mishkamish написал(а):И куда же Вы там газовое оборудование ставить собираетесь? Вместо заднего ряда сидений, что ли? :hilarious:
Не портите лучше нормальный автомобиль. Он и так обещает быть достаточно экономичным.
Выпишите тогда уж лучше себе из Европы такой автомобиль с турбодизелем 1,9 л.
Фигасе люди зажигают:thumbsdown:джо написал(а):Сегодня поехал ставить газовое оборудование итальянское AUTRONICроде 3 поколение,так целый день отмучились блок газового не видит оборотов двигателя,пробовали и с катушек брать ничего не помогло,предлагают поставить второе поколение и кнопку принудительного перехода на газ так как автомат не видит оборотов и переходить не будет.
НО САМОЕ СТРАШНОЕ,ЧТО ПОСЛЕ ТОГО КАК ОНИ ПОЛАЗИЛИ ПРОПАЛИ ХОЛОСТЫЕ,ЗАВОДИШЬСЯ И СРАЗУ ГЛОХНЕШЬ,ЕСЛИ ПОДЕРЖАТЬ МИНуТЫ 3 газом то не глохнет,но обороты плавают от50 до 1000 постоянно,если газануть то набирает нормально ,но звук работы жестковат,и как отпустишь то провал ниже 500 потом опять плавают.
КТО ЗНАЕТ,ЧТО ЭТО СРОЧНО НАДО ЗАВТРА ОПЯТЬ БУДЕТ ЭКЗЕКУЦИЯ НАД МАШИНОЙ!!
Можно дождаться фиатовского аналога SX4 (не помню как называется).Ilia написал(а):интересно сколько трубодизель будет идти с европы
и как он будет есть нашу солярку
и как сервисы будут справляться с этим двиглом Чешу репу.
При том, что газовый баллон - в салоне! Кстати, хороший способ бросить курить!:hilarious:Ездун написал(а):Фигасе люди зажигают:thumbsdown:
да ты по поводу балона не парься. почитай лучше что опасней газ или бензин.При том, что газовый баллон - в салоне! Кстати, хороший способ бросить курить!:hilarious:
Про запаску забыл написать...Один недостаток пол багажника поднялся на 4 см.
Про запаску забыл написать
Ага, см. #31
Чтобы на ХХ-ой т.км её достать где-нить в глубинке и не париться...Тогда вопрос ЗАЧЕМ? Я за 83 000км. ни разу не достал запаску.
особенно зимой, при хорошем морозе, когда проколы не лечатся из-за мороза...Чтобы на ХХ-ой т.км её достать где-нить в глубинке и не париться