Вибрация руля, помогите!

[maggi]

Сегодня утром, после выходных на 50км стал дергаться руль и вообще машина дергается. Что это такое, подскажите плиз

 

[JUIRIST]

Диски во льду!
а может грузик болансировочный слетел.
И неплохо бы проверить крепление колеса.

 

[smv]

проверить крепление колес, но это вряд ли
скорее всего на диски намерзло после парковки в сугроб,
либо ездили по дороге, посыпанной песком
проверить просто, резонанс только на определенной скорости, т.е. на 50 колбасит, на 60 уже нормально.

 

[maggi]

Спасибо! Меня тресет и на 120 тоже. Заеду вечером на сервис, пусть снимут колеса. А может просто горячей водой отлить и поехать быстро-быстро.

 

[JUIRIST]

Можно просто чем-нибудь откалупать. Но с начала посмотри есть ли наледь.

 

[smv]

а может на мойку????
промывка арок и дисков 70 р. всего стоит
и уж точно все отколупается

 

[JUIRIST]

Ну можно и так.

 

[zorgovich]

Bila pohozaja problema (pri 90-100 kmh)
Problema bila v rezine - na nei pojavilas shishka (pricem v servise skazali sto ele zametnaja).

 

[JUIRIST]

Значит если помывка не поможет надо загонять в шиномантаж и проверять балансировку.

 

[maggi]

Спасибо, резина новая не скакала вроде не ударялась. А вот на мойку заеду. А надо с сушкой или так. Хуже то не будет? Мне уже один раз помыли машину, не знала как попасть в нее 30 минут.

 

[JUIRIST]

пусть после мойки, при тебе замки продуют и пороги как следует протрут.

 

[maggi]

Спасибо, вчера само сабой все отвалилось, это был снег и лед. Видимо езда по сугробам и загородная жизнь делает свое.

 

[smv]

а вот это самонадеянность, ничего там не отвалилось, разбалансировка все равно присутствует, просто в меньшем размере и до руля (вибрации) не доходит.
В мойку арки и диски однозначно.

 

[maggi]

Завтра заеду, сегодня очь холодно! Это видно проблема у всех внедорожников, на легковой такого подарка природы не было.

 

[smv]

Завтра заеду, сегодня очь холодно! Это видно проблема у всех внедорожников, на легковой такого подарка природы не было.

легковая застрянет только в том, что Вы собираетесь смыть с дисков

 

[maggi]

Что правда, то правда, что мы только с ней не вытворяем. Ну ладно летом таких проблем уж точно не будет, если только на рыбалке глинка не засохнет:d

 

[smv]

Что правда, то правда, что мы только с ней не вытворяем. Ну ладно летом таких проблем уж точно не будет, если только на рыбалке глинка не засохнет:d

на рыбалке проблемма не в глинке на колесах, а в рассоле на капоте и винных пятнах на сидениях
Мы раз как то ездили,половили, вытащили 3 лодки на просушку, за уху, туда-сюда, ну домой поехали, (и заметте- все водители не пили) до Звенигорода доехали, встали, полезли за пивом в багажник, мысль- чего то он подозрительно пустой- !!!!!!!!! блин, а лодки то на берегу сушаться, ну скинулись на пальцах и один полетел назад))

 

[Симпапуська]

Таже беда, только у меня руль "гулять" начинает на 100 и выше... Как бы это сказать, чтобы не засмеяли - у него свободный ход есть... Достаточно неприятно, когда нажимаю и ношусь по МКАД (я это делаю по ночам, когда никого нет))

 

[smv]

не путайте биение руля и "Гулять".
Гуляет он у всех - ибо джип, резина широкая и т.д., особенно при выраженно колее, которой на МКАД хватает
а бить - это именно разбалансировка

 

[JK]

Можно просто чем-нибудь откалупать. Но с начала посмотри есть ли наледь.

Буквально сегодня утром столкнулся с такой же проблемой - биение руля, как от плохотбалансированной резины.

Но благодаря форуму, первой мыслью у меня стало проверить наледь на дисках, ибо "кажется, в форуме это недавно обсуждалось".
15 секунд работы по отколупыванию льда отверткой от диков - и я снова наслаждаюсь поездкой.

Спасибо Вам, форумчане !!

 

[d-ev-il]

Ответ: Re: Вибрация руля, помогите!

У меня вибрация руля несколько иного плана появилась - на скорости от 10 до 40 км\ч колбасит руль, после 40-ка вибрация пропадает, машина стоит как вкопанная на дороге поворачивает, тормозит как новая.
вибрация такая - мотыляет руль вправо-влево как буд-то еду по крупной брусчатке...

что это может быть? разболталось ли что или полетело? к чему готовится?

 

[Викторок]

Ответ: Re: Вибрация руля, помогите!

Началась вибрация руля при 100-120 км/ч ! проблема была замечена еще до переобувания, соотв. после тоже!
С чего начать с прокатки дисков??

 

[dusty]

Ответ: Re: Вибрация руля, помогите!

Началась вибрация руля при 100-120 км/ч ! проблема была замечена еще до переобувания, соотв. после тоже!
С чего начать с прокатки дисков??

Для начала - с балансировки.
Если не поможет - смотреть ступичные подшипники.

 

[Викторок]

Ответ: Re: Вибрация руля, помогите!

Для начала - с балансировки.
Если не поможет - смотреть ступичные подшипники.

я !!!!переобулся!!!!, с балансом всё нормально

 

[dusty]

Ответ: Re: Вибрация руля, помогите!

я !!!!переобулся!!!!, с балансом всё нормально

Т.е. колеса отбалансированы, как я понял.
Тогда - подшипники передних ступиц. Вывесить передок и покачать колесо в вертикальной (да и в горизонтальной тоже) оси туда-сюда посильнее. Если есть люфт - менять.

 

[Викторок]

Ответ: Re: Вибрация руля, помогите!

Т.е. колеса отбалансированы, как я понял.
Тогда - подшипники передних ступиц. Вывесить передок и покачать колесо в вертикальной (да и в горизонтальной тоже) оси туда-сюда посильнее. Если есть люфт - менять.

да, колёса сбансированы, будем ступицу смотреть.... таакс ничинается, чую я сузуки, мне щас по расходнику влетитБаксы-бакс начиная от кофр-кольца в глушители заканчивая ступицей... +торм. диски. плюс чек-который еще не читал (новерно с глушаком связан)

 

[dusty]

Ответ: Re: Вибрация руля, помогите!

да, колёса сбансированы, будем ступицу смотреть.... таакс ничинается, чую я сузуки, мне щас по расходнику влетитБаксы-бакс начиная от кофр-кольца в глушители заканчивая ступицей... +торм. диски. плюс чек-который еще не читал (новерно с глушаком связан)

Ну а что ты хотел. Машина-то не новая. Я за последние года 3 в своей много чего поменял.
Кстати, чем хороша машина - она практически с любой поломкой доедет до места ремонта. Ну или можно устранить на месте минимальными затратами. Чего не скажешь, к примеру, про "Чирки". Там электроника глючит безбожно, а если она глючит, машина встает как вкопанная. О французах и не говорю. Это ппц как надо придумать - аварийная остановка из-за ошибки датчика давления колес!

Насчет "Чека" - чую, следующий поднятый из небытия пост будет про лямбды

 

[Викторок]

Ответ: Re: Вибрация руля, помогите!

Ну а что ты хотел. Машина-то не новая. Я за последние года 3 в своей много чего поменял.
Кстати, чем хороша машина - она практически с любой поломкой доедет до места ремонта. Ну или можно устранить на месте минимальными затратами. Чего не скажешь, к примеру, про "Чирки". Там электроника глючит безбожно, а если она глючит, машина встает как вкопанная. О французах и не говорю. Это ппц как надо придумать - аварийная остановка из-за ошибки датчика давления колес!

Насчет "Чека" - чую, следующий поднятый из небытия пост будет про лямбды

может быть)) хотя пол-года назад менял, но кольцо развалилось окончательно (при прогреве звон на весь двор, да и при езде тоже периодически) , при переходе из коллектора в глушитель, новый датчик ставить придётся наверно, но это уже совсем другая история...))))))

 

[Skorcez]

Ответ: Re: Вибрация руля, помогите!

Попробуй для начала не менять, а подтянуть ступичные подшипники, если после проверки покажется, что есть люфт. И обрати внимание на рулевые наконечники, в идеале они от руки поворачиваются с трудом, с пробегом легче, но без люфта между пальцем наконечника и внешней частью. За одно проверишь целостность пыльников, на них же. Вообще на биение на скорости влияют - балансировка, грыжи на колесах, разбитая шаровая на ступице(кстати проверь), и рулевые наконечники. От разбитых сайлентблоков, подушек, крестовины рулевой,поперечной тяги - машина будет неустойчива(плавать) на дороге.

 

[Викторок]

Ответ: Re: Вибрация руля, помогите!

Попробуй для начала не менять, а подтянуть ступичные подшипники, если после проверки покажется, что есть люфт. И обрати внимание на рулевые наконечники, в идеале они от руки поворачиваются с трудом, с пробегом легче, но без люфта между пальцем наконечника и внешней частью. За одно проверишь целостность пыльников, на них же. Вообще на биение на скорости влияют - балансировка, грыжи на колесах, разбитая шаровая на ступице(кстати проверь), и рулевые наконечники. От разбитых сайлентблоков, подушек, крестовины рулевой,поперечной тяги - машина будет неустойчива(плавать) на дороге.

вот насчёт поперечной тяги, похоже есть чуток, НО когда ездил на зимке машину не водило, как поменял, буд-то подменили, я еще давление качать начал 2.0 после 2.5 так вообще ощущение что буд-то водит действительно, вообщем всё проверять буду, время пришло! спасибо.