Замена маслофильтра
- Автор темы Poiskoved
- Дата начала
- Отслеживают тему 4
Ответ: Замена маслофильтра
Я воспользовался ямой. Снизу, подобраться можно мимо моста и тяг. Но, нужен съемник. Причем не любой, а определенной формы. Выглядит как петля из металлической леты, края которой могут стягиваться или отпускаться гайкой, меняя размер этой петли.
Другими съемниками, думаю будет крайне проблематично.Там не размахнуться.
Я воспользовался ямой. Снизу, подобраться можно мимо моста и тяг. Но, нужен съемник. Причем не любой, а определенной формы. Выглядит как петля из металлической леты, края которой могут стягиваться или отпускаться гайкой, меняя размер этой петли.
Другими съемниками, думаю будет крайне проблематично.Там не размахнуться.
Ответ: Замена маслофильтра
В совсем плохих случаях-фильтр пробивается насквозь чем-нибудь острым(да хоть гвоздём на 200-250 ,лишь бы для молотка разбегу хватило).Но не советую одевать парадно-выходной смокинг-масла в фильтре много.
Для начала,можно попробовать открутить фильтр обернув его крупной наждачкой.
Плохо,что на наших дв-лях нельзя ухватиться за фильтр двумя руками.
Петля из проволоки(лучше медной) и,средних размеров,отвёртка для рычага.Надевается на фильтр так,чтоб при откручивании-петля затягивалась:thumbsup:.Множество фильтров снимал таким способом,куда сьемником не подобратьсяБраво! Ай.Я воспользовался ямой. Снизу, подобраться можно мимо моста и тяг. Но, нужен съемник. Причем не любой, а определенной формы. Выглядит как петля из металлической леты, края которой могут стягиваться или отпускаться гайкой, меняя размер этой петли.
Другими съемниками, думаю будет крайне проблематично.Там не размахнуться.
В совсем плохих случаях-фильтр пробивается насквозь чем-нибудь острым(да хоть гвоздём на 200-250 ,лишь бы для молотка разбегу хватило).Но не советую одевать парадно-выходной смокинг-масла в фильтре много
.Для начала,можно попробовать открутить фильтр обернув его крупной наждачкой.
Плохо,что на наших дв-лях нельзя ухватиться за фильтр двумя руками
.
Ответ: Замена маслофильтра
Снимаю и ставлю фильтр из ямы (сначало можно поискать пути новым фильтром). Если его зятягивать по инструкции, то не придется и съёмником пользоваться, по крайней мере справлюсь одной рукой.
Снимаю и ставлю фильтр из ямы (сначало можно поискать пути новым фильтром). Если его зятягивать по инструкции, то не придется и съёмником пользоваться, по крайней мере справлюсь одной рукой.
Ответ: Замена маслофильтра
меняю с верху, вывожу и завожу между валом рулевым и рамой перехватываю и ставлю на место.Комфорт не очень, менял из ямы тоже не фонтан.
меняю с верху, вывожу и завожу между валом рулевым и рамой перехватываю и ставлю на место.Комфорт не очень, менял из ямы тоже не фонтан.
Ответ: Замена маслофильтра
Пробовал сверху - не получилось. А так действительно геморой - всё маслом уделаешь. Тут кстати вчера у друга смотрел под копот у Тайоты Прадо V6. Фильтр стоит примерно на месте как у нас бачек ГУРа. Стоит под углом 45 градусов дном к верху и посадочное место в виде воронки (т.е. вывернул и всё слилось в движок). Доступ отличный. Вот есть когда позавидовать.
Пробовал сверху - не получилось. А так действительно геморой - всё маслом уделаешь. Тут кстати вчера у друга смотрел под копот у Тайоты Прадо V6. Фильтр стоит примерно на месте как у нас бачек ГУРа. Стоит под углом 45 градусов дном к верху и посадочное место в виде воронки (т.е. вывернул и всё слилось в движок). Доступ отличный. Вот есть когда позавидовать.
Ответ: Замена маслофильтра
Конечно закручивать ,а затем откручивать достаточно от руки, но подход лучьше всётаки снизу, с верху можнло о колектор обжечься по неопытности, по поводу сьёмников типа универсальные ленточные, цепочные, пальцевые на крайняк отвёртка, приходилось и монтажкой с молотком сбивать.
Конечно закручивать ,а затем откручивать достаточно от руки, но подход лучьше всётаки снизу, с верху можнло о колектор обжечься по неопытности, по поводу сьёмников типа универсальные ленточные, цепочные, пальцевые на крайняк отвёртка, приходилось и монтажкой с молотком сбивать.
Ответ: Замена маслофильтра
Как вспомню,как в первый раз откручивал фильтрРыдаю!
А сейчас ничего,нормально. С верху.
Но...жду пока остынет двигатель(1,5-2 часа),как раз отработки больше сливается.
Одной рукой(для другой места нет):hilarious:,не без напряга конечно,но всё-же:thumbsup:
Как вспомню,как в первый раз откручивал фильтрРыдаю!
А сейчас ничего,нормально. С верху.
Но...жду пока остынет двигатель(1,5-2 часа),как раз отработки больше сливается.
Одной рукой(для другой места нет):hilarious:,не без напряга конечно,но всё-же:thumbsup:
Ответ: Замена маслофильтра
Если не отворачивается рукой:
Берём длинную острую монтажку или фомку-гвоздодер.
Прикладываем ребром аккуратно к краю фильтра, где плоская часть завальцована на корпус фильтра, так, чтоб закусила металл фильтра при ударе. Ессно, место приложения должно создавать момент вращения против часовой стрелки. Небольшим молотком легонько стучим по монтажке/фомке, периодически её переставляя по мере вращения фильтра. После того, как пойдет легко, отворачиваем рукой.
Стучу снизу - так удобнее, отворачиваю сверху.
Так пришлось делать только один раз, когда купил машинку. В дальнейшем заворачивал по инструкции. Всегда отворачивалось рукой.
Если не отворачивается рукой:
Берём длинную острую монтажку или фомку-гвоздодер.
Прикладываем ребром аккуратно к краю фильтра, где плоская часть завальцована на корпус фильтра, так, чтоб закусила металл фильтра при ударе. Ессно, место приложения должно создавать момент вращения против часовой стрелки. Небольшим молотком легонько стучим по монтажке/фомке, периодически её переставляя по мере вращения фильтра. После того, как пойдет легко, отворачиваем рукой.
Стучу снизу - так удобнее, отворачиваю сверху.
Так пришлось делать только один раз, когда купил машинку. В дальнейшем заворачивал по инструкции. Всегда отворачивалось рукой.
Ответ: Замена маслофильтра
Для упрощения процесса ставлю более короткий фильтр.
Для упрощения процесса ставлю более короткий фильтр.
Ответ: Замена маслофильтра
Для 2 литров может и пойдет, а для 2,7 лучше не рисковать.
Ответ: Замена маслофильтра
А при чем тут риск? Можно немного пошире (побольше диаметр) поставить. Если менять через 6-7 тыс. то проблем не будет.
Я лично меняю с промывкой и на время промывки ставлю самый дешевый фильтр за 70р. Много грязи уходит.
А при чем тут риск? Можно немного пошире (побольше диаметр) поставить. Если менять через 6-7 тыс. то проблем не будет.
Я лично меняю с промывкой и на время промывки ставлю самый дешевый фильтр за 70р. Много грязи уходит.
Ответ: Замена маслофильтра
Я так понял, что ты вооще не придерживаешься рекомендаций производителя. Я беру обычно MANN-FILTER W 818-84 именно для нашего авто. Смысл рисковать. Хотя и не знаю есть ли риск, но ведь зачемто их делают для разных авто - разными.
Ответ: Замена маслофильтра
Важно маленькие фильтры не ставить и смотреть, чтобы клапана были в наличии.
В маленьком фильтра площадь фильтруюего элемента меньше. Быстрее забивается.
Ну почему же, придерживаюсь. Кстати я тоже пользую в основном W 818-84, но бывает что и другие ставлю приличных производителей, подходящие по размеру.
Важно маленькие фильтры не ставить и смотреть, чтобы клапана были в наличии.
В маленьком фильтра площадь фильтруюего элемента меньше. Быстрее забивается.
Ответ: Замена маслофильтра
Поповоду подбора.
1.Совместимость по резьбе.
2. Диаметр уплотняющей резины.
3. Уплотняющая резина должна выступать за завальцованые края. Иначе упрётся краем и герметичности не будет.
4. По поводу длины и диаметра, то лижбы самому удобно было.
А по нормальному посмотрел параметры оригинала и вперёд на подбор.
Поповоду подбора.
1.Совместимость по резьбе.
2. Диаметр уплотняющей резины.
3. Уплотняющая резина должна выступать за завальцованые края. Иначе упрётся краем и герметичности не будет.
4. По поводу длины и диаметра, то лижбы самому удобно было.
А по нормальному посмотрел параметры оригинала и вперёд на подбор.
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!