Вабор АТ резины в стандартных размерах на Джимник 2007 г. в.

[Kpp]

Посоветуйте пожалуйста АТ резину оптимальную для езды по чернозему. Шумность и управляемость на асфальте особо не важны.
Необходим размер именно 205/70 R15
Многие хвалят новую Yokohama Geolandar A/T-S (G012)
Хотелось бы услышать другие мнения

 

[Bobo]

Ответ: Вабор АТ резины в стандартных размерах на Джимник 2007 г. в.

гудричь 215/75/15 чем не подходит?
и если на асфальт пофигу - то МТ нада
ну а если именно штатный размер - то Кордиант МТ рулит, дешёво и сердито OS-50 кличут

 

[Kpp]

Ответ: Вабор АТ резины в стандартных размерах на Джимник 2007 г. в.

Гудрич не подходит тем, что:
1. Трет за передний бампер и на кочках об арки
2. Диллеры гроворят, что в таком размере снимут гарантию на ступицы и ещё какие то детали подвески.

МТ - слишком круто, интересует только АТ

Кордиант - действительно дешево и сердито, хотелось бы что-нибудь по-приличнее

 

[LaCrema]

Ответ: Вабор АТ резины в стандартных размерах на Джимник 2007 г. в.

В стандартном размере, да еще и АТ совершенно пофиг что брать - все равно просвета будет не хватать для нормальной езды

 

[SOZZY]

Ответ: Вабор АТ резины в стандартных размерах на Джимник 2007 г. в.

В стандартном размере, да еще и АТ совершенно пофиг что брать - все равно просвета будет не хватать для нормальной езды

Мне хватает, 2 года по охотам катаюсь. Но на новой машине бампер придеццо кромсать чуток, у меня 2004 г. встала как родная.

 

[Ходок]

Ответ: Вабор АТ резины в стандартных размерах на Джимник 2007 г. в.

Вот почитайте мож поможет с выбором http://media.club4x4.ru/547-all-terrain-20570r15.html. Плохо что ничего не упоминают про балансировку. Я себе Матадор сей взял, в принципе нармуль, но по глине замыливаться будут. Если бы не балансировка:whistling:. Но если прям у магазина перекидывать и оперативно менять (дисбаланс - в топку) то можно подобрать (правда гарантий что не пойдет винтом никаких). А так конечно Вранглер АТР, его вроде и патриотоводы не избегают. (Сам бы взял такую но хотелось снизить неподресоренные массы, вот и взял полегче резину а заодно и подешевле и на столько же менее качественную)

 

[LaCrema]

Ответ: Вабор АТ резины в стандартных размерах на Джимник 2007 г. в.

Весной купили и поставили БФГ МТ 29", не балансировали, так всю весну и лето и ездили - совершенно ничего страшного Все-равно большую часть времени колеса в грязи и ни о какой балансировке речь дти не может

 

[Ходок]

Ответ: Вабор АТ резины в стандартных размерах на Джимник 2007 г. в.

Весной купили и поставили БФГ МТ 29", не балансировали, так всю весну и лето и ездили - совершенно ничего страшного Все-равно большую часть времени колеса в грязи и ни о какой балансировке речь дти не может

Все так.... но вот меня бесит когда по независяшим от меня обстоятельствам (ну типа впарили кривую резину ), по ходовой джимки дисбаланс бьет кувалдочкой да еще часто часто (ибо 5 дней я всеж в городе, а на кольце меньше 100-110 ехать никак низя - фуры могут задавить :hilarious

 

[Sprinter]

Ответ: Вабор АТ резины в стандартных размерах на Джимник 2007 г. в.

Посоветуйте пожалуйста АТ резину оптимальную для езды по чернозему. Шумность и управляемость на асфальте особо не важны.
Необходим размер именно 205/70 R15
Многие хвалят новую Yokohama Geolandar A/T-S (G012)
Хотелось бы услышать другие мнения

Забери у меня BFG AT 215/75/15 на дисках Виком 106. 100% влезет без резки бампера. Защиты раздатки и рычагов в подарок! Пиши в личку или на почту в подписи (есть на сайте).

 

[Бесс]

Ответ: Вабор АТ резины в стандартных размерах на Джимник 2007 г. в.

Посоветуйте пожалуйста АТ резину оптимальную для езды по чернозему. Шумность и управляемость на асфальте особо не важны.
Необходим размер именно 205/70 R15
Многие хвалят новую Yokohama Geolandar A/T-S (G012)
Хотелось бы услышать другие мнения

Yokohama Geolandar A/T-S (G012) - мне не понравилась. Шоссейка шоссейкой... на АТ даж протектор не похож... да и замыливается в момент...

 

[Bobo]

Ответ: Вабор АТ резины в стандартных размерах на Джимник 2007 г. в.

плюс адын
у меня щас тоже Геолендер стоит, правда какой-то G043, рисунок поагрессивнее G012 внешне смотриться, промаркирована как атешка, в глине полный отстой, замыливается быстро, самоочишения не хвататает, хочу МТ
из плюсов - хорошие шоссейные качества и отлично держит камни, крепкая
в этом году на Алтае, когда на Мульту лезли, очень много проблем с колесами было в группе, попробивались многие, кто на ат-ешке был, а эти сдюжили.
Нет в япии говен, а камней навалом, вот и резина соответствующая.

 

[Glo]

Ответ: Вабор АТ резины в стандартных размерах на Джимник 2007 г. в.

Yokohama Geolandar A/T-S (G012) - мне не понравилась. Шоссейка шоссейкой... на АТ даж протектор не похож... да и замыливается в момент...

G011 была лучше. Но на Витарку пришлось 012-ю ставить ввиду отсутствия 011-й, покатались с РЕМом по горам (глиняных колей там хватило с лихвой) и в целом она себя показала гораздо лучше, чем мы от неё ожидали.

 

[Kpp]

Ответ: Вабор АТ резины в стандартных размерах на Джимник 2007 г. в.

Облазил уже кучу тестов и отзывов по АТ.
Мнения абсолютно расходятся, одни хвалят, другие обсерают

Выделяются в данных размерах только:
Goodyear Wrangler AT/R и Continental ContiCrossContact AT

Кто-нибудь про вторую что-то слышал? По виду у неё протектор по-агрессивнее.

 

[Old Blind Dog]

Ответ: Вабор АТ резины в стандартных размерах на Джимник 2007 г. в.

Облазил уже кучу тестов и отзывов по АТ.
Мнения абсолютно расходятся, одни хвалят, другие обсерают

Выделяются в данных размерах только:
Goodyear Wrangler AT/R и Continental ContiCrossContact AT

Кто-нибудь про вторую что-то слышал? По виду у неё протектор по-агрессивнее.

С месяц назад с другом выбирали АТ для его ГрандШирокого. В итоге пришли к мнению, что надо брать ту, которая есть в наличии и нравится. Потому, что всё равно в грязи любая АТ - отстой, замыливающийся на раз.

 

[Bobo]

Ответ: Вабор АТ резины в стандартных размерах на Джимник 2007 г. в.

http://www.2motor.ru/index.php?categoryID=21999&offset=60

вот хорошая и в стандарте, самое то для говен

 

[Kpp]

Ответ: Вабор АТ резины в стандартных размерах на Джимник 2007 г. в.

Трепадор -жжет, но в Москве в таком размере их нет

Даже начинаю сомневаться, будут-ли оправданы вложения в АТ?
Вообще будет ли на практике заметна разница между стандартными HT и АТ в грязи (точнее - в чернозёме) или это только теоретическая разница и лучше уж менять резину на MT?

 

[Rockfire]

Ответ: Вабор АТ резины в стандартных размерах на Джимник 2007 г. в.

Трепадор -жжет, но в Москве в таком размере их нет

Даже начинаю сомневаться, будут-ли оправданы вложения в АТ?
Вообще будет ли на практике заметна разница между стандартными HT и АТ в грязи (точнее - в чернозёме) или это только теоретическая разница и лучше уж менять резину на MT?

если такая мысль в голове возникла - лучше МТ. так как вероятность разочароваться в атшке велика.
особенность МТ в том. что на асфальте нужно поаккуратнее, особеннно если гоняешь.

 

[ssa]

Ответ: Вабор АТ резины в стандартных размерах на Джимник 2007 г. в.

Трепадор -жжет, но в Москве в таком размере их нет

Даже начинаю сомневаться, будут-ли оправданы вложения в АТ?
Вообще будет ли на практике заметна разница между стандартными HT и АТ в грязи (точнее - в чернозёме) или это только теоретическая разница и лучше уж менять резину на MT?

Чтобы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО УВИДЕТЬ РАЗНИЦУ - однозначно бери МТ-резину. В черноземе после дождичка на штатном HT-ом Бридже делать нечего - факт.

По поводу АТ - я тоже долго долго думал - а не взять ли ее на Джима, хотя владел комплектом МТ на ШНивке когда-то. Но все таки решил взять МТ, а штатный Бридж не продавать - оставил для дальних поездок (отпуск и т.д.). Все-таки компромисс, он и в Африке компромисс - АТшка ни то и не сё. Современные АТ-шки вообще сильно ближе к шоссейкам.
Знакомый одновременно со мной брал резину на пикап Грейтволл (Дир Г5 - длинный). Там штатная резина идет 215/75R15 что для такой машины просто смех. Я ему советовал взять тот же Кордиант Оффроад 235/75 МТ-шный, а он сказал типа "экономить не будем" и купил GoodYear WRANGLER AT/R

В результате, теперь каждый раз, когда съезжаем на глину, человек идет травит колеса, а потом еще долго плюется - "вот угораздило..." Замыливается эта резина на раз.

 

[Bobo]

Ответ: Вабор АТ резины в стандартных размерах на Джимник 2007 г. в.

Трепадор -жжет, но в Москве в таком размере их нет

ну так до весны времени вагон, закажи и привезут
да и сомневаюсь что нет, просто плохо искал наверное
если следовать запросу из первого поста, что ездить по чернозёму а на асфальт пофигу, то конечно надо брать МТ, тут и думать нечего
Говорил вчера с парнем который джипостроительством професионально занимается, про Максисы Трепадоры очень неплохо отзывался, в грязи лучше мудричей, а по трассе примерно как АТешка, это не Мудзила, которая только под грязь, а такой вот разумный компромис.
Сам про них задумываюсь, жаль только что они в 215/75/15 не бывают, а то бы не задумываясь взял.
А так пока чешу репу...Чешу репу.

 

[Ф-1]

Ответ: Вабор АТ резины в стандартных размерах на Джимник 2007 г. в.

Я для себя нашёл самый идеальный вариант АТ-резины. Правда, минимальный её размер 215/75/15. Это Ханхук МТ(!) RT03. Золотая середина между гудричами AT и MT. На асфальте ближе к АТ, в грязи к MT.

 

[Bobo]

Ответ: Вабор АТ резины в стандартных размерах на Джимник 2007 г. в.

уж больно она на уазовскую пятаковую смахивает, гудит сильно на дороге?

 

[Ф-1]

Ответ: Вабор АТ резины в стандартных размерах на Джимник 2007 г. в.

НЕ гудит. Да и не смахивает, по-моему :+)