Sgv 2,5 - чем лучше кормить 92-й или 95-й

[KONDRAT]

Дорогие Витароводы !!!

У меня машинка недавно - пробегала 70 тыс. км, гарантия 3 года заканчивается,
а свечки слишком часто и регулярно (примерно раз в 5-7 т.км) меняются.

Знатоки у кого тоже именно 2,5 литровки - пожалуйста поделитесь опытом

МОЖНО-ЛИ лить 92-й (он все же чище) и какой бензин все-таки лучше и меньше "гадит" свечки.

( примечание: стиль езды активный - овердрайф OFF, обороты приблизительно 3 - 3,5 тыс. )

Заранее Всем большое спасибо - поделитесь опытом !!!

 

[Cadet]

активный - 3 3.5 тыщи - что же у меня за стиль тогда ??

я кручу до редлайна
а лить лучше 92 думаю

 

[KONDRAT]

активный - 3 3.5 тыщи - что же у меня за стиль тогда ??

я кручу до редлайна
а лить лучше 92 думаю

Я имею в виду не сжигание топлива - но и не езду в 4-х ступенчатом режиме
с 2 тыс. оборотов ( чтобы движок работал в средних оборотах) - всеравно пасиб !

 

[BlackJack]

Привет. Я когда покупал свою СГВ мне хозяин бывший сказал 95 никогда не заливай, потому как 95-й делается из 92-го, в мануале сказано: лить бенз с 91-го по 95-й, я лью 92-й тяга нормальная, самочувствие тоже.

 

[Xsen]

Абсолютно. Лью только 92 и только на двух заправках в городе - проблем не было. 95 лил в шеви-ниву - свечи краснели удручающе быстро.

 

[Alexander Tikhomirov]

Лью только 92-й, проблем не наблюдалось.

 

[Олег]

Лью исключительно 92-й. ИМХО - его меньше бодяжат.... Но только на хороших заправках. В Питере это Шелл, Несте, Лукойл. Проблем нет.

 

[ecco]

На Xl-7 лью 92-й на Лукойле, проблем нет... На СГВ 2.5 лил 95-й, были проблемы до тех пор пока не перешел на бензин ЭКТО-95 на Лукойле...

В Автодине мастер еще давно (при покупке СГВ 2.5) говорил, что можно смело ездить на 92-м...

 

[VITARik]

Вот,только в субботу,менял свечи(прошли больше 10000км),ни нагара,ни копоти.
Лью 92-й.

 

[Phobos]

А в мануале (европейская версия СГВ) написано 95 и выше. Это как?

В амерокосов льют 92 и все путем, а как быть с европейцем?

 

[VITARik]

А в мануале (европейская версия СГВ) написано 95 и выше. Это как?

В амерокосов льют 92 и все путем, а как быть с европейцем?

У меня "европейка"-лью 92-й.:thumbsup:

 

[Phobos]

И тянет нормально? И проблем нет?

 

[Phobos]

А еще любопытно, что скажут про гарантию в сервисе, если я СГВ 92-м кормить буду?

Машина, соответсвенно, еще на гарантии.

 

[Xsen]

И тянет нормально, и проблем нет.
Спроси в ветке оф. дилера..
Только у тебя СГВ предыдущего или последнего поколения? А то год вроде 2005 указан..

 

[Phobos]

У меня предыдущего поколения. Который с 1998 по 2005 выпускался. Последниый год выпуска, рестайлинговый.

 

[KONDRAT]

Браво! Ай Спасибо всем за ответ на мою тему !!!

Вопрос действительно важный с точки зрения экономического благосостояния владельца
и физического состояния железной подруги.

Пожалуйста продолжайте делиться опытом - очень интересно :thumbsup:

 

[tiptop]

На сайте "СИМ"а их спец тоже рекомендует 92-й

 

[ldrop]

У меня Sgv конец 2003 2.0 заливаю 95-ый как прописано в мануале и на крышке бензобака. Ни с чем проблем не было. Свечи внепланово не менялись.

 

[BoBaH uH qa Xay3]

Лью 95, иногда 98. Проблем не наблюдал последние 30000 км. Начитался, что плохой 95, решил попробовать 92. Сразу выскочил Check Engine и не пропадал, пока 95-го не налил...Чешу репу.

 

[VITARik]

Лью 95, иногда 98. Проблем не наблюдал последние 30000 км. Начитался, что плохой 95, решил попробовать 92. Сразу выскочил Check Engine и не пропадал, пока 95-го не налил...Чешу репу.

Экая у тебя привиредливая машина.:whistling:
Может попробовать приучать её к 92-му малыми дозами:
на 50л. 95 - 10л. 92,позже 40л. 95 - 20л. 92 ну и т.д.

 

[Phobos]

Не, ну шаманство какое-то. Научного объяснения нет.

А к воде ее так можно приучить?:hilarious:

 

[Олег]

Не, ну шаманство какое-то. Научного объяснения нет.

А к воде ее так можно приучить?:hilarious:

не... тока к спирту, и тока к медицинскому....

 

[Олег]

Не, ну шаманство какое-то. Научного объяснения нет.

А к воде ее так можно приучить?:hilarious:

не... тока к спирту, и тока к медицинскому....

 

[Phobos]

Боюсь, что спирт дороже бензина выйдет. Баксы-бакс

А может ее дизельным топливом прикормить?

 

[Xsen]

А смысл? Оно сейчас как 92, даже чуть дороже, а вот несварение нажить - запросто! =)

 

[Phobos]

А смысл? Оно сейчас как 92, даже чуть дороже, а вот несварение нажить - запросто! =)

Не относитесь ко всему так серъезно.

Мы тут уже глумимся. Показываю

А вывод, в общем-то, напрашивается следующий: заправляться надо тем, чем рекомендовал производитель. Только делать это надо на правильных проверенных заправках.

Не надо экономить рубль, чтобы потом попасть на капитальный ремонт двигателя.

 

[Xsen]

Не относитесь ко всему так серъезно.

Мы тут уже глумимся.

Да я так и хотел, шутилка меня чтото подвела..молотком с


А вообще да, главное что бензин был хороший, но это вечная тема мне кажется.
Я тут фильтр топливный менял - старый вскрыл - гадость.

 

[KONDRAT]

Вы всё шуткуете, а я всерьез думаю чем кормить своего коня.
Хочется 92-м (он чище в Москве), а в паспорте 95-й ( он же 92-й + вредные присадки).
ЧТО ДЕЛАТЬ? Рыдаю!

 

[VITARik]

Вы всё шуткуете, а я всерьез думаю чем кормить своего коня.
Хочется 92-м (он чище в Москве), а в паспорте 95-й ( он же 92-й + вредные присадки).
ЧТО ДЕЛАТЬ? Рыдаю!

У тебя 2 пути:
1. залить 92-й и узнать примет авто его или нет(выскочит Check Engine)
2.Действовать по инструкции(мануалу)

З.Ы. Ну,а поповоду глумления над моим постОм,по поводу бодяживания 95го с 92м,я рад,что кого-то повеселил,хотя как средство для для таких осторожных\сомневающихся как KONDRAT,думаю самое тоПоказываю

 

[Phobos]

Кормить надо в строгом соответствии с технической документацией завода-произврдителя.

Кстати, в Европе, вобще 92-го бензина не бывает. Только 95, 98 и ДТ.

В америке ситуация немного другая. Они клали на экоглогию, поэтому используют более низкооктановое топливо. У них в ходу 86 и 91.

Поэтому двигатели для разных рынков настраиваются по-разному.

У меня машина заточена под Россию (официально ввезена и продана через салон), но, судя по всему, это чисто европейский вариант.
Можно проигнгорировать рекомендации производителя и налить 92-го всместо 95-го. Хорошо, если прокатит. А если нет? То, в случае возникновения проблем с двигателем, это гарантийным случаем не будет.