Шум в двигателе!!!

[Slava2008]

Шум в двигателе!!!
День добрый всем, обычно сам читаю и выношу для себя полезное и редко вопросы задаю, но тут похоже что накипело, хотел бы сразу перейти к своему вопросу, у меня Баленка (98 г.в. АВТОМАТ двигатель 1.6.,седан, пробег 119000 км), все было великолепно пока не залил 5w50 в двигатель, до того было 10w40, шум появился после 5000 после замены, на холодный двигатель и на низких оборотах, также хочу заметить что пропала тяга, (из гаража по утру вообще не выехать, приходиться греть),заменил свечи, заменил фильтр топливный, воздушный в норме, на горячий тоже шумит но не так, если у кого было похожее то буду благодарен если поделитесь опытом, за ранее спасибо!!!!

 

[Ярбург]

Ответ: Шум в двигателе!!!

Шум шуму рознь....тут надо слушать

 

[Slava2008]

Ответ: Шум в двигателе!!!

Сам задал сам отвечаю, хотя нет как я понял ваш клуб с узким кругом общения, поэтому задам вопрос знатокам если тут такие есть, Балено 98г, автомат 1.6, 120 т.км/, масло 10w40, свечи оригинал, фильтр топливный, заменил 300 км назад, снял ремни на генератор, гур и кондей, проверил все в норме посторонний звук остался, ВНИМАНИЕ ВОПРОС: В каком ухе жужит, а точнее гремит очень громко, и тяги у двигателя нет вообще???

P.S. Компрессия у движка 13.5 в каждом цилиндре, ну тут без комментариев одним словом SUZUKI

 

[Ярбург]

Ответ: Шум в двигателе!!!

Попробуй сначала определить сам...где звенит?...с какой стороны?....с лева?..с права?...с верху? .. с низу?...а уж потом вопрос.

 

[amigos]

Ответ: Шум в двигателе!!!

Сам езжу на 5w50 Мобил, но оно изначально залито, и другого масла двиг не нюхал ( засключением того что было залито на заводе ). Также пробегала инфа: что готовили 9-ку для спортивной езды и тестили ее на 5e40, а потом залили в нее 5w50 и владелец заметил что машина потеряла тягу вместо того что бы её получить, оказалось что потеря по тяге ( КПД ) была в 13%. И все из-за того что двигатель не был разработан для такого масла. Сам я планирую на следующей смене масла перейти на 4w40.

 

[CULTUSkrasnodar]

Ответ: Шум в двигателе!!!

Сам езжу на 5w50 Мобил, но оно изначально залито, и другого масла двиг не нюхал ( засключением того что было залито на заводе ). Также пробегала инфа: что готовили 9-ку для спортивной езды и тестили ее на 5e40, а потом залили в нее 5w50 и владелец заметил что машина потеряла тягу вместо того что бы её получить, оказалось что потеря по тяге ( КПД ) была в 13%. И все из-за того что двигатель не был разработан для такого масла. Сам я планирую на следующей смене масла перейти на 4w40.

4W40 - первый раз такое слышу, что за производитель?
Покупал масло на своего Култуса ж15а, так мне по каталогу подобрали Ликви Моли 10на30! Это нормально?Чешу репу.

 

[amigos]

Ответ: Шум в двигателе!!!

4W40 - первый раз такое слышу, что за производитель?
Покупал масло на своего Култуса ж15а, так мне по каталогу подобрали Ликви Моли 10на30! Это нормально?Чешу репу.

Га-га-га, этож я опечатолся, конечно имелось ввиду масло 5w40. А 10w30 это его стандартное масло, а так производитель прилагает в мануале табличку и говорит "ориентируйтесь своими климатическими условиями".

 

[CULTUSkrasnodar]

Ответ: Шум в двигателе!!!

Га-га-га, этож я опечатолся, конечно имелось ввиду масло 5w40. А 10w30 это его стандартное масло, а так производитель прилагает в мануале табличку и говорит "ориентируйтесь своими климатическими условиями".

В таблице написаны все масла которые можно лить? А можно огласить весь список? Кстати а на счет синтетика/п.синтетика что говорит мануал?

 

[balevar]

Ответ: Шум в двигателе!!!

Шум в двигателе!!!
День добрый всем, обычно сам читаю и выношу для себя полезное и редко вопросы задаю, но тут похоже что накипело, хотел бы сразу перейти к своему вопросу, у меня Баленка (98 г.в. АВТОМАТ двигатель 1.6.,седан, пробег 119000 км), все было великолепно пока не залил 5w50 в двигатель, до того было 10w40, шум появился после 5000 после замены, на холодный двигатель и на низких оборотах, также хочу заметить что пропала тяга, (из гаража по утру вообще не выехать, приходиться греть),заменил свечи, заменил фильтр топливный, воздушный в норме, на горячий тоже шумит но не так, если у кого было похожее то буду благодарен если поделитесь опытом, за ранее спасибо!!!!

Здорово !!!Похоже надо готовиться к капиталке...хотя говорят хороший стук сам на ружу вылезет..но это вероятно для нерадивых водил .Я бы не затягивал!!!:thumbsdown:

 

[Ярбург]

Ответ: Шум в двигателе!!!

желательно бы конечно уточнить шум или стук,здесь разница огромная.

 

[Uzuki]

Ответ: Шум в двигателе!!!

Возможно пришла кончина ролика натяжителя ремня или ремень трется об кожух или еще что-нибудь .
И все-таки попробуй найти откуда идет стук или шум , может вообще дело в трансмиссии:wideyed:

 

[Slava2008]

Ответ: Шум в двигателе!!!

Возможно пришла кончина ролика натяжителя ремня или ремень трется об кожух или еще что-нибудь .
И все-таки попробуй найти откуда идет стук или шум , может вообще дело в трансмиссии:wideyed:

Уважаемые знатоки всем огромное спасибо кто откликнулся на помощь ближнему, тему можно закрывать, звук издавал шкив коленчатого вала у которого просто напросто ослаб болт, в плюсе я получил сумасшедшую мощность, в минусе 2700 на Дунайском (SUZUKI-NEVA), хотя хочу отметить спецы у них отменные, и работа с клиентами на высшем уровне, в общем цена=качество но об этом наверное в другой топик нужно. По сути говоря мог бы и сам сделать, вот только когда открутил все болты с крышки ГРМ то понял что для того чтобы поменять его или хотя бы толком проверить нужно пол машины разобрать, поэтому я решил доверить токую рутинную работу специалистам. :thumbsup:

P.S. Хочу отметить что звук был глухой громкий доносился он снизу и сразу было не определить откуда он!!!