Замена колпачков на Cultuse?

[N_Oleg]

Люди сильно не ругайте я первый раз пишу.

Решил поменять колпачки. Интересуют вот какие вещи. Можно ли обойтись только снятием клапанной крышки и распредвала. Или придется выполнять часть действий связанных с заменой ГРМ?

Хорошо если бы была инструкция такая же как по замене ГРМ.

Менять решил потому как по утрам сейчас летом сизый дым идет секунд 5, потом пропадает.
Компрессию по мануалу с сайта намерил 14 13 13 14. Расход масла примерно на 5000 долил уже 800 грамм, до этого правда еще датчик давления масла поменял он по корпусу бежал, но длилось это не долго. Пробег 156600 уже.

В поиске был темы прочитал все по колпачкам.

Заранее всем спасибо.

 

[Kemsoh]

Литр на 5000 это не расход. Забей. Больше гемора схватишь. У меня расход 0,5 литра на 1000. Ну и режим езды правда...Запуск маш

 

[N_Oleg]

Алло люди, никто не хочет помочь, или никто не знает?
Или Вы в свою тусовку не берете?

 

[Lehan]

А у меня расход масла - 0 (ноль). Сальники поменял зимой - теперь не течет. При этом двиг кручу до 7-8 тыс. оборотов постоянно.

Вот в чем сила, брат! (с) Вся срань сгоряет и вылетает в трубу. Свечи всегда чистые и ни разу не пришлось менять их по необходимости, меняю только для профилактики.

Главное - масло менять чаще! А расход пару грамм - фигня. Я бы забил. Полтора года с таким же расходом ездил - вытекало через сальники.

 

[Forest Cat]

Менял колпачки сам в гараже.
Старые были разношены.
Итог: дым исчез полностью.

не снимая ГРМ, сделать не получится. Однако удалось избежать снятия головки блока.
Если кого интересует процесс, могу написать, только не прямо щас - только приехал, работы много.

 

[DeAngel]

Напишите-напишите, очень интересно!

 

[JIN]

Да, очень интересно, а вот если бы еще и фото были..было бы супер!

 

[Jazva]

У меня были похожие симптомы. Началось с дыма на холодную. через пару месяцев дым стал появляться при отстое машины(заглушеной) около часа, и не важно-остыла или нет. Потом через 30 мин остывания, Но при прогазовках дыма не было вообще.Хотя масла доливал около 3 л на 8 тыс. теперь вот при сильном газе начал появляться дымок, болезнь быстро прогрессирует. Наверное придётся лезть в двигло, боюсь, что это не колпачки а кольца((За замену колпачков объявили 4.5 т.рублей.

 

[N_Oleg]

А компрессию мерил, интересно узнать какая компрессия на холодном и прогретом двигателе и первоначальный скачок компрессии какой?
Я в сервис заезжал загадали 3,5 тыс.руб.

 

[Forest Cat]

Отчёт о замене сабжа в условиях гаража, без разборки головки блока цилиндров, подробный с пояснениями и фотками лежит тут.
Буквов, правда, много - но так там и возни немало, но ничего страшного нет

 

[Jazva]

А компрессию мерил, интересно узнать какая компрессия на холодном и прогретом двигателе и первоначальный скачок компрессии какой?
Я в сервис заезжал загадали 3,5 тыс.руб.

Я компрессию не мерил, так как компрессия и маслосъём никак не связаны, кольца то разные.

 

[N_Oleg]

Отчет о замене.

Потратил на все два дня. Первый день часа 3 вечером. Разобрал все навесное поснимал. ГРМ крышку, ремень снял. Распредвал снял.

Второй день колпачки менял. Клапана регулировал. Один сухарь стрельнул, повезло не провалился внутрь и не улетел, попал внутрь пружины другого клапана. Рассухарили достали. После все тряпками позатыкали от греха.
Старые колпачки дубовые были и кромка сношена. Два часа навесное все навешивал.
На следующий день с утра завел, дыма нет. Поехал масло поменял. На следующее утро дыма опять нет. Думаю все полечилось. Масло расход пока не видно тысячи через лри видно будет.

Если, что вопросы задавайте.

Может и заводиться стала с первого раза поэтому.