Обработка, антикор кузова и рамы

[burcly]

Собственно перекидываю кузов. Снял старый и надумал перед установкой нового все качественно проантикорить. Рама грязная и местави есть ржа и на баке. Новый кузов просто в идеале, спасибо kral!!!

Вот. Напишите чем (каким составом) все обработать. Хочу отдельно всю раму (пока пустая стоит) и отдельно днище нового кузова.

Всю грязь мойкой отмою и хочу заморочится. Посоветуйте чем.

Мужик на работе посоветовал ацкий состав - трансмиссионное масло какое то черное + клей 88 - говорит супер тема!

или просто черной мастикой в аэрозоле обработать или составом в банках из компрессора?

 

[MotoRR]

Ответ: Обработка, антикор кузова и рамы

Добрый день! А я то всё думаю-кто это у меня из под носа хороший кузов увёл? Да ещё и увёз в тот же самый город, где я живу? Будем знакомы! А ржавку сперва почистить, насколько возможно, обработать фосфорной кислотой, чтобы не осталось очагов, а затем уже покрывать всякими там антикорами, иначе впустую будет. А что со старым кузовом? И как решил вопрос с перевозкой?

 

[MotoRR]

Ответ: Обработка, антикор кузова и рамы

Не вышлешь фотку старого кузова на мыло? vlmo@mail.ru или в городе можт где пересечёмся?

 

[burcly]

Ответ: Обработка, антикор кузова и рамы

Привет! Рад знакомству!

Давай встретимся, фотки будут в понедельник, как на работу выйду

Добавлено через 4 минуты
перевозка отняла немного нервов и 17000 рублей

 

[burcly]

Ответ: Обработка, антикор кузова и рамы

снял старый кузов наконец, перегнал тачанку
сейчас вот встал вопрос чем обработать раму.

Есть краски по ржавчине Хамирайт или наша НержаМет. Никто не сталкивался?
Сейчас вот раму отмою, зачищу от ржи и покрашу.

 

[widget]

Ответ: Обработка, антикор кузова и рамы

снял старый кузов наконец, перегнал тачанку
сейчас вот встал вопрос чем обработать раму.

Есть краски по ржавчине Хамирайт или наша НержаМет. Никто не сталкивался?
Сейчас вот раму отмою, зачищу от ржи и покрашу.

Маслом и клеем - это жигули древние обрабатывай.
сущесвует множество грунтовок с антиржавчиной, уже названые + плюс еще куча всяких ржавостопов....
Я бы стал делать так:
1) помыл керхером
2) металической щеткой и мастерком отодраль, все что само отваливается
3) прошелся шлифмашинкой по особоржавым местам.
4) по углам, куда машинкой не долезть еще раз щеткой.
5) обработол антиржавчиной (ортофосфорная кислота)
6) промыл водой ( согласно инструкции к п.5)
7) обезжирил
8) покрасил ржавостопом на 3-4 слоя. каждый слой тщательно просушить
9) покрыл все битумной мастикой.
10) Возможно имеет смысл сверху мастику покрасить, но не уверен.

По моим прикидкам на все это должно уйти 2 полных дня.
Если для покарски есть компресор с распылителями, то возможно нескольо быстрее.

а вот еще, скрытые полости дополнительно пролить чемнить типа "мовиля".

а вот еще2: номер рамы не закрась, ато будешь потом доказывать, что не в угоне

 

[Jouri]

Ответ: Обработка, антикор кузова и рамы

Муторный-но в тоже время- полный курс антикора.Красить-битумную мастику -не надо.

 

[Юричь]

Ответ: Обработка, антикор кузова и рамы

добрый вечер!!! Вы не подскажите где преобрести раму на сайдкик в ваших местах?????

 

[Александр Mi]

Ответ: Обработка, антикор кузова и рамы

добрый вечер!!! Вы не подскажите где преобрести раму на сайдкик в ваших местах?????

Ее нельзя так просто купить как зап часть , на ней вин выбит , нужно искать донора с документами.

 

[operators]

Ответ: Обработка, антикор кузова и рамы

ну или отрезать кусок с номером и грамотно приварить его на новую раму