рации носимые - связь на трассе

[Kaa]

Помогите!
Едем несколькими машинами, подумалось приобрести нечто для связи...
Посоветуйте модели.
Вопросы: какое питание, надолго хватает?
Видел в блистерах парами продаются - они только по две работают, или можно с "большими" разговаривать?
Дальность по трассе? по лесу?
ЗЫ пользоватся раз, два в год - поэтому надо нечто максимально бюджетное.

 

[Татьяна Витальевна]

Ответ: рации носимые - связь на трассе

Я тут хотела для поездки в Карелию приобрести антирадар,мне продавец в магазине автоэлектроники объяснил,что теперь радары у гибддедешников импульсные и антирадар не работает,можно купить крутой,который выводит из строя их радар,но это от трех до пяти(статья).Посоветовал рацию,которыми пользуются дальнобойщики,настроить на их волну,только ее надо регистрировать где-то в Москве(я не уточняла где),стоит регистрация 800р.
P.S.Обратитесь к GOGOL,в Привате Москва говорила о рациях.

 

[Kaa]

Ответ: рации носимые - связь на трассе

...Посоветовал рацию,которыми пользуются дальнобойщики,настроить на их волну,только ее надо регистрировать где-то в Москве(я не уточняла где),стоит регистрация 800р.
P.S.Обратитесь к GOGOL,в Привате Москва говорила о рациях.

Да неее!
Это не наш случай, надо носимое, максимально дешовое, и канешна без регистрации...
ЗЫ поиском смотрел - там в оснивном обсуждается дорогие варианты.
Меня интересует есть ли у кого опыт пользования самых простецких вариантов?

 

[RAMZES]

Ответ: рации носимые - связь на трассе

Есть. На соревнованиях используется участниками Midland 500, 69 каналов, хорошая дальностьб возможность зарядки от прикуривателя.Цена порядка 3200 руб за пару. У меня такие.

 

[zmey_mihalch]

Ответ: рации носимые - связь на трассе

Те портативки которые продаются в простых магазинах по "4 шт на 10р" имеют очень слабую мощьность передатчика, поэтому не требуют никаких разрешений. У них условная дальность около 5 км по прямой. В засвисимости от производителя реальная дальность по прямой варьируется от 3 до, примерно 6 км, так же зависит от погодных условий. В условиях города (работы в помещениях) дальность сокращается в лучшем случае до 1 км. Для поездки машин в колонне более чем достаточно. Рабочая частота в диапазоне, если не изменяет память, 400-490 МГц, самая распространенная сейчас. Более мощьные радиостанции, по-моему от 4 Вт, уже требуют регистрации и разрешения. При выборе портативки себе не забудте ее попробовать на обыкновенное удобство работы с ней: переключение каналов, расположение и работа тангенты, возможность замены/зарядки источника питания и т.д. Элементы питания могут различаться в зависимости от производителя: пальчиковые, мезинчиковые батарейки (легко меняются на аккумуляторы), непостредственно аккумуляторы. На некоторых предусмотрено подключение и подзарядка от прикуривателя. При интерсивном общении, постоянном трепе в эфире от скуки , не видел чтоб хватало питания более чем на 5 часов.

 

[GOGOL]

Ответ: рации носимые - связь на трассе

Помогите!
Едем несколькими машинами, подумалось приобрести нечто для связи...
Посоветуйте модели.
Вопросы: какое питание, надолго хватает?
Видел в блистерах парами продаются - они только по две работают, или можно с "большими" разговаривать?
Дальность по трассе? по лесу?
ЗЫ пользоватся раз, два в год - поэтому надо нечто максимально бюджетное.

У меня муж рациями занимается, приезжайте на горбушку, он вас проконсультирует, какую лучше взять
Если интересно, пишите в личку, дам его телефон.

Есть. На соревнованиях используется участниками Midland 500, 69 каналов, хорошая дальностьб возможность зарядки от прикуривателя.Цена порядка 3200 руб за пару. У меня такие.

у нас, кстати, тоже такие рации.

 

[Константин]

Ответ: рации носимые - связь на трассе

Ну вот понаписали всякого....
Есть три стандарта связи, используемых народом.
FRS - американский стандарт, в России запрещен к применению
LPD - европейский стандарт, в России разрешен к применению без регистрации
СВ 27 мГц - в России разрешен к применению с обязательной регистрацией, данной связью пользуется Служба спасения, дальнобойщики, таксисты и т.п.
Компактные и удобные - LPD - 69 каналов, есть гарнитуры с возможностью управления рации без рук, только голосом, на одном канале может работать неограниченное кол-во раций, малый вес, 4 пальчиковых аккумулятора, хватает надолго.

 

[cheeeter]

Ответ: рации носимые - связь на трассе

купили с другом две рации около 600 р 2 штуки.... 3 батарейк ААА.. хватает на оч долго.... часто пользуемся.. с другими такимиже должны работать а вот насчёт другихз моделей я неуверен... сорри название своих непомню.

 

[Enzo]

Ответ: рации носимые - связь на трассе

Подойдут любые рации гражданского LPD(433 Мгц) диапазона. Как правило, мощность передатчика у них не превышает 0,5 Вт. Более мощные требуют разрешения(теоретически). Практически , никто этим не занимается - слишком хлопотно.
Midland - неплохие бюджетные рации. Для дома и семьи - оптимально, имхо. Если хочецца что-то понадежнее, берите Kenwood с мощностью сигнала от 2 Вт. Есть смысл брать водонепроницаемые и антиударные.
Чем мощнее сигнал - тем больше радиус действия. На дороге это не очень важно, а вот в лесу сигнал затухает в разы.
О сочетаемости раций. Если LPD-диапазон, то коммутируются ВСЕ, в независимости от производителя. Нужна будет только сетка частот/каналов.
Дальнобойщики пользуют CB-диапазон. Он требует обязательной регистрации.
Вот как-то так, если вкратце.

 

[Solka]

Ответ: рации носимые - связь на трассе

надо взять два дект телефона из дома с функцией токи-токи и все)))

 

[Константин]

Ответ: рации носимые - связь на трассе

надо взять два дект телефона из дома с функцией токи-токи и все)))

и бензогенератор на 220 В для зарядки

 

[Solka]

Ответ: рации носимые - связь на трассе

как Вы до сих пор катаетесь без автомобильного трансформатора на 220 в?...генератор подождет...срочно в магазин за преобразователем!

 

[Константин]

Ответ: рации носимые - связь на трассе

как Вы до сих пор катаетесь без автомобильного трансформатора на 220 в?...генератор подождет...срочно в магазин за преобразователем!

Не поверишь, но пользуюсь им более шести лет, все телефоны заряжаю только через него, батареи живут долго.

 

[RAMZES]

Ответ: рации носимые - связь на трассе

О сочетаемости раций. Если LPD-диапазон, то коммутируются ВСЕ, в независимости от производителя. Нужна будет только сетка частот/каналов.

Вот тут ты не совсем прав - есть различие по частоте - 433 МГЦ и 466 МГЦ. Например Midland 450 на 466 работает, а 500-тый на 433.

надо взять два дект телефона из дома с функцией токи-токи и все)))

Влад, прости великодушно, но пишешь ... фигню. Dect- трубки работают в радиусе 500 метров ЧИСТОГО ПРОСТРАНСТВА (уже в лесу проще будет голосом доорать) и крайне недолго: помимо некислых затрат энергопотребления на переговоры друг с другом, 50% заряда тратится на постоянный сигнала "базы".

Короче, в чистом поле декты больше полутора часов активного использования не проживут, это в лучшем случае. Мидланды держаться до двух суток.

 

[DEN]

Ответ: рации носимые - связь на трассе

Вот тут ты не совсем прав - есть различие по частоте - 433 МГЦ и 466 МГЦ. Например Midland 450 на 466 работает, а 500-тый на 433.

По моему ты Миш не прав, LPD это 433, а 466 это уже FRS (как писал ZKI -

- американский стандарт, в России запрещен к применению

, но продаецо )
Есть еще совмещенные LPD+FRS.

 

[Flyer]

Ответ: рации носимые - связь на трассе

Для справки:
LPD: 433.075 ÷ 434.775 МГц, Шаг сетки частот:25 кГц (LPD), 69 каналов.
PMR: 446.00625 ÷ 446.09375 МГц, Шаг сетки частот: 12.5 кГц, 8 каналов.

FRS: 466 МГц в России не разрешён, однако они продаются и есть люди которые пользуются...

 

[Solka]

Ответ: рации носимые - связь на трассе

Влад, прости великодушно, но пишешь ... фигню. Dect- трубки работают в радиусе 500 метров ЧИСТОГО ПРОСТРАНСТВА (уже в лесу проще будет голосом доорать) и крайне недолго: помимо некислых затрат энергопотребления на переговоры друг с другом, 50% заряда тратится на постоянный сигнала "базы".

Короче, в чистом поле декты больше полутора часов активного использования не проживут, это в лучшем случае. Мидланды держаться до двух суток.[/QUOTE]

Ну раз ты просишь то конечно прощаю

я же не знал, что тут обсуждаются серьезные аппараты...я думал там, например хвост на трассе проверить или еще чего...ну а если за пят км бить конечно домашняя трубка ненужна....за сим умолкаю

 

[zmey_mihalch]

Ответ: рации носимые - связь на трассе

Вспомнился тут конец 90х )
Когда только-только начали появляться первые сотовые, обладатели их были супермегакрутыми челами, и все хотели им подражать... Был у моего знакомого Бенефон... Ну, в нагрудный карман бушлата еле влазил, и оттягивал его до земли. А телефоны с радиоудлинением уже были! И как только народ не извращался, куда только антенны не крепил, что только можно было козырнуть перед соседями и звякнуть от подъезда типа, "ставь чайник, поднимаюсь" и с важным видом сложить телескопическую антенку и убрать заветную трубку во внутренний карман, как "чисто реальные пацаны". Были грешны, и мы этим баловались. Так вот, была у меня база с двумя трубками одной известной фирмы с неприличным названием Санье. И указано на ней было расстояние приема аж целых 5000 метров! Естественно, сигнал аналоговый (в отличие от тогдашнего Сименса. Естественно, в прямой видимости ночью, в ясную погоду удавалось вытянуть чуть более 3х км. Но в условиях застройки до 1,5 км связь была отличной, до 2х - сносной, после 2х ... не было. Баловство сие закончилось путем падения трубки с крыши 9го этажа, путем встряхивание одежды в которой она находилась и в которой находился я, неким гориллоподобным субъектом со стеклянными глазками, со словами "...эээ, а дай, пааацан, куртку пааамерять..." Весело, в общем было!

А еще вместо портативок на трассе для связи между машинами использовали сотовую связь. Был некий чудный тариф Мегафона, когда звонишь, организовываешь конференцсвязь (при необходимости), платишь за первую минуту... и дальше пока гарнитура не сядет или за пределы зоны не выйдешь. Вот минус только есть, после 120 км/ч связь частенько с перебоями работает.

 

[DEN]

Ответ: рации носимые - связь на трассе

FRS: 466 МГц в России не разрешён, однако они продаются и есть люди которые пользуются...

Один из этих людей - я

 

[Kaa]

Ответ: рации носимые - связь на трассе

Всем огромное СПАСИБО!
Было очень позновательно!Чешу репу.
Взял Midland G5 за 800руб. пара Баксы-бакс
Высадил два раза акумуляторы (штоб "раскачать"), на третий раз тестили с братом на великах в городе 0.5...2км.!!!
Меня вполне устраивает.
В комплекте акомуляторы ААА 600 - болтали весь вечер (часов пять) без умолку:hilarious: не сели!
оставил включенными на ночь - сели к утру.
Единственно: не понятно когда хватит заряжать - не индикацииРыдаю!
ЗЫ Поеду на дальняк - отчитаюсь дополнительно...

 

[Nchambich]

Ответ: рации носимые - связь на трассе

Есть. На соревнованиях используется участниками Midland 500, 69 каналов, хорошая дальностьб возможность зарядки от прикуривателя.Цена порядка 3200 руб за пару. У меня такие.

Аналогично, только , кажется,225. Годится при езде конвоем на короткой дистанции. Штатные батерейки сразу за борт или на дно сумки, ставим о бычные пальцы. Цепляться на канал можно какой угодно толпой, зная канал.

 

[виктор10]

Ответ: рации носимые - связь на трассе

ребята хочу купить рацию вот такую midland gxt-650, но не могу ни как понять дальность рации, в интернет магазине одном мне сказали 3 км, в другом интернет мне сказали 12 км, я реально не пойму какая дальность связи будет с ними у меня между двух машин? Я понял так , что разрешения на эти рации делать не надо?

 

[sartorius]

Ответ: рации носимые - связь на трассе

по опыту именно с 650 примерно так:

там где вы абонента еще видите - связь будет. в смысле - можно не орать, рискуя сорвать голос.

там где между вами препятствие, то в зависимиости от...
сквозь холм - ловить уже не будет. через лес - нормально.
УКВ, однако!

еще по грунтовке, например, подсказывать водителю снаружи хорошо при закрытых окнах.

по опыту выездов - километров на 5 - 10 можно друг друга услышать в дороге.
реальное рабочее расстояние - 3 км.
головная машина ушла вперед, остальные растянулись далеко - уже не слышимся. сообщение головного повторяет для замыкающего кто то из середины колонны.

нужны бОльшие расстояния? готовьте бОльшие деньги на всякие там Кенвуды или Алинки. с возможностью внешних антенн, и т.д.
и придется уже за один платить, а не сразу за пару.


еще есть проблема - заметная пауза между нажатием тангенты и началом передачи. теряется начало фразы.
привыкайте к схеме: нажал - назвал абонента - сказал сообщение - объявил прием - отпустил.

 

[Martyn]

Ответ: рации носимые - связь на трассе

"по опыту именно с 650 примерно так...... и тд.по тексту"
Все точно!

 

[sartorius]

Ответ: рации носимые - связь на трассе

еще у них удобный стакан-зарядка сразу на две рации.
универсальный - к нему идет питание от БП с розетки либо от прикуривателя.

удобно - блокировка всех кнопок кроме тангенты и звонка-для-всех. неудобно, что звонок-для-всех тоже не блокируется.

шнурков на шею - нету.

клипсы на ремень слабоваты - у меня на одной треснула легко. ну вообще то - во сне всем весом придавил.

не очень удобно, что есть только последовательный перебор каналов. но это уже от ценника зависит - на алинкенвудах есть куча кнопок для всех каналов.

в общем для своей цены - вполне себе ничего игрушка.
мы менять не собираемся.

 

[Gold]

Ответ: рации носимые - связь на трассе

свои 3 копейки. Пару лет назад купил мидланд (уже не помню какой). В поле берет на ура. В городе из-за домов и всяких помех тянет на пару перекрестков, но для езды "паравозом" вполне достаточно.

 

[Торн]

Ответ: рации носимые - связь на трассе

Вопрос к знатокам-специалистам: имеется б/у экземпляр Motorola GP688, по виду в хорошем состоянии, но аккумулятор уснувший, зарядки нет. Как он был запрограмирован - не известно. Дело в следующем - не понятно, предназначена ли эта модель для работы в открытом диапазоне или же только в закрытой абонентской сети? То есть, есть ли смысл вкладывать деньги на приобретение зарядного устройства и аккумулятора? Не придётся ли потом искать специалиста с оборудованием, который сможет аппарат перепрограммировать, разблокировать и т.п.? Оборудование и програмное обеспечение то, скорей всего, могут быть только лицензионные?

 

[popov.1981]

всем привет. если кто возит с собой носимые рации то на какой волне сидите? есть ли общая волна где сидят люди с форума или просто те кто на СГВ?

 

[repze]

всем привет.
У меня midland gxt-650

, уже года 2, на охоте постоянно со мной, единственный минус плохие аккумуляторы. Хотя если в лайт режиме передачи то на день охоты хватает, однако в харде к вечеру уже лопочет, зато прием уверенный на 5-6км по пересеченке (отвечаю). дома использовал как радионяню,когда пацан маленький был. Вот форум с отзывами http://www.e-v-t.ru/6454/midland/gxt-650/forum/
На трассе я на 68 волне,кому надо.

 

[Одинокий Лис]

Носимую СВ бери, и дальнобой слушаешь и так поговорить можно...