Новое поколение SUZUKI Alto Lapin с расходом топлива 4л /100 км

[Олег (Зузукер)]

26 ноября 2008 года в Японии прошла презентация нового поколения миникара Suzuki Alto Lapin.
Внешне автомобиль не сильно отличается от модели прошлого поколения, но стал еще больше походить на Nissan Cube. Интерьер Alto Lapin получил некоторые доработки, направленные на то, чтобы завоевать внимание женщин — целевой аудитории этого микрокара.
Силовая передача у Alto Lapin стандартная — 660-кубовый двигатель с атмосферным впуском или с турбонадувом, трансмиссией управляет либо 4-ступенчатый «автомат», либо вариатор. Привод может быть как передний, так и полный.
Suzuki Alto Lapin с передним приводом, бесступенчатым вариатором и нетурбированным двигателем демонстрирует чудеса экономичности: в смешанном цикле по заявлениям автопроизводителя автомобиль расходует чуть более 4 литров бензина на 100 км пробега (24,5 км/л). А стоит такой автомобиль всего 1 110 000 иен ($11 650).
Самая дорогая модификация — Suzuki Alto Lapin T L-package 4WD — с турбонаддувом, полным приводом и вариатором, оснащенный неплохой аудиосистемой и множеством подушек безопасности, оценивается в 1 560 000 иен ($16 370).

 

[yorgus]

Ответ: Новое поколение SUZUKI Alto Lapin с расходом топлива 4л /100 км

26 ноября 2008 года в Японии прошла презентация нового поколения миникара Suzuki Alto Lapin.
Внешне автомобиль не сильно отличается от модели прошлого поколения, но стал еще больше походить на Nissan Cube. Интерьер Alto Lapin получил некоторые доработки, направленные на то, чтобы завоевать внимание женщин — целевой аудитории этого микрокара.
Силовая передача у Alto Lapin стандартная — 660-кубовый двигатель с атмосферным впуском или с турбонадувом, трансмиссией управляет либо 4-ступенчатый «автомат», либо вариатор. Привод может быть как передний, так и полный.
Suzuki Alto Lapin с передним приводом, бесступенчатым вариатором и нетурбированным двигателем демонстрирует чудеса экономичности: в смешанном цикле по заявлениям автопроизводителя автомобиль расходует чуть более 4 литров бензина на 100 км пробега (24,5 км/л). А стоит такой автомобиль всего 1 110 000 иен ($11 650).
Самая дорогая модификация — Suzuki Alto Lapin T L-package 4WD — с турбонаддувом, полным приводом и вариатором, оснащенный неплохой аудиосистемой и множеством подушек безопасности, оценивается в 1 560 000 иен ($16 370).

Думаю - он завоюет внимание японских женщин, а вот наших, как целевую аудиторию - эт вопросБаксы-бакс