Диски на Трекер
- Автор темы groover
- Дата начала
- Отслеживают тему 3
александр3101
Продвинутый новичок
- 19 Январь 2010
- 26
- 2
- 0
- Езжу на ...
-
GRAND VITARA; 2001; 2,5л.; АКПП (у жены)
TRACKER; 2001; 2,5л.; АКПП (мой)
Ответ: Диски на Трекер
Какие диски интересуют.
Если тормозные то они бывают диаметром 380мм и 406мм, с размерами могу ошибаться (не помню уже по памяти). Ну короче они могут быть двух типов (маленькие и большие), следовательно и суппорт тоже двух типов.
У меня на треккере (2001 г) стоят маленькие а на ГВТ (2001 г) большие.
Теперь относительно колёсных дисков.
На Треккер (маленькие тормозные диски) поставил ВСМПО 7JJ R16 5X139,7 ET10. Встали как родные, диски кованые, но дорогие. По цене примерно как импортное литье.
На ГВТ они не подошли чуток спереди (на зад подходят) Для ГВТ надо было при ширине 7JJ брать вылет ЕТ-5 или ЕТ-0, но таких не смог найти, хотя вроде ВСМПО такие тоже делает.
А вот данные из книги, какие диски подойдут:
шины- 195/80R15; ширина диска 5,5JJ ; вылет 25-15
шины- 215/65R15; ширина диска 6JJ ; вылет 25-18
шины- 215/65R16; ширина диска 6JJ ; вылет 25-18
шины- 215/65R16; ширина диска 6,5JJ ; вылет 25-20
шины- 215/65R16; ширина диска 7JJ ; вылет 30-25
шины- 235/65R16; ширина диска 7JJ ; вылет 5-0
5x139,7 - пять отверстий крепления на ступице, расположены по диаметру 139,7
DIA108,5 - диаметр отверстия под ступицу
Кстати когда будете подбирать, то DIA может быть чуть больше, т. к. болты крепления конусные, но затягивать надо не спеша через болтик, проворачивая колесо.
Ecли затянуть автоматом и сразу каждый болт до упора (ну как тянут в шиномонтаже) то возможно будет не хорошо
Какие диски интересуют.
Если тормозные то они бывают диаметром 380мм и 406мм, с размерами могу ошибаться (не помню уже по памяти). Ну короче они могут быть двух типов (маленькие и большие), следовательно и суппорт тоже двух типов.
У меня на треккере (2001 г) стоят маленькие а на ГВТ (2001 г) большие.
Теперь относительно колёсных дисков.
На Треккер (маленькие тормозные диски) поставил ВСМПО 7JJ R16 5X139,7 ET10. Встали как родные, диски кованые, но дорогие. По цене примерно как импортное литье.
На ГВТ они не подошли чуток спереди (на зад подходят) Для ГВТ надо было при ширине 7JJ брать вылет ЕТ-5 или ЕТ-0, но таких не смог найти, хотя вроде ВСМПО такие тоже делает.
А вот данные из книги, какие диски подойдут:
шины- 195/80R15; ширина диска 5,5JJ ; вылет 25-15
шины- 215/65R15; ширина диска 6JJ ; вылет 25-18
шины- 215/65R16; ширина диска 6JJ ; вылет 25-18
шины- 215/65R16; ширина диска 6,5JJ ; вылет 25-20
шины- 215/65R16; ширина диска 7JJ ; вылет 30-25
шины- 235/65R16; ширина диска 7JJ ; вылет 5-0
5x139,7 - пять отверстий крепления на ступице, расположены по диаметру 139,7
DIA108,5 - диаметр отверстия под ступицу
Кстати когда будете подбирать, то DIA может быть чуть больше, т. к. болты крепления конусные, но затягивать надо не спеша через болтик, проворачивая колесо.
Ecли затянуть автоматом и сразу каждый болт до упора (ну как тянут в шиномонтаже) то возможно будет не хорошо
Ответ: Диски на Трекер
ET10 невылезли за габариты кузова?? Как повлияло изменение вылета на управляемость?
Ответ: Диски на Трекер
бери виком 105 для уаза, с нулевым вылетом.Помогите, выбрать диски на Трекер 2000 года
александр3101
Продвинутый новичок
- 19 Январь 2010
- 26
- 2
- 0
- Езжу на ...
-
GRAND VITARA; 2001; 2,5л.; АКПП (у жены)
TRACKER; 2001; 2,5л.; АКПП (мой)
Ответ: Диски на Трекер
У меня на управляемость очень влияли пороги. Когда купил на нём стояли пороги, полгода откатался и всё привыкнуть не мог , что он на скорости после 100 км/час начинал рыскать.Резину менял, думал поможет, но особой разницы не видел. Потом как то от нечего делать решил снять пороги - мешали они мне почему-то при посадке, решил посмотреть как будет смотреться без них. Снял, посмотрел- вид конечно не очень, так-как пороги вроде продолжения арок-обвесов были. Решил потом назад поставлю. А на следующий день выехал, ё-моё, другая машина, комфорт пропадает где-то за 130 км.час. Пороги сразу пошли на помойку(от счастья погорячился конечно, там хорошие трубы были).
И вот до сих пор думаю, какой инженер поставил эти пороги: ширина где то см. 18 и длина метра полтора, пороги сплошные (внизу силовые трубы). Короче крыло было ещё то, поэтому при скорости 100км/час машинка шла уже на взлёт.
За пластиковые арки-обвесы не вылезли (боялся что грязь будет по двери, но оказалось, что все нормально). На управляемость никак не повлияло.
У меня на управляемость очень влияли пороги. Когда купил на нём стояли пороги, полгода откатался и всё привыкнуть не мог , что он на скорости после 100 км/час начинал рыскать.Резину менял, думал поможет, но особой разницы не видел. Потом как то от нечего делать решил снять пороги - мешали они мне почему-то при посадке, решил посмотреть как будет смотреться без них. Снял, посмотрел- вид конечно не очень, так-как пороги вроде продолжения арок-обвесов были. Решил потом назад поставлю. А на следующий день выехал, ё-моё, другая машина, комфорт пропадает где-то за 130 км.час. Пороги сразу пошли на помойку(от счастья погорячился конечно, там хорошие трубы были).
И вот до сих пор думаю, какой инженер поставил эти пороги: ширина где то см. 18 и длина метра полтора, пороги сплошные (внизу силовые трубы). Короче крыло было ещё то, поэтому при скорости 100км/час машинка шла уже на взлёт.