Герметик-прокладка под пробки и тп

[rapucha]

Мануал велит при замене масла в трансмиссии ставить пробки на герметик 99000-31110, по три тыра, ждать 9 дней.
Экзист предлагает замену 99104-31140. Один тыр и ждать неделю.
Наверняка кто-то ставил пробки на неродной герметик. Что посоветуете? Казанский безуксусный покатит?

 

[Victor_S]

Ответ: Герметик-прокладка под пробки и тп

Хм.. Их и без герметика не открутить порой...Чешу репу.
Закручиваю без всяких герметиков.

 

[Антoн]

Ответ: Герметик-прокладка под пробки и тп

Можно слегка фум ленты подмотать(всегда так делаю).
С герметиком гемор-нужно резьбу обезжиривать. то се.

 

[LaCrema]

Ответ: Герметик-прокладка под пробки и тп

Писец.
Вам совсем некуда деньги девать? Хочется на герметик - проверенный хороший черный герметик ABRO для трансмиссии стоит 60 рублей за тюбик в любом магазине.

И Антон прав- герметиком там сложно, потому что наливать масло надо о тех пор пока оно не начнет переливаться, а чтобы наложить герметик надо обезжирить поверхность.

 

[rapucha]

Ответ: Герметик-прокладка под пробки и тп

Писец.
Вам совсем некуда деньги девать? Хочется на герметик - проверенный хороший черный герметик ABRO для трансмиссии стоит 60 рублей за тюбик в любом магазине.

Полегше на поворотах. Я про казанский герметик спрашивал, он еще дешевле

И Антон прав- герметиком там сложно, потому что наливать масло

Ну, круто. Я просто читаю сервис-мануал, там написано герметик. Вот и любопытствую..

 

[Антoн]

Ответ: Герметик-прокладка под пробки и тп

Полегше на поворотах. Я про казанский герметик спрашивал, он еще дешевле

Ну, круто. Я просто читаю сервис-мануал, там написано герметик. Вот и любопытствую..

интерес правильный:thumbsup:

наверное в условиях автозавода технологичнее использовать герметик чем что либо еще.

 

[demo_n]

Ответ: Герметик-прокладка под пробки и тп

хз. ни че на герметик не сажал нигде не течет. менял масло в мостах и раздатке везде закрутил ключем без всякех герметикав

 

[rapucha]

Ответ: Герметик-прокладка под пробки и тп

наверное в условиях автозавода технологичнее использовать герметик чем что либо еще.

Да не, сервис-мануал не для завода. Да и про обезжиривание нет ничего.
Но с лентой ФУМ мне нравится.

 

[LaCrema]

Ответ: Герметик-прокладка под пробки и тп

Извиняюсь если показалось резко .
НА старой пробке было пластиковое уплотняющее колечко - оно без проблем держало при многократном использовании. Когда сорвал старую гайку заказал новую и по каталогу заказал новую уплотняющую шайбу, шайба оказалась медная Чешу репу. При адекватном затягивании через эту медную шайбу немного подтекает. Надо будет просто какую-нибудь резинку по размеру вырезать, и все )

 

[Гарь]

Ответ: Герметик-прокладка под пробки и тп

Когда сорвал старую гайку заказал новую и по каталогу заказал новую уплотняющую шайбу, шайба оказалась медная Чешу репу. При адекватном затягивании через эту медную шайбу немного подтекает. Надо будет просто какую-нибудь резинку по размеру вырезать, и все )

Есть один старый проверенный способ, прежде чем ставить медную шайбу её нужно отжечь. И уже отожжённую ставить и затягивать. При этом так делать можно многократно. При отжиге медь становится мягкой и "пушистой" Выжимается на ура, ничего подтекать не будет, если на посадочном месте нет какой либо значительной "раковины". Я отжигаю обычной, китайской, горелкой, которая насаживается на газовый балончик.
Попробуй, должно получится без резинок.