Опыт включения радио без ключа зажигания

[vovan]

Ответ: Опыт включения радио без ключа зажигания

Провел у себя натурные испытания - все получилось. Но пришлось вернуть обратно, т.к. у меня помимо надписи "auto" на кнопке еще подсветка ручки вод. двери светится, т.к. запитана от плюса на стекоподъемники. Да и доводчик стекол имеется.:thumbsup:
ЗЫ: Интересно, что в вод. двери нет цепи, находящейся под напряжением при включении зажигания, чтобы на нее переключить подсветку ручки. Даже электропривод зеркал запитан от АСС.
Фотки прилагаю, может пригодятся. Предохранителя мЕньшей высоты не нашлось, но такой даже удобнее вынимать/ставить.

 

[Jonn]

Ответ: Опыт включения радио без ключа зажигания

ЗЫ: Интересно, что в вод. двери нет цепи, находящейся под напряжением при включении зажигания, чтобы на нее переключить подсветку ручки. Даже электропривод зеркал запитан от АСС.

Ну так и зацепить от него надпись, в положении ключа off не будет светиться, в остальных будет, а стёкла будут работать всегда. Там сложнее разобрать блок переключателей и вывести питание надписи отдельно, чем всё остальное.

 

[vovan]

Ответ: Опыт включения радио без ключа зажигания

Ну так и зацепить от него надпись, в положении ключа off не будет светиться, в остальных будет, а стёкла будут работать всегда. Там сложнее разобрать блок переключателей и вывести питание надписи отдельно, чем всё остальное.

Будем дальше экспериментировать. :thumbsup:
ЗЫ: Тут еще одна темка не нашла пока практического внедрения - блокировка включения стартера при работающем двигателе:
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=30079

 

[Pentagon]

Ответ: Управление стеклоподъёмниками NSGV без влючения зажигания (в положении ключа ACC или OFF)

Провел у себя натурные испытания - все получилось. Но пришлось вернуть обратно, т.к. у меня помимо надписи "auto" на кнопке еще подсветка ручки вод. двери светится, т.к. запитана от плюса на стекоподъемники. Да и доводчик стекол имеется.
ЗЫ: Интересно, что в вод. двери нет цепи, находящейся под напряжением при включении зажигания, чтобы на нее переключить подсветку ручки. Даже электропривод зеркал запитан от АСС.
Фотки прилагаю, может пригодятся. Предохранителя мЕньшей высоты не нашлось, но такой даже удобнее вынимать/ставить.

vovan, спасибо за продолжение эксперимента.
А о какой подсветке ручки вод. двери идёт речь? Это что-то самодельное?

Если буду модернизировать узел управления стеклоподъёмниками, всё же хотелось-бы запитать его от цепи +12в, активной в положении ACC (в положении OFF хочется минимизировать количество потенциальных потребителей).
Кстати, а цепь питания ACC "выдаёт на гора" напряжение не только в положении ручки ключа АСС, но и в следующем, рабочем (зажигание) ??
Есть ли информация, насколько это мощная цепь питания - можно ли будет её нагружать стеклоподъёмниками?
Впрочем, если эта шина питания управляет моторами электропривода зеркал, то думаю, что выдержит и моторы стеклоподъёмника. Но лучше проверить, т.к. стеклоподъёмники могут работать все четыре одновременно (в отличии от зеркал).

Ну так и зацепить от него надпись, в положении ключа off не будет светиться, в остальных будет, а стёкла будут работать всегда. Там сложнее разобрать блок переключателей и вывести питание надписи отдельно, чем всё остальное.

Если цепь ACC "потянет" и стеклоподъёмники, то тогда весь блок переключателей управления стеклоподъёмниками и записать от ACC - надеюсь индикатор AUTO тоже запитан вместе с переключателями.

 

[vovan]

Ответ: Управление стеклоподъёмниками NSGV без влючения зажигания (в положении ключа ACC или OFF)

vovan, спасибо за продолжение эксперимента.
А о какой подсветке ручки вод. двери идёт речь? Это что-то самодельное?

Да, это самопал по инструкции от форумца DVK :thumbsup:
Запитано от стеклоподъемников. И если стеклоподъемник водительской двери переключить на постоянный плюс, то также светится и подсветка ручки в водительской двери, что не есть гуд. Сигнала "зажигание" я в двери не нашел.