2 Green !!!

[Zook]

Привет.

Можешь сделать фотки хобота на своем колобке. Подробные. Где он к рамке стекла крепится, где к крылу. Может еще с линейкой. Если присутствовал при установке - опиши последовательность действий, где быть аккуратней и т.д.

А то РИФовцы лекало-шаблон в посылку не положили...

 

[g r e e n]

ну йопсель...
постараюсь сделать фото подробные, замерить.

 

[Zook]

ну йопсель...
постараюсь сделать фото подробные, замерить.

Спасибо тебе большое!!! Жду...

 

[g r e e n]

Zook, слушай я чот

посмотрел на крыло свое и понял, что мерить как прикручен шнорхель решительно не понимаю, там же все закругленное!
дырку в крыле надо делать строго напротив отверстия в воздухане, где подключается штатный воздухозаборник, вертикальная часть у меня прикреплена саморезами за стойку лобового стекла.

 

[Zook]

Re: Zook, слушай я чот

посмотрел на крыло свое и понял, что мерить как прикручен шнорхель решительно не понимаю, там же все закругленное!
дырку в крыле надо делать строго напротив отверстия в воздухане, где подключается штатный воздухозаборник, вертикальная часть у меня прикреплена саморезами за стойку лобового стекла.

Хотя бы пару фоток!

Померь расстояние на крыле от расширителя до нижней кромки хобота, и на каком расстоянии от задней кромки капота находится перед хобота. Других четких привязок не знаю...

 

[g r e e n]

сори, что так долго, но так вышло

Вот здесь расстояние 25 мм, от самой верхней точки фендера и до хобота.
Расстояние от морды до начала шнорхеля.
Крепление за стойку.

ЗЫ. Общался с Алексеем из РИФа, он сказал, что готов выслать тебе лекало, но ты на почту не отвечаешь.

 

[xenium]

скажите други
а нахрена ваще этот шнорхель?

 

[g r e e n]

ну как жешь... это ж фетишь такой жыперский!

смех
а если серьезно то, чтобы двигатель не менять после прохождения продов по капот.

 

[xenium]

))) не ну я канешна понимаю что это для забора воздуха
но как то вброд оно значит- там все заливает... ремни, электрику..
не подлодка же)))

 

[g r e e n]

неоднократно стоял в воде на эскудо, когда гена оказывался под водой и вода уже в салон начинает поступать, это уровнь примерно по фары. воздухозаборник примерно на том же уровне, машина прекрасно работает и если начинает чихать, то только от того, что трамблер намокает и то если не грамотно загерметизирован.
а без хобота при "удачном" раскладе, не смотря на хитроизогнутость воздухозаборника воды можно хапнуть лехко... и потом капиталить двиг, нафик, лучше потратить 200 баксов на хобот

 

[серж]

Re: Zook, слушай я чот

ставил шнорхель Tjm в 4х4 Shop, вероятно у них осталось лекало идущее в комплекте.