:whistling:Привет! Вопрос такой.. На переднем левом крыле есть молдинг, а между ним и крылом резиновая прокладка...так вот.. Обнаружил что этот уплотнитель на отрезки 10-15см провалился под молдинг ( резинка вроде бы клеится к молдингу ). На сервисе сказали не гарантийный случай..типа мне на мойке керхером оторвали... Как быть? были ли у кого такие случаи..есть ли резон судится? или можно как нибудь по другому? А как этот молдинг снимается не подскажете?
Резиновый уплотнитель между крылом и молдингом.
- Автор темы Sidh13
- Дата начала
- Отслеживают тему 3
Ответ: Резиновый уплотнитель между крылом и молдингом.
С крыльев я не снимал, снимал с бампера заднего, там он прикручен, так что я б советовал снять колесо, снять защиту под крылом (она точно на клипсах . .центральный стержень поддеваешь и снимаешь клипсу) и дальше уже глянь как молдинг крепиться. . . в сервисмануале тоже наверняка есть, но к сожалению он у меня на домашнем компе сейчас.
начало впечатлило "на переднем правом крыле есть молдинг" :о)))) у меня не только на переднем правом.
С крыльев я не снимал, снимал с бампера заднего, там он прикручен, так что я б советовал снять колесо, снять защиту под крылом (она точно на клипсах . .центральный стержень поддеваешь и снимаешь клипсу) и дальше уже глянь как молдинг крепиться. . . в сервисмануале тоже наверняка есть, но к сожалению он у меня на домашнем компе сейчас.
Ответ: Резиновый уплотнитель между крылом и молдингом.
Судиться из-за уплотнителя молдинга? :hilarious:
Ответ: Резиновый уплотнитель между крылом и молдингом.
да, если у тебя брызговики стоят их тоже снимаешь, там должно быть буквально 3-4 самореза, никаких сложностей :о))) брызговики ставят наши слесаря.