Запах паленого из под новой машины - ?

[kostyazen]

Вчера забрали в салоне НСГВ 5дв., МКПП. остановились на заправке и унюхали сильный запах паленого. Я обнюхивал - запах был из-под машины (примерно посередине), из-под капота, а в какой-то момент даже поступал в салон с нагнетаемым вентиляцией воздухом.

Здесь на форуме нашел упоминания о том, что этот запах проходит, например:

3. Запах паленого из-под машины.
Тут я понимаю обгорает система выпуска. У всех так было?
У всех воняет. После 1500-2000 км. перестанет.

Подскажите, что именно горит (а то жена сильно волнуется)?
Сцепление? Тормозные колодки? Труба для выхлопа газа?

Жена все спрашивала меня что это такое, я ей, было сказал, что похоже на сцепление. Подскажите, пожалуйста!

 

[kostyazen]

Вот нашел одну версию - что горит антикоррозийное опыление:

1500 miles and the burning smell is still there, light but still noticeable.

During my first time driving a new GV, taking it home from the dealership last evening, I certainly noticed that smell. But it was familiar because it was exactly the same as I've always gotten from having our previous vehicles treated with the spray-on oil-based anti-rust treatements such as Krowntek. This smell can linger for months. A welcome alternative to dealing with rust.

 

[poi]

Да уже обсуждалось это много раз. Обгорает антикорозионное покрытие.

 

[Zip]

Это нормально! не стоит паниковать

 

[Homyak]

Да, это "нормально" - ДЛЯ СУЗУКИ НГВ! :thumbsdown:

 

[Zip]

а на других когда обгорает не воняет да?:hilarious:

 

[Велингтон]

Вчера забрали в салоне НСГВ 5дв., МКПП. остановились на заправке и унюхали сильный запах паленого. Я обнюхивал - запах был из-под машины (примерно посередине), из-под капота, а в какой-то момент даже поступал в салон с нагнетаемым вентиляцией воздухом.

Здесь на форуме нашел упоминания о том, что этот запах проходит, например:

Подскажите, что именно горит (а то жена сильно волнуется)?
Сцепление? Тормозные колодки? Труба для выхлопа газа?

Жена все спрашивала меня что это такое, я ей, было сказал, что похоже на сцепление. Подскажите, пожалуйста!

Это не страшно на двух тысячах пройдет

 

[kostyazen]

Да, спасибо, уже прошел запах на 2000 км.

 

[Таша]

У меня опять появился запах,как в первые дни.Пробег почти 7тыс.пахнет снаружи,обвоняла всю территорию,можно сказать вернувшись на парковку,нашла ее по запаху.Может метит территорию?

 

[kostyazen]

Может метит территорию?

Ха-ха-ха!!!

 

[OLeg_P]

Информация в помощь!!!
На новой машине тоже присутствовал запах, который прошел через 2000 км.
В очередной раз запах появился приблизительно на 20000, но источник не определи, грешил на особенности выхлопа.
Сегодня отдал машину в сервис, так как запах стал невыносим. Пробег 30000. Причина простая-выброс масла из под сальника хвостовика переднего моста. Как раз на окончание "штанов" попадает. Как я понимаю, пока выброс незначительный его можно только по запаху определеть, но потом выброс усиливается и превращается в полноценную течь. В связи с этим я и поехал в сервис, когда увидел капли масла на асфальте.
Совет в следующем- если при ТО мастера начнут говорить, что в передний мост попала вода и интерисоваться не ездили ли Вы за грибами - это первый признак, что сальник потечет в ближайшее время.
Мне при ТО 30 сказали, что надо заменть масло в переднем мосту, так как туда попала вода. В качестве причины попадания объяснили конструктивной особенностью НГВ, что сапун расположен ниже чем у предыдущей модели (Вообщем как обычно). Масло заменили, а через 800 км., течь масла. Сейчас идет замена сальника по гарантии. Так что если пахнет, смотрим, что попадает на выхлопную трубу.
Всем удачи в борьбе за качество обслуживания.

 

[Таша]

Информация в помощь!!!
Сегодня отдал машину в сервис, так как запах стал невыносим. Пробег 30000. Причина простая-выброс масла из под сальника хвостовика переднего моста. Как раз на окончание "штанов" попадает. Как я понимаю, пока выброс незначительный его можно только по запаху определеть, но потом выброс усиливается и превращается в полноценную течь. В связи с этим я и поехал в сервис, когда увидел капли масла на асфальте.
Совет в следующем- если при ТО мастера начнут говорить, что в передний мост попала вода и интерисоваться не ездили ли Вы за грибами - это первый признак, что сальник потечет в ближайшее время.
Мне при ТО 30 сказали, что надо заменть масло в переднем мосту, так как туда попала вода. В качестве причины попадания объяснили конструктивной особенностью НГВ, что сапун расположен ниже чем у предыдущей модели (Вообщем как обычно). Масло заменили, а через 800 км., течь масла. Сейчас идет замена сальника по гарантии. Так что если пахнет, смотрим, что попадает на выхлопную трубу.
Всем удачи в борьбе за качество обслуживания.

Ой мне наверное надо поехать в сервис,след ТО 15тыс по подсчетам будет в декабре -январе.Сама я точно не разберусь,где у меня сальник хвостовика переднего моста и где окончиваются у меня штаны.Пятна д.б. под капотом или на выхлопной трубе?

 

[OLeg_P]

Пятна на асфальте, когда машина отъезжает с парковки- это уже совсем плохо.
А на выхлопной трубе их видно как серые, масляные пятна, но для этого машину надо поднимать.

 

[Zip]

не стоит паниковать-пятна могут быть и от кондишки и от грязи какой нить!

Пахнет? это почти нормально, при энтенсивной езде и на старой НГ пахло и после 5 лет.