- 15 Март 2007
- 7,747
- 2,063
- 0
- Езжу на ...
- Jimny 2000 года, праворукий, механика, 30*9.5, лебедка, блокировка.
В эти выходные у нас прошел пролог чемпионата Башкирии по трофи-рейдам.
Формат - ориентирование, 3 класса, мы в самом младшем - стандарте - колеса до 31" и без лебедки.
Больше 100 точек разной цены, от 1 до 5 баллов, точки единые для всех классов - от стандарта до протипов, каждый берет что хочет/может ).
Точки раскиданы примерно в форме восьмерки, длинна около 150 км., 110 точек примерно из расчета чо все не возьмет никто ) (так и плучилось).
СУ - с 10 утра до 8-12 вечера в субботу и с 8 утра до 12 в воскресенье.
Главная сложность - хотелось спать. После рабочей недели, собраться, пока выехали - уже поздно, а ехать до лагеря 350 км. Группа поддержки - Матиз :thumbsup:.
Дорога горная, у Матиза колеса маленькие, за рулем девушка с годом вождения, дорога убитая и туман - в общем приехали только к 2м ночи, вставать в 7 утра - не выспатсья никак (.
Поэтому и закончили первый день на 4 часа раньше положенного - как только открылся финиш, в 8 вечера - сразу закончили СУ что бы хоть немного поспать :/
В самом начале - 6 обязательных зрительных точек в русле реки, время на них - полтора часа.
Дно - камни, но местами глубоковато:
Вот тут набрали воды в салон и утопили усилитель
Течение сильное, что бы не идти в самом глубоком местепротив течения обошли по берегу и спустились выше по течению
Одна точка была на льдине, по прямой никто не запрыгнул, только один Уазик на военных мостах поломал редуктор, мы спокойно заехали с верху по течению )
За рулем у нас традиционно моя мама - машина то ее
, а я штурманом )
Многие точки были просто холмы-камни, но повторюсь, земля промерзшая и лед - на МТ очень скользко
Моя девушка, работала в экипаже фотографом
Одна из самых страшных точек - крутая гора, между скал - нашли более пологий заезд наверх, спускались аккуратно между камней. на фото крутизну склона не видно, но реально круто - на ногах ито трудно стоять
Тут немного невписались между скал и подбили правое переднее крыло, номер сломали пополам где-то раньше )
Еще одна дорогая точка, но не сильно сложная - просто аккуратно обойти глубокие места, где по льду, где по берегу )
На выезде с точки лишилсь окончательно переднего бампера - он лежит чуть левее на фотке
Болота были совсем чуть чуть и не сложные жесткие - просто аккуратные кочки )
Под конец дня, когда уже решили что пойдем на финиш в 8 часов, до второго круга точек было далеко, время еще было, решили взять дорогую точку на крутом склоне - можно было в принципе попробовать и с разгона, но земля промерзшая, склон скользкий и длинный - если кувыркнуться, лететь долго. Поэтому решили испытать ручную лебедку. Работает :thumbsup: но долго и тяжело
На заключительной дешевой точке срезало все болтики правого хаба - остались на заднем приводе.
Честно говоря немного запаниковали, но удалось вернуться своим ходом на одном заднем приводе, :thumbsup: правда с опозданием минут 30 - дали штраф 6 очков.
После купания первого дня видимо перестали работать задние тормоза - без полного привода это стало хорошо видно.
В нашем классе было 19 экипажей, 4 до финиша не дошли, мы 5е - пока лучший наш результат, Джим едет хорошо, теперь надо подтягивать человеческий фактор - как то высыпаться перед соревнованиями )
Подарили гермомешок с названием соревнования, провели выходные на потрясаяюще свежем воздухе - горы, сосны и березы :thumbsup:
Пока тянул ручной лебедкой, похудел наверно на пару килограмм
Один раз пока искал дорогу провалился под лед подчти по шею, но быстро выпрыгнул - бродники воды набрать даже не успели ))
Формат - ориентирование, 3 класса, мы в самом младшем - стандарте - колеса до 31" и без лебедки.
Больше 100 точек разной цены, от 1 до 5 баллов, точки единые для всех классов - от стандарта до протипов, каждый берет что хочет/может ).
Точки раскиданы примерно в форме восьмерки, длинна около 150 км., 110 точек примерно из расчета чо все не возьмет никто ) (так и плучилось).
СУ - с 10 утра до 8-12 вечера в субботу и с 8 утра до 12 в воскресенье.
Главная сложность - хотелось спать. После рабочей недели, собраться, пока выехали - уже поздно, а ехать до лагеря 350 км. Группа поддержки - Матиз :thumbsup:.
Дорога горная, у Матиза колеса маленькие, за рулем девушка с годом вождения, дорога убитая и туман - в общем приехали только к 2м ночи, вставать в 7 утра - не выспатсья никак (.
Поэтому и закончили первый день на 4 часа раньше положенного - как только открылся финиш, в 8 вечера - сразу закончили СУ что бы хоть немного поспать :/
В самом начале - 6 обязательных зрительных точек в русле реки, время на них - полтора часа.
Дно - камни, но местами глубоковато:
Вот тут набрали воды в салон и утопили усилитель
Течение сильное, что бы не идти в самом глубоком местепротив течения обошли по берегу и спустились выше по течению
Одна точка была на льдине, по прямой никто не запрыгнул, только один Уазик на военных мостах поломал редуктор, мы спокойно заехали с верху по течению )
За рулем у нас традиционно моя мама - машина то ее
, а я штурманом )Многие точки были просто холмы-камни, но повторюсь, земля промерзшая и лед - на МТ очень скользко
Моя девушка, работала в экипаже фотографом
Одна из самых страшных точек - крутая гора, между скал - нашли более пологий заезд наверх, спускались аккуратно между камней. на фото крутизну склона не видно, но реально круто - на ногах ито трудно стоять
Тут немного невписались между скал и подбили правое переднее крыло, номер сломали пополам где-то раньше )
Еще одна дорогая точка, но не сильно сложная - просто аккуратно обойти глубокие места, где по льду, где по берегу )
На выезде с точки лишилсь окончательно переднего бампера - он лежит чуть левее на фотке
Болота были совсем чуть чуть и не сложные жесткие - просто аккуратные кочки )
Под конец дня, когда уже решили что пойдем на финиш в 8 часов, до второго круга точек было далеко, время еще было, решили взять дорогую точку на крутом склоне - можно было в принципе попробовать и с разгона, но земля промерзшая, склон скользкий и длинный - если кувыркнуться, лететь долго. Поэтому решили испытать ручную лебедку. Работает :thumbsup: но долго и тяжело
На заключительной дешевой точке срезало все болтики правого хаба - остались на заднем приводе.
Честно говоря немного запаниковали, но удалось вернуться своим ходом на одном заднем приводе, :thumbsup: правда с опозданием минут 30 - дали штраф 6 очков.
После купания первого дня видимо перестали работать задние тормоза - без полного привода это стало хорошо видно.
В нашем классе было 19 экипажей, 4 до финиша не дошли, мы 5е - пока лучший наш результат, Джим едет хорошо, теперь надо подтягивать человеческий фактор - как то высыпаться перед соревнованиями )
Подарили гермомешок с названием соревнования, провели выходные на потрясаяюще свежем воздухе - горы, сосны и березы :thumbsup:
Пока тянул ручной лебедкой, похудел наверно на пару килограмм
Один раз пока искал дорогу провалился под лед подчти по шею, но быстро выпрыгнул - бродники воды набрать даже не успели ))
