В прошлые выходные был у друга на Дне рождения. Занимается он землеотводом и делает геодезическую съемку. Так вот, пожаловался он мне, что получил заказ на съемку в деревне Мужич, а дорог туда не существует. И вот он сейчас озабочен поиском ГАЗ-66 для проведения работ в этой деревне. И это при том, что у самого есть "буханка". Естественно данная информация не могла меня не заинтересовать...
И я связался с известным грязелюбом и краеведом Юрой, чтобы попробовать прокатиться в те места... А, Мужич, - сказал Юра - знаю, в прошлом году пытались туда с Патриотом прорваться, но почти сразу вернулись, так как у Патриота тогда еще небыло лебедки. Поэтому с удовольствием готов прокатиться!... Но два Джимника, да еще и безлебедочных, не компания для штатной "буханки", которую планировали брать с собой. Поэтому решено было взять с собою УАЗ с лебедкой. Договорились ехать в субботу 14-го февраля. Однако в пятницу отпала "буханка", т.к. друг вернулся с командировки уставшим и уже успел договориться с лесниками о "шишиге". Но, "если я чего решил"... В общем, решено было ехать без "буханки". Но и это еще не все...В субботу отпал и УАЗ, т.к. водитель заболел. В общем поехали двумя Джимками...Хорошо хоть бензопилу у УАЗа забрали и бензин для нее запасной взяли...
Итак, отмахав около 100км, сделали остановку для небольшой фотосессии в деревне Рель.
Затем отправились в деревню Николаевское. За ней, как нам сказали можно проехать еще немного вдоль речки Саба до места, где будет столик с лавочкой. Там мы и решили сделать первый привал, и выпить по "чашке чаю"...
От данного места, судя по старым Генштабовским картам, отходило 2 дороги. Одна пунктиром вдоль речки, и вторая, через лес, обозначеная сплошной линией. Посмотрев на месте в сторону сплошной линии, решили все же ехать по пунктирной... Дорога оказалась не очень сложной, и вскоре мы прибыли к месту, где на карте обозначен брод через речку Саба. Там увидели лодку и беседку с противоположного берега.
Но дороги на Мужич, показаной на карте, обнаружить не удалось. Решили ехать дальше, т.к. вроде, по карте, еще отворотки должны быть... И действительно, через метров 200 обнаружили "живой" отвороток. Но вначале решили проехать и посмотреть куда же ведет данная дорога. Карта обещала, что она приведет нас к озеру Сяберо. По дороге, где-то через километр, попался брошенный мотоцикл с коляской, и дальше дорога обрывалась. Точнее она угадывалась под снегом, но следов не было. Мы "протоптали" еще километра два данной дороги, пока не уперлись в канаву, где Вадим умудрился провалиться и замочить ноги.
В принципе канаву вполне можно было форсировать, но нам туда было не очень надо, поэтому мы развернулись и поехали в Мужич. Дорога оказалась вполне проезжей для любой полноприводной техники, но все полтора жителя деревни прильнули к забору помотреть на наши машины... Мы же, не ожидая столь быстрой и легкой поездки, стали искать продолжения приключений и решили попробовать пробиться к озеру Лоша, где мы катались на Новый год с другой стороны. Пунктирная дорожка, нанесенная на карту, на местности, под снегом, угадывалась с большим трудом. Юра шел на 1-ой пониженой на полном газу, я же позволял себе иногда переключаться на вторую...))
Местами дорога была здорово разворочена дровосеками, причем разворотили ее осенью, а сейчас все эти колеи позамерзали и покрылись снегом. Ну да, главное, что нас волновало - это переправа через речку Воя. Однако волновались мы зря, через речку были брошены вполне проезжие трубы, и вот мы на другом берегу, у трех сросшихся сосен.
Еще немного времени и мы в бывшей деревне Лоша...
Из Лоши мы первоначально планировали вернуться нашим новогодним маршрутом...Но, тат как времени еще было немного решили разведать другой путь - обратно на Николаевское... Для этого вначале нужно было убедиться в наличии моста через ту же Вою, но по другой дороге... И тут на наше счастье мост был.
Но дальше нас подстерегали совсем другие засады... А именно сплошные завалы...Похоже по дороге давно не ездили и нам пришлось сдавать норму лесорубов... Хорошо бензопила была, да и запас бензина оказался совсем не лишним... Поначалу пытались все распиливать и фотографироваться, затем, подустав, пропиливали только узкие проходы...
В общем, если бы у на был прицеп, могли бы заготовить дров не на одну зиму...
Тем не менее нам таки удалось проехать в Николаевское по этой дороге, чем немало удивили местных жителей...
Жаль только день был не солнечным, а так в лесу еще много снега и довольно красиво.
И я связался с известным грязелюбом и краеведом Юрой, чтобы попробовать прокатиться в те места... А, Мужич, - сказал Юра - знаю, в прошлом году пытались туда с Патриотом прорваться, но почти сразу вернулись, так как у Патриота тогда еще небыло лебедки. Поэтому с удовольствием готов прокатиться!... Но два Джимника, да еще и безлебедочных, не компания для штатной "буханки", которую планировали брать с собой. Поэтому решено было взять с собою УАЗ с лебедкой. Договорились ехать в субботу 14-го февраля. Однако в пятницу отпала "буханка", т.к. друг вернулся с командировки уставшим и уже успел договориться с лесниками о "шишиге". Но, "если я чего решил"... В общем, решено было ехать без "буханки". Но и это еще не все...В субботу отпал и УАЗ, т.к. водитель заболел. В общем поехали двумя Джимками...Хорошо хоть бензопилу у УАЗа забрали и бензин для нее запасной взяли...Итак, отмахав около 100км, сделали остановку для небольшой фотосессии в деревне Рель.
Затем отправились в деревню Николаевское. За ней, как нам сказали можно проехать еще немного вдоль речки Саба до места, где будет столик с лавочкой. Там мы и решили сделать первый привал, и выпить по "чашке чаю"...
От данного места, судя по старым Генштабовским картам, отходило 2 дороги. Одна пунктиром вдоль речки, и вторая, через лес, обозначеная сплошной линией. Посмотрев на месте в сторону сплошной линии, решили все же ехать по пунктирной...
Дорога оказалась не очень сложной, и вскоре мы прибыли к месту, где на карте обозначен брод через речку Саба. Там увидели лодку и беседку с противоположного берега. Но дороги на Мужич, показаной на карте, обнаружить не удалось. Решили ехать дальше, т.к. вроде, по карте, еще отворотки должны быть...
И действительно, через метров 200 обнаружили "живой" отвороток. Но вначале решили проехать и посмотреть куда же ведет данная дорога. Карта обещала, что она приведет нас к озеру Сяберо. По дороге, где-то через километр, попался брошенный мотоцикл с коляской, и дальше дорога обрывалась. Точнее она угадывалась под снегом, но следов не было. Мы "протоптали" еще километра два данной дороги, пока не уперлись в канаву, где Вадим умудрился провалиться и замочить ноги.В принципе канаву вполне можно было форсировать, но нам туда было не очень надо, поэтому мы развернулись и поехали в Мужич. Дорога оказалась вполне проезжей для любой полноприводной техники, но все полтора жителя деревни прильнули к забору помотреть на наши машины...
Мы же, не ожидая столь быстрой и легкой поездки, стали искать продолжения приключений и решили попробовать пробиться к озеру Лоша, где мы катались на Новый год с другой стороны. Пунктирная дорожка, нанесенная на карту, на местности, под снегом, угадывалась с большим трудом. Юра шел на 1-ой пониженой на полном газу, я же позволял себе иногда переключаться на вторую...))Местами дорога была здорово разворочена дровосеками, причем разворотили ее осенью, а сейчас все эти колеи позамерзали и покрылись снегом. Ну да, главное, что нас волновало - это переправа через речку Воя. Однако волновались мы зря, через речку были брошены вполне проезжие трубы, и вот мы на другом берегу, у трех сросшихся сосен.
Еще немного времени и мы в бывшей деревне Лоша...
Из Лоши мы первоначально планировали вернуться нашим новогодним маршрутом...Но, тат как времени еще было немного решили разведать другой путь - обратно на Николаевское...
Для этого вначале нужно было убедиться в наличии моста через ту же Вою, но по другой дороге... И тут на наше счастье мост был. Но дальше нас подстерегали совсем другие засады...
А именно сплошные завалы...Похоже по дороге давно не ездили и нам пришлось сдавать норму лесорубов... Хорошо бензопила была, да и запас бензина оказался совсем не лишним... Поначалу пытались все распиливать и фотографироваться, затем, подустав, пропиливали только узкие проходы...В общем, если бы у на был прицеп, могли бы заготовить дров не на одну зиму...
Тем не менее нам таки удалось проехать в Николаевское по этой дороге, чем немало удивили местных жителей...
Жаль только день был не солнечным, а так в лесу еще много снега и довольно красиво.
