Не отключается ближний свет.

[drakkara]

Наболело уже...
Очень часто забываю свет выключить. Пищалку не слышу по причине использования автозапуска (когда выхожу двигатель еще работает).
Думаю вот реле поставить на лампочку давления масла чтоб свет отрубало.

 

[rik1978]

Ответ: Не отключается ближний свет.

Думаю вот реле поставить на лампочку давления масла чтоб свет отрубало.

Фига се способЧешу репу.
А если более штатно, т.е. на положение ключа в замке зажигания?
А так вообще не напрягает. Просто в каждом деле нужна привычка. Вы ж не забываете выключать свет, когда из дома выходите :hilarious: Думаю не стоит огорчаться по этому поводу, а просто спокойно выходить из мишины гася все приборы :thumbsup:

 

[экспресс]

Ответ: Не отключается ближний свет.

Просто поставь автоматический выключатель света (http://auto-xenon.ru/shop/index.php?cPath=35) и про ручку включения совсем забудешь.

 

[drakkara]

Ответ: Не отключается ближний свет.

Смотрел сервис мануал, там именно через датчик давления масла реализовано для скандинавского варианта, и разъем есть для модуля, слева сверху в бардачке. Всякая автоматика не нужна, Нужно тупо чтоб завелся- свет горит. Вариант повесить просто на замок зажигания не подходит по причине того что фары будут гореть при старте двигателя, а лишняя нагрузка с нашими морозами, думаю не нужна.

 

[Romus]

Ответ: Не отключается ближний свет.

Да вот же http://www.avtoprofi.ru/Meguna-T7.html .Очень проста в установке и при запуске фары не горят.Через 2 сек после запуска вкл.габариты,а еще через 10 сек ближн.свет.После выкл зажигания все выкл. автоматически+есть функция медленного вкл т.е. загораются не сразу в полную мощность,а плавно.Если что-то будет непонятно по установке пишите в личку подскажу. хотя там все очень просто.

 

[Редкий Гость]

Ответ: Не отключается ближний свет.

Смотрел сервис мануал, там именно через датчик давления масла реализовано для скандинавского варианта, и разъем есть для модуля, слева сверху в бардачке. Всякая автоматика не нужна, Нужно тупо чтоб завелся- свет горит. Вариант повесить просто на замок зажигания не подходит по причине того что фары будут гореть при старте двигателя, а лишняя нагрузка с нашими морозами, думаю не нужна.

Привет drakkar!
На какой странице и какого мануала есть эта схема, а то я собрался подключить минусовой провод переключателя света через реле от замка зажигания. Скопируй только эту страницу и вышли мне пожалуйста.
Где ещё в автомобиле ты видел незадействованные разъёмы? Для установки сигнализации я стараюсь использовать уже проложенные провода...
Редкий гость (Сергей из Гомеля)

 

[drakkara]

Ответ: Не отключается ближний свет.

Привет drakkar!
На какой странице и какого мануала есть эта схема, а то я собрался подключить минусовой провод переключателя света через реле от замка зажигания. Скопируй только эту страницу и вышли мне пожалуйста.
Где ещё в автомобиле ты видел незадействованные разъёмы? Для установки сигнализации я стараюсь использовать уже проложенные провода...
Редкий гость (Сергей из Гомеля)

мануал 99500U79J00-01E.pdf ключевое слово для поиcка DRL

 

[Редкий Гость]

Ответ: Не отключается ближний свет.

мануал 99500U79J00-01E.pdf ключевое слово для поиcка DRL

Проверил свой мануал. Оказалось, что у меня 99500U79J00-01Н.pdf (61м) (на венгерском для хэтчбека)
Поэтому там нет этого реле? Где скачать Ваш файл?

 

[drakkara]

Ответ: Не отключается ближний свет.

http://narod.ru/disk/1033373000/99501U79J00-01E.pdf.html

 

[Редкий Гость]

Ответ: Не отключается ближний свет.

Смотрел сервис мануал, там именно через датчик давления масла реализовано для скандинавского варианта, и разъем есть для модуля, слева сверху в бардачке. Всякая автоматика не нужна, Нужно тупо чтоб завелся- свет горит. Вариант повесить просто на замок зажигания не подходит по причине того что фары будут гореть при старте двигателя, а лишняя нагрузка с нашими морозами, думаю не нужна.

Спасибо за ссылку, но наверняка многи сузуководы найти реле ДРЛ найти не смогут. На мой взгляд проблема отключения света решается очень просто: ставим реле с колодкой (например от сигнализации - 2 у.е.) рядом с блоком предохранителей в салоне. Цепь НО контакта подключаем в разрыв общего провода (11 вывод переключателя света и 10 точка массы на схеме D-1) Катушку реле подключаем в цепь АСС2. Таким образом при включении зажигания реле подтянется и при включении света (не важно ближнего или дальнего) он загорится. При прокрутке стартера - временно погаснет. При выключении зажигания и вытаскивании ключа из замка - реле отвалиться и даже при включенном выключателе света он(ближний дальний свет) гореть не будет. С противотуманками надо тоже подумать как и их гасить, они так же не зависят от замка зажигания и продолжают гореть вместе с габаритами, получается что машину в тёмном переулке надолго не оставишь...