Ответ: проблеммы с кузовом (порог)
Имхо варить - один из худших вариантов кузовного ремонта. Из-за разогрева большой зоны металла происходит поднятие грунтовки и краски, потом в этом месте кузовщина бодро начнёт ржаветь. Идеальный вариант - точечная контактная сварка, или как вариант - паять, меньшую в сравнении со сваркой зону разогрева почистить и грунтовать и красить вместе с накладкой. Видел как то "холодной сваркой" кузовщину лечили, но не могу сказать что потом у них было. Для грунтовки настоятельно рекомендую цинковую грунтовку, я использовал Hi-Gear с составом цинк+эпоксидка - отлично держалась на одном пороге, где было повреждение от бордюра, ни одного жучка за зиму не пошло.
, в экзисте отдельно не продают порогов, что делать, может кто сталкивался...Рыдаю!
