Уровень масла в АКПП?

[Suzuki-dreamer]

На щупе АКПП есть метки... С и H (холодное и горячее, как понимаю).
При проверке уровня по инструкции уровень находится между двумя верхними рисками /H/, т.е. - в норме. НО, когда машина холодная, после длительной стоянки, уровень даже выше самой верхней метки H, не говоря уже о C/, которая в самом низу щупа. Вот и ломаю голову, как это объяснить?
Спасибо.

 

[Cadet]

не парь мозг

на прогретом двигле - после всех передач в нетрали должно быть у Н
и все

 

[Eugeen]

Так и должно быть. До запуска двигателя уровень выше отметок.
С-На прогретом двигле, но до начала движения.
Н-На прогретой во время движения коробке.

 

[Suzuki-dreamer]

Спасибо, успокоили!

 

[sanya]

И уровень масла в АКПП мерется на заведённой машине

 

[Павел Сахалин]

На щупе АКПП есть метки... С и H (холодное и горячее, как понимаю).
При проверке уровня по инструкции уровень находится между двумя верхними рисками /H/, т.е. - в норме. НО, когда машина холодная, после длительной стоянки, уровень даже выше самой верхней метки H, не говоря уже о C/, которая в самом низу щупа. Вот и ломаю голову, как это объяснить?
Спасибо.

Все нормально. У меня и на Тойте было также.