:cray2:ой, беда беда огорчение...[DOUBLEPOST=1421083931,1421082404][/DOUBLEPOST]Levoflangoviy, как сосед, поскажите, к в какой сервис можно съездить, чтобы посмотрели, в наших краях... Кроме Ильи Умки и Вовы Субару ни от кого из сервисников не осталось хороших впечатлений, а на Звездную к ним уж как-то далековато...
Страдает машина когда поворачиваете на сухом покрытие на 4вд , а от того что вы прямо проедите 100м по асфальту ничего не будет , так что все правильно.
как-то страшно думать, в какую денежку это может вылиться :swoon2:
надо в барахолке посмотреть. Вроде у Саши Милтсена был. У Аркадия залежи там разные. Шаман еще отправлял в регионы. по деньгам можно сторговаться. думаю что вполне разумно. можно будет купить все в сборе. поменять, маслом заправить и в путь. и забыть об этой проблеме. если надо-телефоны могу дать. если чинить этот мост-неизвестно что и дешевле. его ж разобрать то се. а тут раз и в таз)
Вот и хочется сначала посмотреть,чтобы наверняка. Телефон Саши Милтсена есть, Аркадия, точнее Алексея, с которым они вместе работают тоже,у них генератор замечательный брала, Шаман вообще мой благодетель,присылал мне зеркала и другую мелочевку и вместе с доставкой получилось намного интереснее, чем на Питерских разборках. Хочется наверняка понять, что надо, потому что чулки-чулками, но там всё настолько срослось, что снять только чулок, боюсь, не получится....[DOUBLEPOST=1421091457,1421091140][/DOUBLEPOST]Вот это "всё в сборе" и пугает((( Сразу вспоминаю, как с мужем трубы меняли, точнее меняли кран, а остальное начало в руках сыпаться, пришлось менять всё... Чувствую, получится также...[DOUBLEPOST=1421091555][/DOUBLEPOST]Примерно бы цену вопроса понимать...
а десять тысяч км по летнему асфальту по прямой? что будет?))
Ну мы ведь про 100 метров и по зимнему. Считай что созданное напряжение в раздатке уровняется на ближайшей кучке снега.
У меня последняя попытка отсоединения тросов от тормозного щита закончилась болгаркой.Тросы были не оригинал.
что то сразу вспомнились намертво закисшие направляющие в суппорте, поломанные болты, сорванные резьбы, высверливание остатков болтов и прочие радости автомобилиста)) болгарка дрель горелка и немножко вдэшки-вот наши друзья)[DOUBLEPOST=1421196299,1421196188][/DOUBLEPOST]чуть не забыл про кувалду и зубило, без которых как говорится ты не слесарь а кое что)[DOUBLEPOST=1421231833][/DOUBLEPOST]
посоветовались с ребятами-чтобы по уму, надо на подъемник нормальный. заводить, включать полный и смотреть что там щелкает и хрустит. а вот подъемника нет у наших. между гаражей ездить и слушать-неэффективно совсем.
а по другому то как? на подъемнике можно попытаться притормаживать передние колеса по очереди, создавая типа нагрузку.
по поводу нагрузки, однозначно "да", сегодня по снегу утром ездила и быстро, и медленно, и разворачивалась почти на одном месте, и быстро в повороты входила...тишина полнейшая, ни пикнул...[DOUBLEPOST=1421262941,1421262218][/DOUBLEPOST]Вчера уже такая грешная мысль закралась,
fftopic: где бы денежку взять, на авито витарка 94 года за 70р. висит у нас в Питере, много чего поснимать можно, обшивки дверей, стеклоподъемник, ручку багажника... Боюсь, только получится "набор аксессуаров", который на разборке рублей 5 стоил бы, а подвеска, глушитель и др. более нужные вещи вряд ли будут живее, чем на моей.:nea:
Вскрытие показало, разрушилось стопорное кольцо и полуось вылезла из гранаты.Уже всё восстановил.Спасибо за ответ.
