Датчик уровня масла в двигателе.

[clickby]

Заметил, что в сырую или морозную погоду бывает загорается датчик уровня масла в двигателе, хотя судя по щупу уровень масла в норме. После того как заглушишь и заново заведешь гореть прекращает. Может кто-нить сталкивался с таким или знает в чем проблема?

игнис 2004г.в дизель..

 

[5ive]

По электросхеме по маслу на дизеле два разъема датчик давления масла С33 (провод черный)
и клапан давления масла C17 (цвет провода голубой)и находится на двигателе спереди немного правей замка капота , в жгуте 3 или 4 разъема.
1.либо контакт окислен на разъемах и в холодную погоду или сырую исчезает(посмотреть,почистить и соединить разъемы снова) наиболее вероятно.
2. либо давление масла перед запуском в системе смазки двигателя низкое,(заменить масло, фильтр, либо насос маслянный не создает необходимого давления в магистрали(но это уже крайний случай))
3.Проверить клапан давления масла и сам датчик давления масла(при необходимости заменить неисправный)
4.При втором запуске в двигателе необходимое для нормальной работы давление масла в магистрали еще не упало и поэтому не происходит свечение лампы плюс двигатель уже работал значит температура внутри моторного отсека повысилась - появляется контакт и все в норме.
Удачи в устранении неисправности.

 

[clickby]

Ответ: Датчик уровня масла в двигателе.

Спасибо за ответ, но к счастью загорается не датчик давления (красный), а датчик уровня масла(желтый)... вы наверное описали проблему не про тот датчик..

 

[Zeliboba]

Ответ: Датчик уровня масла в двигателе.

а. Вязкость масла ( морозная погода ). Хорошо, но стрёмно, лечится методом "заглушить - завести".
б. Проводка ( сырая погода ). Вышеописанным методом не лечится вообще ( единственно вариант, когда проводка лежит рядом с системой выпуска или как-то прогревается ).
в. Длинный и/или узкий "хобот" у датчика уровня масла ( гипотеза, тк нет данных по дизельному варианту авто ), возможно чем-то загрязнен. Возможны варианты ...

 

[clickby]

Ответ: Датчик уровня масла в двигателе.

Оно так и лечится, "заглушить-завести" и гореть перестает... В принципе если по щупу все ок, то особо беспокоиться не стоит?

 

[Zeliboba]

Ответ: Датчик уровня масла в двигателе.

Оно так и лечится, "заглушить-завести" и гореть перестает... В принципе если по щупу все ок, то особо беспокоиться не стоит?

Если масло для ДИЗЕЛЬНЫХ ДВС ( имеет меньшую зольность ), имеет индекс "зимней" вязкости 5W, уровень в норме, давление масла на ХХ в норме и температура более -20 градусов ( -10, -5, ... ) - забить и не нервничать.

 

[clickby]

Ответ: Датчик уровня масла в двигателе.

Помоему нашел причину, почему периодически загорался датчик низкого уровня масла. Уровень масла на щупе был ровно посередине между min и max, долил немного масла и теперь вроде не загорается...
Я предполагал, что он должен загораться когда масло на min...

Еще вопрос... подскажите какое лучше масло лить в Игнис венгр, дизель, пробег 155 тысч...я сча лью Champion 0w40..

 

[Zabar]

Ответ: Датчик уровня масла в двигателе.

Помоему нашел причину, почему периодически загорался датчик низкого уровня масла. Уровень масла на щупе был ровно посередине между min и max, долил немного масла и теперь вроде не загорается...
Я предполагал, что он должен загораться когда масло на min...

У меня загорался и при более высоком уровне масла (по щупу). Это немного раздражает, но не смертельно. Пробег - 70 т. км

 

[Shark[Nkz]]

Ответ: Датчик уровня масла в двигателе.

Насколько я знаю этот датчик измеряет давление масла, а не уровень. Соотв. он может загораться если масло жидкое, как вода или забит масляный фильтр и не пропускает через себя масло (клапан сброса или не работает, или отсутствует).
Какое масло залито? Как давно менялся фильтр и масло (пробег)?

 

[clickby]

Ответ: Датчик уровня масла в двигателе.

желтая масленка показывает уровень масла в двигателе, а красная давление.. по моим наблюдениям желтая масленка начинает загораться если уровень масла на щупе находится на середине... незнаю как на бензиновых игнисах рестайл, но на дизельных так