правого нижнего толстого контакта провод уходит на контакт "А" лебедки.
4. Два верхних толстых контакта - к "F1" и "F2" лебедки.
5. Два тонких - к пульту.
Вкратце смысл следующий. При появлении +12в на одном из управляющих контактов должно появится +12В на контакте "А" , и в зависимости от того на какой из управляющих контактов было подано напряжение - на контактах F1 и F2 будет "+" и "-" или "-" и "+". Т.е. На напряжение подается на ротор(контакт А) и на статор(меняя полярность меняем направление вращения).
Ответ: Нужна схема подключения
Не было у меня этого соленоида вообще. Народ уговорил поставить, чтоб напряжение на управляющие соленоиды лебёлки (которые у меня в коробочке рядом с лебёдкой) постоянно не подавалось. На управляющих проводах токи минимальные - поправьте меня если я ошибаюсь. Схема была такая - берется + с магнитолы на кнопку, с кнопки на управляющий контакт соленоида, другой контакт на массу. На левый нижний толстый контакт подается "+" от аккумулятора, с правого нижнего толстого контакта провод уходит на лебёдку. Кнопка выключена - питание на лебёдку не подаётся, кнопка включена - подаётся.
Соленоиды не убирались, убрался тока один, который ставился дополнительно.
Не было у меня этого соленоида вообще. Народ уговорил поставить, чтоб напряжение на управляющие соленоиды лебёлки (которые у меня в коробочке рядом с лебёдкой) постоянно не подавалось. На управляющих проводах токи минимальные - поправьте меня если я ошибаюсь. Схема была такая - берется + с магнитолы на кнопку, с кнопки на управляющий контакт соленоида, другой контакт на массу. На левый нижний толстый контакт подается "+" от аккумулятора, с правого нижнего толстого контакта провод уходит на лебёдку. Кнопка выключена - питание на лебёдку не подаётся, кнопка включена - подаётся.
Соленоиды не убирались, убрался тока один, который ставился дополнительно.
Ответ: Нужна схема подключения
Лебедки бывают со встроенными соленоидами(Ваш случай) и отдельными(о чем и спрашивал ZKI). А уж Ваши придумки по поводу еще одного соленоида - это чистая самодеятельность. Обычно для этих целей ставят выключатели массы, хотя производители просто предохранитель советуют.
Ну так нужно же уточнять сразу такие вещи...
Лебедки бывают со встроенными соленоидами(Ваш случай) и отдельными(о чем и спрашивал ZKI). А уж Ваши придумки по поводу еще одного соленоида - это чистая самодеятельность. Обычно для этих целей ставят выключатели массы, хотя производители просто предохранитель советуют.Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Ответ: Нужна схема подключения
Я решил, что это уже сдвоенный соленоид. Если их 2 - то надо как по схеме. Хотя с этой схемы мне не очень понятно как менять полярность на F1, F2.
В таком случае выходит, что F1 и F2 концы обмотки со средней точкой подключенной к массе и витками в разном направлении. Значит нужно просто попеременно подавать "+" на F1 и F2.
Ну, судя по схеме, контакты я "угадал" с точностью до наоборот...нашел такую схему, она подходит?
Я решил, что это уже сдвоенный соленоид. Если их 2 - то надо как по схеме. Хотя с этой схемы мне не очень понятно как менять полярность на F1, F2.В таком случае выходит, что F1 и F2 концы обмотки со средней точкой подключенной к массе и витками в разном направлении. Значит нужно просто попеременно подавать "+" на F1 и F2.