Блокировка в задний мост LockRight

[-=BOROV=-]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Вот именно после просмотра этой и подобных веток и пропало всякое желание ставить бюджетные блокировки! Нет уж, как появится время - вкрячу пневмо-АРБшную блокировку. Нафиг эти щелчки и подхваты задницы... Еще русскую зиму никто не отменял!

АРБее конешно гуд Но отдавать 50 тысяч БРРР лучше лебедку офигеннную купить(моя мечта вертикалка от Варн)

 

[g r e e n]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Принцип простой.
Проходить повороты накатом, либо на ровном газу т. е. нужно, чтобы момент был на кардане минимальный, либо вообще отсутствовал. Бывает, что инерции не хватает, чтобы пройти поворот и приходится нажимать на газ, в этом случае внутреннее колесо подбуксовывает.
Я бы не сказал, чтобы я кардинально поменял свой стиль вождения, как ездил так и езжу, блокировка на асфальте практически никак себя не проявляет.

ЗЫ. Кардинально на стиль вождения влияет запаска на крыше! Приходится в повороты очень аккуратно вваливаться

 

[REM]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Принцип простой.
Проходить повороты накатом, либо на ровном газу т. е. нужно, чтобы момент был на кардане минимальный, либо вообще отсутствовал. Бывает, что инерции не хватает, чтобы пройти поворот и приходится нажимать на газ, в этом случае внутреннее колесо подбуксовывает.
Я бы не сказал, чтобы я кардинально поменял свой стиль вождения, как ездил так и езжу, блокировка на асфальте практически никак себя не проявляет.

...Вобщем покушайте этих устриц, они Вам понравятся.
Илья, то , что щелкает ЭТО ХОРОШО, значит все работает... Я иногла даже специально езжу по гаражному коперативу, чтоб послушать (после очередных грязей) щелкает или нет. От ворот гаражей звук замечательно отражается. У меня щелчки стали плохо слышны когда федиму поставил + закрытые окна, включенный кондей, музычка... не слышно ни хрена.
Про разные размеры колес... в мануале к блокировке ЧЕТКО написано, что колеса должны быть одинакового размера, степени износа и накачаны с одинаковым давлением. Типо за давлением следить постоянно.

 

[LaCrema]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Вопрос ко всем, кто ставил блокировку - какие нибудь еще детали кроме самой блокировки надо заказывать? Например шайбы для установки пятна контакта ГП ?

 

[Sprinter]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Вопрос ко всем, кто ставил блокировку - какие нибудь еще детали кроме самой блокировки надо заказывать? Например шайбы для установки пятна контакта ГП ?

Ничего не надо дозаказывать. Пятно контакта выставляется вручную по старым меткам свободного дифа, которые предварительно делаешь маркером.

 

[LaCrema]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Еще один вопрос возник в предвкушении блокировки от Спринтера - масло какое надо будет в мост заливать? А то седня в магазине спрашивал - в мост с самоблоком вроде надо 75W140 по 900 р. литр Баксы-бакс

 

[ilya@джимник]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Это не с тем самоблоком. Это с LSD-блокировкой.

Этот самоблок еще проще чем откытый дифф, менее вязкое масло ему не нужно. Некоторые наоборот льют гуще, чтобы щелкало момягче.

 

[sibJungle]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Т.е. с этим можно обычное как и без него лить?

 

[Sprinter]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Еще один вопрос возник в предвкушении блокировки от Спринтера - масло какое надо будет в мост заливать? А то седня в магазине спрашивал - в мост с самоблоком вроде надо 75W140 по 900 р. литр Баксы-бакс

Это масло Castrol есть по 480 рублей за литр. Я его лью. Не связывайся с минералкой в заднем мосту, себе дороже будет.

 

[ilya@джимник]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Я залил обычное, такое же как рекомендовано по мануалу. Кажется 80W90. "Hypoid differential oil"
Не вижу причин покупать масло для LSD-самоблоков. С блокировкой (с учетом выемки саттелитов) там ваще вертеться нечему.

 

[demo_n]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

на тазу у меня в коропке блокировка на одной машине винтовая пробег уже 115тык лью в коропки 1полусинт 10х40лукойл, 2на боевой блока дисковая лью 10х50люкимуки синт, боевая жива уже три сезона.

 

[Sprinter]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Я залил обычное, такое же как рекомендовано по мануалу. Кажется 80W90. "Hypoid differential oil"
Не вижу причин покупать масло для LSD-самоблоков. С блокировкой (с учетом выемки саттелитов) там ваще вертеться нечему.

Илья, у тебя старая машина, поэтому лить можно хоть веретенку (шутка). У меня с самого начала дилер лил Castol SAF-X 75W140, даже на свободном дифе, продолжаю лить. А в переднем мосту лью минералку - вот где сопли, а не масло.

 

[ilya@джимник]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Ром, дело не старости или в новости, а в том, что лить надо, а что не надо.

Открой ради интереса сервис мануал, и удивись тому, как ты можешь (совершенно легално, по рекомндации производителя) экономить на масле для своей новой машины ))

ЗЫ Кстати, в двигатель, несмотря на его старость, я лью исключительно одно из самых дорогих масел, синтетику Mobil Synt S (рекомендованной вязкости). Потому что надо, и польза есть.

ЗЗЫ А в диффах, помимо всего прочего, масло вообще не жилец - если не повезет, до первого брода...

 

[LaCrema]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Таки что в итоге для моста с локрайтом лучше? Стандартное W90 или крутое W140?
Жилец-нежилец - вплотную интересуюсь дополнительным сальником как у Грина + может быть придумать систему дополнительной накачки моста через сапуны.

 

[g r e e n]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Мужик, ну что ты себе мозг сводишь по части масла? В мануале от локрайта чОрным по белому написно "используйте обычное трансмиссионное масло". Но! Если есть лишнее бабло, то можешь заливать w140 Деталям дифференциала хуже точно не будет.
По части допсальника, ну я уже все объяснил, картинку нарисовал... Да кстати, подкачка воздуха в мосты не спасет от скорой гибели подшипика.

 

[Black Serge]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Ничего не надо дозаказывать. Пятно контакта выставляется вручную по старым меткам свободного дифа, которые предварительно делаешь маркером.

Мне рассказали другой способ - вообще не трогать регулировочные кольца а просто разбирать раму или как там она называется и аккуратно снимать верхнюю часть оставляя кольца в нижней. Потом главное в витки точно попасть при установке.

 

[-=BOROV=-]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Собрал наконецто задний мостс блокировкой(Лок райт).
Стал одевать колеса
Заметил страннную фичу колесо имеет свободный ход(по оркужности) вправо влево около 4-5 см.
Это нормально?
В это время положение на автомате было P(паркитнг)

 

[REM]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Собрал наконецто задний мостс блокировкой(Лок райт).
Стал одевать колеса
Заметил страннную фичу колесо имеет свободный ход(по оркужности) вправо влево около 4-5 см.
Это нормально?
В это время положение на автомате было P(паркитнг)

Да... теперь когда на парковку машину ставишь она может немного катнутся... Луфт полуоси в дифе есть... Не переживай!

 

[Sprinter]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Мне рассказали другой способ - вообще не трогать регулировочные кольца а просто разбирать раму или как там она называется и аккуратно снимать верхнюю часть оставляя кольца в нижней. Потом главное в витки точно попасть при установке.

Можно и так, а можно сделать на кольце отметку и посчитать количество оборотов до полного выкручивания. Мне аккуратно снять не удалось.

Добавлено через 3 минуты

Собрал наконецто задний мостс блокировкой(Лок райт).
Стал одевать колеса
Заметил страннную фичу колесо имеет свободный ход(по оркужности) вправо влево около 4-5 см.
Это нормально?
В это время положение на автомате было P(паркитнг)

Это нормально, используй ручник при парковке на спуске-подъеме. Появляется еще одна "фича". Кардан выбирает ход при переключении с D в R и обратно, раздается маленький бумс. Раньше напрягало сильно, привык.

 

[REM]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

...А еще когда газ резко отпускаешь есть ощутимый звук клац, а когда также резко нажимаешь опять клац и небольшой толчок... Это все именно из за этого люфтика. Привыкаешь просто газ по другому давить...

 

[ilya@джимник]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Интересно, а я на ручке пока не ощущаю особо этого большего люфта. Ну может совсем чуть-чуть передача усилия стала резче происходить, еле заметно.

 

[EDI]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

у меня на "ручке" этот КЛАЦ с самого новья.
Заметен когда начинаешь ехать назад.
Клацает.
Начинаешь ехать вперёд-клацает один раз.
Потом при езде вперёд не клацает.
Пока опять не поедешь назад.
Правда не могу вычислить где "стукач"

 

[LaCrema]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Наконец то, пролежав 2 недели Злость! где-то в Москве, моя блокировка прошла таможню и значит скоро все-таки дойдет до меня

Поэтому хочу заранее подготовиться и спросить:
- Во первых, где-что читать про установку блокировки? Читал отчет про установку в витару - у нас ведь принципиально все тоже самое?
- Какие надо герметики для всех разобранных соединений моста, и какой фиксатор резьбы брать?
- Ну и какие там секреты и приколы при установке ,если они есть, тоже хотелось бы узнать заранее

 

[Sprinter]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Наконец то, пролежав 2 недели Злость! где-то в Москве, моя блокировка прошла таможню и значит скоро все-таки дойдет до меня

Поэтому хочу заранее подготовиться и спросить:
- Во первых, где-что читать про установку блокировки? Читал отчет про установку в витару - у нас ведь принципиально все тоже самое?
- Какие надо герметики для всех разобранных соединений моста, и какой фиксатор резьбы брать?
- Ну и какие там секреты и приколы при установке ,если они есть, тоже хотелось бы узнать заранее

Вот тебе последовательность картинок, как ставить, с того же www.jimny.se

http://www.jimny.se/locker.html

Герметик можно любой маслостойкий (я делал красным). Болты дифа - на локтайт.
Прикол только один. Не используй 2 толстые шайбы из комплекта, они лишние. Следуй картинкам, все помечай лаком для ногтей, при сборке обратно люфт в ГП оставь точно такой, как был до разборки.

Кстати, сроки доставки EMS и обычной почтой абсолютно одинаковые: 3 недели, как ни крути. Дебилы на таможне все стопорят.

 

[LaCrema]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Кстати, сроки доставки EMS и обычной почтой абсолютно одинаковые: 3 недели, как ни крути. Дебилы на таможне все стопорят.

Эх если бы 3 недели Не-не-не.
Прошло уже 5 недель с момента оплаты, и месяц с момента отправки ее из америки, и ждать по видимому еще от 2-3х дней до недели и больше

Ну да ладно, все равно я ее дождусь
А зазор ГП все равно придется выставлять, потому что собираюсь еще и сальник и подшипники хвостовика менять. Но пронего вроде как вполне подробно в мануале есть

 

[LaCrema]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Наконец то получил

Сразу еще маленький вопрос - В ссылке по установке (правда там установка ЕЗ-Локера), которую дал Спринтер, написано что на пружинках должны быть маленькие крышечки, и еще вроде где-то читал, что пружинки должны быть разной длинны.
В моем ЛокРайте все пружинки одинаковой длинны и никаких крышечек на них нет - это нормально?

 

[Sprinter]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Наконец то получил

Сразу еще маленький вопрос - В ссылке по установке (правда там установка ЕЗ-Локера), которую дал Спринтер, написано что на пружинках должны быть маленькие крышечки, и еще вроде где-то читал, что пружинки должны быть разной длинны.
В моем ЛокРайте все пружинки одинаковой длинны и никаких крышечек на них нет - это нормально?

В твоей версии блокировки вставляешь по 2 пружины одна-в-одну. Используются без шпиньков, как в EZ-Locker, у Lockright своя система.

 

[LaCrema]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Спасибо, понял
Только тогда чисто теоретически - зачем там по 2 пружинки? Почему не одна эквивалентной жесткости? Чешу репу.

 

[Sprinter]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Спасибо, понял
Только тогда чисто теоретически - зачем там по 2 пружинки? Почему не одна эквивалентной жесткости? Чешу репу.

Теоретически ХЗ. Когда-нибудь разберу мост, посмотрю выработку всего механизма. А то уже 85000 км с лишним накатал с блокировкой.

 

[LaCrema]

Ответ: Блокировка в задний мост есть в наличии

Последний (надеюсь) вопрос - а обкатка блокировке нужна? Надо ли сначала залить масло попроще, откатать на нем тыщу и потом залить хорошее, или сразу лить хорошее и дорогое и больше туда не лезть?