Машина прошла 7 тыс. Когда с утра завожу машину , по мере прогревания появляется свист со стороны помпы или от ролика слева. Как только двигатель прогреется и начнёт работать как часы, свист слышится очень отчётливо. Поработав примерно ещё 3 минуты он проподает, и появляется когда с легка нажимаешь на педаль газа, и проподает при отпускании. После примерно 10 минутной езды свиста вообще не слышно.СЕГОДНЯ ездил к дилеру на ярославку . Они послушали, сказали что это распредвалы и надо менять голову. Сказали что они меняли ролик - всё то же самое. Заводили при снятом ремне - говорят что звук не исчезает. Вердикт- заказ головы 2 месяца и замена день - два. Разве может такое быть. Они говорят что один случай был такой. Хочу сам удостовериться и снять ремень и послушать. Как это делается подскажите пожалуйста , есть ли там какие нибудь примудрости . Короче УЖАС просто.
Я в панике, подскажите что делать
- Автор темы Chili
- Дата начала
- Отслеживают тему 9
Ответ: Я в панике, подскажите что делать
Делается: берется накидной ключ на 14, надевается на гайку натяжного ролика, левой рукой нажимается на ключ по часовой стрелке а правой снимается ремень с какого нибудь шкива с какого удобней.
Делается: берется накидной ключ на 14, надевается на гайку натяжного ролика, левой рукой нажимается на ключ по часовой стрелке а правой снимается ремень с какого нибудь шкива с какого удобней.
Ответ: Я в панике, подскажите что делать
А что думаете на счёт замены головы. Может такое быть?
Ответ: Я в панике, подскажите что делать
Надо дождаться скрипа на прогреве, снять ремень и посмотреть что будет. Если скрип не пропадет и это действительно голова авту на рынок и о марке Сузуки забыть как о дурном сне.
Да хрен его знает... по идее не может, но судя по количеству разных неисправностей на наших машинах..
Надо дождаться скрипа на прогреве, снять ремень и посмотреть что будет. Если скрип не пропадет и это действительно голова авту на рынок и о марке Сузуки забыть как о дурном сне.
Ответ: Я в панике, подскажите что делать
Сказали что голову поменяют по гарантии, и поставят новую гарантию. Можно ведь ремень снять сейчас во время свиста , как я понял там ничего сложного нет . А одевать так же в обратном порядке и ничего натягивать не надо? Я вот думаю как её там поставят и всё отрегулируют . Продовать не хочу - нравится
Ответ: Я в панике, подскажите что делать
Поезди полгода а потом поменяй голову, если свист не пройдет
Поезди полгода а потом поменяй голову, если свист не пройдет
Ответ: Я в панике, подскажите что делать
А можно двигатель заводить при снятом ремне
Ответ: Я в панике, подскажите что делать
То есть электрика будет работать от АКБ .Можно
Ответ: Я в панике, подскажите что делать
Если свистит распредвал (интересно на это посмотреть было бы), то проверить это легко с помощью стетоскопа (тока в трубку на конце вдеть проволоку, а микрик снять, а то оглохнете). Но как правило, это свистит ненатяженный ремень, обычно ГУР и кондея, судя по признакам. Попробуйте после прогрева, как звук исчезнет, повернуть руль в любую сторону до упора и подержать слегка. Если свист проявится - чуть-чуть WD-40 на ролик натяжения ремня ГУР, должен пропасть. Если все так - натянуть либо поменять ремень.
Если свистит распредвал (интересно на это посмотреть было бы), то проверить это легко с помощью стетоскопа (тока в трубку на конце вдеть проволоку, а микрик снять, а то оглохнете). Но как правило, это свистит ненатяженный ремень, обычно ГУР и кондея, судя по признакам. Попробуйте после прогрева, как звук исчезнет, повернуть руль в любую сторону до упора и подержать слегка. Если свист проявится - чуть-чуть WD-40 на ролик натяжения ремня ГУР, должен пропасть. Если все так - натянуть либо поменять ремень.
Ответ: Я в панике, подскажите что делать
Да посмотреть можно в любое время , только надо дать остыть двигателю полчасика. Хочу скинуть ремень и завести - послушать
Ответ: Я в панике, подскажите что делать
Вы на ТО на полутора тыщах то ездили??? или до сих пор на обкаточном масле?? ещё вопрос как обкатывали (правильно в инструкции написано, что обкатка - всему голова) и проверить уровень масла - если есть масло - то в распредвале просто НЕЧЕМУ свистеть.
заводить современные двигатели с компьютерами без навесного оборудования - жесть.
Вы на ТО на полутора тыщах то ездили??? или до сих пор на обкаточном масле?? ещё вопрос как обкатывали (правильно в инструкции написано, что обкатка - всему голова) и проверить уровень масла - если есть масло - то в распредвале просто НЕЧЕМУ свистеть.
заводить современные двигатели с компьютерами без навесного оборудования - жесть.
Ответ: Я в панике, подскажите что делать
На ТО- 0 я ездил , и обкатывал как в инструкции, больше 3 тыс. оборотов не давал, уровень масла - норма , это и у дилера вчера сказали.
Ответ: Я в панике, подскажите что делать
Похожая ситуация была у меня правда на старой Сузуки долго не мог понять потом вычислил что это ролик свистит Только у меня еще было если влажно и дождь ролик свистел дольше если сухо то меньше (смазки в подшипнике не было) Вылечил набивкой смазки
Похожая ситуация была у меня правда на старой Сузуки долго не мог понять потом вычислил что это ролик свистит Только у меня еще было если влажно и дождь ролик свистел дольше если сухо то меньше (смазки в подшипнике не было) Вылечил набивкой смазки
Ответ: Я в панике, подскажите что делать
В общем Chili если самостоятельно надумали уже снимать привод навесных агрегатов, то перед этой процедурой послушайте свистящий мотор стетоскопом. Лишней эта процедура не будет.
Кстати, на Игнисах, при пониженной температуре воздуха на улице и ночной стоянки авто, тоже свистит и громко. Чем ниже температура воздуха, тем свист дольше. Однако по времени занимает до 10 секунд. Так что вполне вероятно, что "грибы из одной корзины".
Удачи на дорогах.
Стетоскоп вещь отличная. С очень высокой точностью вычисляется место "издания" различных звуков в двигателе, вычисляются умершие подшипники, ...
В общем Chili если самостоятельно надумали уже снимать привод навесных агрегатов, то перед этой процедурой послушайте свистящий мотор стетоскопом. Лишней эта процедура не будет.
Кстати, на Игнисах, при пониженной температуре воздуха на улице и ночной стоянки авто, тоже свистит и громко. Чем ниже температура воздуха, тем свист дольше. Однако по времени занимает до 10 секунд. Так что вполне вероятно, что "грибы из одной корзины".
Удачи на дорогах.
Ответ: Я в панике, подскажите что делать
Но у меня в первые секунды завода машины свиста не слышно так как обороты большие на холодном двигателе , а потом по мере прогревания обороты постепенно падают и появляется свист, а когда двигатель начинает работать тихо тихо свист слышен отчётливо , причём он прерывистый, и нитервал прерывания постепенно увеличиваятся , вскоре он совсем пропадает и прослушивается только при малейшем нажатии на газ , ну а уж после 10 мин. езды его не слышно ни на холостых ни при нажатии на педаль. Ну разве может такое от головки исходить?
Ответ: Я в панике, подскажите что делать
Не может,проста кому та нужна твоя головка
Ответ: Я в панике, подскажите что делать
У меня примерно тоже самое, щас прошло но есть посторонний звук, менял обводной ролик не помогло, крутил рукой помпу - есть скрип как будто резинка трется обо что то (не постоянный, иногда изчезает).
Ответ: Я в панике, подскажите что делать
нтересный подход - в подвеске стучит не неисправность теперь в моторе скрипит тоже не неисправность, а когда гарантия кончится ты уже не наш клиент.
Добавлено через 5 минут
Самый правильный совет про стетоскоп.
Какая то ерунда, в голове нечему скрипеть "сколко угодно" просто так без фатальных последствий, распредвалы и клапана больше нет ничего, если распредвалы скрипят то от недостатка смазки, звук по мере прогрева только бы усиливался и их задрало бы уже, клапана тоже.
нтересный подход - в подвеске стучит не неисправность теперь в моторе скрипит тоже не неисправность, а когда гарантия кончится ты уже не наш клиент.
Добавлено через 5 минут
Очень очень не надолго. Без теплоотвода температура головки быстро повышается. Осторожно! Про современные компьютеры - бред.
Самый правильный совет про стетоскоп.
Ответ: Я в панике, подскажите что делать
В дилерском центре снимали ремень и заводили - сказали что всё равно свистит. Поеду туда как нибудь там будет человек который как сказали засвидетельствует , что это гарантийный случай и буду ждать новую голову. Они говорят, что такой случай уже был, всё поменяли , всё сделали.
Ответ: Я в панике, подскажите что делать
А опыт.. в качестве страшилки (не Автодина и вообще не Сузуки). Меняли голову, голова тяжелая, при установке уронили на блок, на привалочной плоскости образовалась забоина, так и поставили, через некоторое время в этом месте прокладка прогорела, пришлось снимать и притирать голову (выводить забоину). Самый распространенный пример косорукости и раздолбайства.
Если все сделают аккуратно и правильно, по человечески отрегулируют клапана то будет как новое, но ведь надо чтоб так сделали.
А опыт.. в качестве страшилки (не Автодина и вообще не Сузуки). Меняли голову, голова тяжелая, при установке уронили на блок, на привалочной плоскости образовалась забоина, так и поставили, через некоторое время в этом месте прокладка прогорела, пришлось снимать и притирать голову (выводить забоину). Самый распространенный пример косорукости и раздолбайства.
Ответ: Я в панике, подскажите что делать
В голове вообще свистеть не чему по определению.Масло там под давлением.Ели допустить выработку постелей распредвалов то все равно свиста не будет будет слашан характерный рокот.Разводилово 100 пудов.уже говорили твоя башка комуто очень нужна
В голове вообще свистеть не чему по определению.Масло там под давлением.Ели допустить выработку постелей распредвалов то все равно свиста не будет будет слашан характерный рокот.Разводилово 100 пудов.уже говорили твоя башка комуто очень нужна