не выбрасывайте оку
- Автор темы byp
- Дата начала
- Отслеживают тему 3
Ответ: не выбрасывайте оку
А для тех, у кого нет возможности читать 29! страниц, можно поместить тут краткое описание?Спасибо, с интересом прочитал все 29 страниц...
- 5 Сентябрь 2007
- 3,707
- 1,538
- 113
- Езжу на ...
- Suzuki Jimny - 2007 - 1,3 - красный - самый лучший Жужик на свете!
Ответ: не выбрасывайте оку
Краткое описание, прям с первой страницы:
Краткое описание, прям с первой страницы:
Вопщем "хочу сделать 'котлету', но не из чего, сделаю что получится из того что есть". И красивое название - Вездеход Ветер.
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Ответ: не выбрасывайте оку
Двигатель от Оки. По крайней мере это смелое решение и пойти на него было не просто, раз даже после ввода изделия в эксплуатацию, удачную эксплуатацию, всё ещё появляются сомневающиеся в целесообразности поступка. Представляю, сколько похожих мнений услышал человек во время проектирования и постройки. И тем не менее сделал, сделал целую машину. Да, удачно используя серийные агрегаты. Это говорит о том, что прежде чем соединить всё это между собой, пришлось сильно подумать и посчитать. Это достойно уважения. Не каждый может себе багажник на крышу нормальный сделать, а человек сделал вездеход! Вездеход с жилым модулем, а не котлету.
Кстати, мосты от Самурая, которые пришлось везти из Москвы, это не совсем "...из того, что есть".(С)
Если есть насущная необходимость "потыкать пальцем", то стоит "пройтись" по моим изделиям, мне даже неконструктивная критика интересна (не скажу, зачем).
По-моему, язвительность в данном случае не уместна.
Двигатель от Оки. По крайней мере это смелое решение и пойти на него было не просто, раз даже после ввода изделия в эксплуатацию, удачную эксплуатацию, всё ещё появляются сомневающиеся в целесообразности поступка. Представляю, сколько похожих мнений услышал человек во время проектирования и постройки. И тем не менее сделал, сделал целую машину. Да, удачно используя серийные агрегаты. Это говорит о том, что прежде чем соединить всё это между собой, пришлось сильно подумать и посчитать. Это достойно уважения. Не каждый может себе багажник на крышу нормальный сделать, а человек сделал вездеход! Вездеход с жилым модулем, а не котлету.
Кстати, мосты от Самурая, которые пришлось везти из Москвы, это не совсем "...из того, что есть".(С)
Если есть насущная необходимость "потыкать пальцем", то стоит "пройтись" по моим изделиям, мне даже неконструктивная критика интересна (не скажу, зачем).
Ответ: не выбрасывайте оку
Раздатка от Нивы дает дополнительный "пониженный" ряд передач...Сделать качественную блокировку сложнее чем собрать такой вездеход из заводских агрегатов.
Ответ: не выбрасывайте оку
Вопрос про раздатку был потому, что там прям на первой странице рассказ про борьбу за вес. По весу "дешевле" было бы ГП в мостах заменить для большего понижения. А из соображений дополнительного ряда передач... Наверное нужно :wideyed:
Вопрос про раздатку был потому, что там прям на первой странице рассказ про борьбу за вес. По весу "дешевле" было бы ГП в мостах заменить для большего понижения. А из соображений дополнительного ряда передач... Наверное нужно :wideyed:
Ответ: не выбрасывайте оку
ГП ты уронишь на 25%, а раздаткой на 300%. а если две раздатки - можно комбинации строить ого го!
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Ответ: не выбрасывайте оку
Так-же немаловажен вопрос цены...раздатка Нивы, даже новая, дешевле чем две "низкие" пары в мосты.