Что проверять при покупке?

[Боря]

Здравствуйте!

На днях буду забирать своего Jimny из салона. Возник вопрос, на что смотреть и обращать внимание при проверке в салоне?

Нашёл руководство, а на что обратить внимание именно у Jimny? Чешу репу.

 

[tryusha]

Ответ: Что проверять при покупке?

Тут цельная куча тем про это. Не поленитесь - поищите.
Я недавно забирала свою машинку,подготовилась на все 100%. На самом же деле - ничего там особо не проверишь - ни времени, ни желания 0 скорей бы забрать.
Основные вещи главное чтобы были на месте и усЁ.
Руль там, педали и.т.д
Сама долго готовилась - но прав оказался мой муж - машина новая - проверять особо нечего.Только сколы и царапины. Остальное покажет менеджер или узнаете до нулевого ТО.

 

[DEN]

Ответ: Что проверять при покупке?

У меня был один косяк, при получении - одна щетка стеклоочистителя была длиннее на 4 см, чем положено)))

 

[DOKTOR-J]

Ответ: Что проверять при покупке?

Если берёш из салона то только жидкости ( масло тосол и тд)
ну и попробовать джими вовсех режимах ,кнопочки все понажимай !

 

[Боря]

Ответ: Что проверять при покупке?

Если берёш из салона то только жидкости ( масло тосол и тд)

Вопрос дилетантский, но где смотреть эти жидкости и как? Чешу репу.

Разве система не станет мигать красным на панели, если ей чего-нибудь не долили?

 

[DOKTOR-J]

Вопрос дилетантский, но где смотреть эти жидкости и как? Чешу репу.

Разве система не станет мигать красным на панели, если ей чего-нибудь не долили?

Здраствуйте ! Кроме масла в движке и тормазухи ничего мигать небудет.(хотя нефакт что внорме всёравно надо смотреть )
1-проверить уровень электролита в батарее если она обслуживаемая.
2-уровень охлаждаюшей жидкости
3-кп автомат вытащить щюп и проверить уровень
4 кп мех раздатка картеры мостов открутить заливные горловины (уровень долженбыть на уровне горловин не ниже ) -всё из ямы или подъёмник 4-уровень мала в гидроусилителе руля
Как ты думаеш для чего первое ТО через 2000 км чтобы ничего непрое.......
такчто не поленись заедь в ближайший сервис с подьёмником отдай несколько убитых енотов и всё проверь ,заодно и увидиш где эти сервесные отверстия.

 

[tryusha]

Ответ: Что проверять при покупке?

Нам в салоне строго на строго запретили что-либо откручивать и отвинчивать для проверки и дальнейших ковыряний - гарантия в этом случае под БОООЛЬШущщей угрозой.
Из всего отвинчивающегося - только бачок омывателя можно трогать.
Но если уверены в тех, кто будет ковыряться - то, конечно, есть смысл.

 

[егор]

Ответ: Что проверять при покупке?

Меня люди просто удивляют.... Неужели вы думаете что если че-нибудь самому покрутить то с гарантии снимут:hilarious:
Т.е. по вашему когда вы приезжаете к офицалам они первые пару часов ищут что вы там сами наковыряли ,а потом начинают ремонтировать
А запаску самим менять можно? С гарантии не снимутЧешу репу.

 

[tryusha]

Ответ: Что проверять при покупке?

Удивляйтесь, это ж здорово!

Тут написаны буквально слова механика при приемке машины из салона - "ничего не трогать, не доливать и не менять самостоятельно".
Извините, а каков смысл проверки всех возможных отверстий, уровней жидкостей и их наличий уже ПОСЛЕ ПРИЕМКИ МАШИНЫ, если самостоятельно ты ничего сделать не сможешь??

Или после проверки ехать в салон и топать ножкой - "я тут все в соседнем сервисе проверил, не хватает 25 мл, ну - ка быстро подорвались и все исправили?"
Будут делать? Как считаете?
Или в том же сервисе долить, что недолито? Тогда при обнаружении первой же неисправности, если докопаются что жы Вы там долили - с гарантии точно слетите и делать будете за свой счет.

До Джимни у нас была девятка, где откручивать можно было все, что само не отваливалось - видимо, новая машина сильно дает по мозгам, но трогать самостоятельно ничего не хочется...( ну, кроме запаски, есессно)

 

[DOKTOR-J]

Ответ: Что проверять при покупке?

Удивляйтесь, это ж здорово!

Тут написаны буквально слова механика при приемке машины из салона - "ничего не трогать, не доливать и не менять самостоятельно".
Извините, а каков смысл проверки всех возможных отверстий, уровней жидкостей и их наличий уже ПОСЛЕ ПРИЕМКИ МАШИНЫ, если самостоятельно ты ничего сделать не сможешь??

Или после проверки ехать в салон и топать ножкой - "я тут все в соседнем сервисе проверил, не хватает 25 мл, ну - ка быстро подорвались и все исправили?"
Будут делать? Как считаете?
Или в том же сервисе долить, что недолито? Тогда при обнаружении первой же неисправности, если докопаются что жы Вы там долили - с гарантии точно слетите и делать будете за свой счет.

До Джимни у нас была девятка, где откручивать можно было все, что само не отваливалось - видимо, новая машина сильно дает по мозгам, но трогать самостоятельно ничего не хочется...( ну, кроме запаски, есессно)

не идеализируйте дилеров им на вас плевать после проджи авто ,а платить за масло 160 убитых енотов глупо
если оно стоит 55 вместе с фильтром .
Когда я забрал ДЖИМА из салона мне тоже много чего говорили,но всетаки всё прове рил в кп нехватало 800мл.масла из 1100 возможных так что делайте выводы сами.
PS: ДЖИМ не девятка ,не путайте божий дар с яишницей.

 

[Snark712]

Ответ: Что проверять при покупке?

Здраствуйте ! Кроме масла в движке и тормазухи ничего мигать небудет.(хотя нефакт что внорме всёравно надо смотреть )
1-проверить уровень электролита в батарее если она обслуживаемая.
2-уровень охлаждаюшей жидкости
3-кп автомат вытащить щюп и проверить уровень
4 кп мех раздатка картеры мостов открутить заливные горловины (уровень долженбыть на уровне горловин не ниже ) -всё из ямы или подъёмник 4-уровень мала в гидроусилителе руля
Как ты думаеш для чего первое ТО через 2000 км чтобы ничего непрое.......
такчто не поленись заедь в ближайший сервис с подьёмником отдай несколько убитых енотов и всё проверь ,заодно и увидиш где эти сервесные отверстия.

хоть один человек нормально ответил, тока накосячил немного на счет "щуп"
если у вас АКПП, то уровень жижи проверяют при запущенном и работающем двигателе:
ставим полностью прогретую (а лучше проехать несколько км) машину на ровную плоскость, с задержкой на 5 сек в каждом положении переводим рычаг P>R>N>D>2>1>2>D>N>R>P
НЕ ГЛУШИМ ДВИГАТЕЛЬ
вытаскиваем щУп , смотрим.

а на выключенном двигателе проверять уровень жижи в АКПП смысла нет.

 

[DOKTOR-J]

Ответ: Что проверять при покупке?

Меня люди просто удивляют.... Неужели вы думаете что если че-нибудь самому покрутить то с гарантии снимут:hilarious:
Т.е. по вашему когда вы приезжаете к офицалам они первые пару часов ищут что вы там сами наковыряли ,а потом начинают ремонтировать
А запаску самим менять можно? С гарантии не снимутЧешу репу.

Может на счёт джима ты и прав ( у меня механика ) но есть акпп где есть метки для холодного игорячего масла.
У меня так на тоёте было.