Да ты что?? Это ж целых 1200 р. за штуку - дорого. Лучше ещё одну зиму помучаться и гнать на СТОшников. Хотя не исключаю что они просто лентяи, париться не хотят с неведомой неисправностью.
Всем привет!сегодня утром -25,завелась с 13 раза,уже прогресс,сейчас свечи стоят простые NGK BKR6E-11,пробовал более горячие DENSO K16PRU-11, и наши АУ17ДВРМ,стоят 110р. за комплект ,кстати на них машина работает нормально,но пока машина на гарантии,стрёмно......,а иридивые у нас в магазине могу взять по 485р. за шт. по опту....,авто жены,пока она отдыхает,я на её машине езжу,тренирую.....не будет же она её 13-20 раз дро....ть,может и стартер спалить...завтра до -30 обещают,буду пробовать....на дилеров я забил
к вашему сведению на стоШНИКОВ я не гоню, вся работа дилера заключается в том,как развести клиента на бабки,и убедился в этом при обращении к двум разным дилерам с данной проблемой....одним словом дереволазы там работают,у меня Додж,после первого ТО я спрыгнул с гарантии,третий год ремонтируюсь в простом сервисе,отношение совсем другое,а у дилеров себе в убыток,и про сломанные свечи в головке,и прикрученный стартер на один болт,после чего коробку под замену...и ещё много чего можно перечислять.....
ну за лям я бы это авто не взял бы.....,вот эти тазовские свечи в холода пользуются спросом не только у хозяев нашемарок,многие иномарки на них заводились,в отличии от всяких брендов,они залитые дают искру.....я никого не агитирую....ладно,буду сам разбираться,спасибо за внимание к моей проблеме
,а всётаки иридиевые свечи не панацея...эффект был такой же
fedor96, подскажите пожайлуста код датчика ОЖ, который помог Вам снизить расход топлива.
Ёктить проще пареной репы это всё. Какой зазор на тазовских свечах и фирменных. Сделай на фирменных зазор 0,5 и будет при заводке в мороз всегда стабильная искра и на залитых будет и даже лучше чем на тазовских за счет острия центрального электрода, зато при езде, на оборотах будет гораздо хуже. И пользуются они спросом потому что люди думать разучились, один наачётил все в магазин ломанулисьну за лям я бы это авто не взял бы.....,вот эти тазовские свечи в холода пользуются спросом не только у хозяев нашемарок,многие иномарки на них заводились,в отличии от всяких брендов,они залитые дают искру.....я никого не агитирую....ладно,буду сам разбираться,спасибо за внимание к моей проблеме
код датчика ОЖ 13650-73Н00....
зазор на АУ17ДВРМ составляет 1.0мм,мне в том году дилеры ввернули свечи NGK BKR6E c зазором 0.8мм,и сказали что проблема решена,которые я потом благополучно выкрутил и выкинул.....на них в мороз она даже не схватывала...
У меня в -20 стартер крутит тоже насколько дольше до появления первых вспышек в цилиндрах, чем например при -10 или +20.
не парни! двигла не при чём,у соседа по стоянке SX4,двигатель такой же,заводиться с первого раза -25 -30,у женщины СГВН 3дв. во дворе рядом с работой,специально подходил интересовался как заводится,говорит без проблем.....грешу на датчики,если по сопротивлению врёт на минусах,готовиться неправильная смесь....поменяв датчик ОЖ заводится стала и ниже -20,но с ......раза,ещё два датчика отвечают за смесь ,ДМРВ и лямбда до каты....,прошивка тут не при чём,а датчик ОЖ врал на 1.5 кОМ......
Моё 1.6 3D 2008 г.в., - масло менялось на, т.с., ТО-1 в августе 2009 г., кроме коробки
Вопрос: датчик ОЖ врал на 1,5 кОм в большую или меньшую сторону?
У меня она просто отказывалась разблокировать цепь подачи питания на топливный насос.
