СИМ-суперкосяк от слесаря ЕДИХа

[toolma]

Собственно история- банальная замена сцепления превратилась в 2-х дневное висение автомобиля на подъемнике, и все из-за криворукого слесаря по фамилии ЕДИХ из СИМ -авто, который пару лет назад при работе по гароантийной замене деталей завернул КПП в блоку либо пневмовертом, либо руками , может назло пердыдущему владельцу, уж не знаю, но из 7-и болтов вывернули безболезненно только один. Остальные вышли вместе с резьбой. Некоторые (тонкие, напр. крепление кондиционера) были вытянуты, это ж с какой дурью надо тянуть
Причем сделать это на автомобиле не получилось, да и потом прогонять резьбу ( а реально нарезали под М14 с М12)так, что пришлось снимать двигатель. Это не посто ярчайший пример о том, откуда растут руки у "квалифицированных" слесарей, это еще и косяк самого СИМа, дающих работу таким криволапым.
Запомните фамилии, не попадайтесь.

 

[Викторыч12]

Ответ: СИМ-суперкосяк от слесаря ЕДИХа

Да, в Симе вообще ... работают. Уже давно от них отказался. Нашел сервис на Авиамоторной, банально называются (Авто-мото плюс), но там дешевле и очень качественно делают. Сцепление за 2,5 поменял недавно. Уехал довольный.

 

[Дядька]

Ответ: СИМ-суперкосяк от слесаря ЕДИХа

Косяки есть в любом сервисе. Если вы приехали по гарантии или по направлению страховой - то это одно, а если приехали как простой клиент, то это другое. Если ваша машина не на гарантии и не на ТО, то рекомендую обращаться в проверенные сервисы (через знакомых, друзей и пр.), т.к. оф. дилеры к левым сузукам и будут относится как...к довеску по дополнительному навару и без всякой для вас гарантии

 

[katunya]

Ответ: СИМ-суперкосяк от слесаря ЕДИХа

Собственно история- банальная замена сцепления превратилась в 2-х дневное висение автомобиля на подъемнике, и все из-за криворукого слесаря по фамилии ЕДИХ из СИМ -авто, который пару лет назад при работе по гароантийной замене деталей завернул КПП в блоку либо пневмовертом, либо руками , может назло пердыдущему владельцу, уж не знаю, но из 7-и болтов вывернули безболезненно только один. Остальные вышли вместе с резьбой. Некоторые (тонкие, напр. крепление кондиционера) были вытянуты, это ж с какой дурью надо тянуть
Причем сделать это на автомобиле не получилось, да и потом прогонять резьбу ( а реально нарезали под М14 с М12)так, что пришлось снимать двигатель. Это не посто ярчайший пример о том, откуда растут руки у "квалифицированных" слесарей, это еще и косяк самого СИМа, дающих работу таким криволапым.
Запомните фамилии, не попадайтесь.

у них политика такая-брать тока криворуких:hilarious:

 

[Donno]

Ответ: СИМ-суперкосяк от слесаря ЕДИХа

Какой СИМ Север или Варшавка? Нужно будет ехать на ТО, пока не определилаь куда? На Авиамоторной -официальный сервис?

 

[Дядька]

Ответ: СИМ-суперкосяк от слесаря ЕДИХа

Какой СИМ Север или Варшавка? Нужно будет ехать на ТО, пока не определилаь куда? На Авиамоторной -официальный сервис?

Посмотрите мой отчёт в ветке SX4, да и др.:
http://www.suzuki-club.ru/forum/showpost.php?p=319179&postcount=42

 

[Dexon]

Ответ: СИМ-суперкосяк от слесаря ЕДИХа

Неоднократно уже слышал про косяки этого сервиса. Ни за какие коврижки к ним не поеду!Не-не-не

 

[Викторыч12]

Ответ: СИМ-суперкосяк от слесаря ЕДИХа

Я точно не знаю. Лучше зайти на их сайт - www.avtomotoplus.ru и там проконсультироваться.