Проверка штатного иммобилайзера

[Виkтор]

Решил проверить работает ли штатный иммобилайзер. Обернул ключ фольгой - и завел... Читал на форуме, что так проверяется, лучше конечно выточенным ключом, не его нет. Может еще есть какие-нибудь способы проверки штатного иммобилайзера? При покупке у дилера спрашивал активирован иммобилайзер, ответили - да. Стоит дополнительно сигнализация StarLine B6, так когда там активаруешь иммобилайзер - заводить бесполезно. Могли при её установке штатный иммо деактивировать? Или может слабо фольгой обмотал?

 

[Ustas77]

Ответ: Проверка штатного иммобилайзера

Фольгой бесполезно. Нужно заземлять, и то не факт.

 

[semco]

Ответ: Проверка штатного иммобилайзера

если стоит автомаркет сигнализация, то сузуковский иммо. отключен путем обхода в большей степени, те только directed electronics (Клифорд, вайпер и рд) делает системы работающие штатно со многими брендами, в тч и сузуки ГВ:thumbsup:

Проверить работает ли иммо - суньте новый вытаченный ключ (без оригинального брелка) в замок и попробуйте завести, тоже самое можно повторить если убрать оригинальный брелок и попробывать завести оригинальным ключом. Если заведется - то все отключено, если нет, то штатный иммо работает.

 

[SN1]

Ответ: Проверка штатного иммобилайзера

Решил проверить работает ли штатный иммобилайзер. Обернул ключ фольгой - и завел... Читал на форуме, что так проверяется, лучше конечно выточенным ключом, не его нет. Может еще есть какие-нибудь способы проверки штатного иммобилайзера? При покупке у дилера спрашивал активирован иммобилайзер, ответили - да. Стоит дополнительно сигнализация StarLine B6, так когда там активаруешь иммобилайзер - заводить бесполезно. Могли при её установке штатный иммо деактивировать? Или может слабо фольгой обмотал?

Открой ключ, вытащи метку и попробуй завести

 

[Виkтор]

Ответ: Проверка штатного иммобилайзера

Вынул начинку ключа, пошел заводить и... завел. А я такой простой, со слов поверил этим мененджерам, которые говорили, что всё активировано, ведь у них же при покупке ставил сигналку, слова лишнего не обронят.

Значит по факту иммо у меня работает только если его запустить с брелка сигналки, что неудобственно. Ну хоть знать стал, а то бы надеялся

 

[semco]

Ответ: Проверка штатного иммобилайзера

если заводмиться от ключа ПРИ отсутствии брелка - то иммо НЕ АКТИВИРОВАН, в противном случае машину бы не звел без брелка. При установке автомаркет сигналки, обычно надо заблокировать штатный иммо, который будет припятствовать ее работе а для этого делается его обход путем постановки спец.блочка куда вставляется один запоасной ключ от машины. Уже столько копий сломано на тему ставить или нет добавочную сигналку на ГВ или нет и какие +\- это несет ее владельцу. Почитай форум.

 

[KEDRIKOV]

Ответ: Проверка штатного иммобилайзера

Открой ключ, вытащи метку и попробуй завести

Начинка это всеголиш передатчик на открывание/закрывание а сам чип в наших ключах залит в пластике так что только балванка
PS Разбирал ключ от тягача Рено Магнум вот там чип стоит в корпусе не залит ввиде стелянной колбы с катушкой.

 

[SN1]

Ответ: Проверка штатного иммобилайзера

Начинка это всеголиш передатчик на открывание/закрывание а сам чип в наших ключах залит в пластике так что только балванка
PS Разбирал ключ от тягача Рено Магнум вот там чип стоит в корпусе не залит ввиде стелянной колбы с катушкой.

Надеюсь не нужно объяснять что из этого метка и где она стоит в ключе?

 

[andyworks]

Ответ: Проверка штатного иммобилайзера

если заводмиться от ключа ПРИ отсутствии брелка - то иммо НЕ АКТИВИРОВАН, в противном случае машину бы не звел без брелка. При установке автомаркет сигналки, обычно надо заблокировать штатный иммо, который будет припятствовать ее работе...

штатный иммо блокируется только при установке охранки с дистанционным запуском, к коим Starline b6 не относится.

 

[Виkтор]

Ответ: Проверка штатного иммобилайзера

По моему чип у меня залит пластиком

 

[SN1]

Ответ: Проверка штатного иммобилайзера

По моему чип у меня залит пластиком

Три защелки обведены красным, чип под крышкой с другой стороны. После снятия крышки чип вытряхивается легким постукиванием ключом о палец.

 

[Виkтор]

Ответ: Проверка штатного иммобилайзера

Три защелки обведены красным, чип под крышкой с другой стороны. После снятия крышки чип вытряхивается легким постукиванием ключом о палец.

Спасибо, недосмотрел как-то сразу.
Проверил работу иммо, активирован, работает "ОК"
При переводе ключа (без чипа) в положение "ON" индикатор иммобилайзера мигает и двигатель не пускается.

Спасибо откликнувшимся.

 

[poland]

Ответ: Проверка штатного иммобилайзера

штатный иммо блокируется только при установке охранки с дистанционным запуском, к коим Starline b6 не относится.

У Старлайна есть возможность включения режима автозапуска.

 

[DV78]

Ответ: Проверка штатного иммобилайзера

Спасибо, недосмотрел как-то сразу.
При переводе ключа (без чипа) в положение "ON" индикатор иммобилайзера мигает и двигатель не пускается.

А как "не запускается". Поелику ключ почти один-в-один как у Джимни, хочу понять: опять столкнулся с тем, что машина не заводится: стартер крутит, но бензонасос - нет.
Тут либо что-то с сигналкой (Starline), либо со штатным иммо. Но сигналка ничего не говорит, не ругается.

Да, машина сначала завелась, потом секунд через тридцать заглохла и потом уже не реагировала. В первом случае помог второй комплект ключей, во втором - завелась и с основным ключом по прошествии выходных.

Дилеру (машина на гарантии) и показать-то нечего - всё работает.

 

[AC]

Ответ: Проверка штатного иммобилайзера

А у меня ключ (выточенная копия без чипа) даже не проворачивается в замке зажегания.

 

[vovan]

Ответ: Проверка штатного иммобилайзера

А у меня ключ (выточенная копия без чипа) даже не проворачивается в замке зажегания.

Правильно, иммо не разблокирует замок, если не считан прописанный чип. По крайней мере, на авто с кейлесс.

 

[DV78]

Ответ: Проверка штатного иммобилайзера

Надеюсь не нужно объяснять что из этого метка и где она стоит в ключе?

Кстати, какие там параметры у винта?
Мне свой пришлось высверливать, т.к. он намертво закис :-(

 

[Blackpoint]

Ответ: Проверка штатного иммобилайзера


Правильно, иммо не разблокирует замок, если не считан прописанный чип. По крайней мере, на авто с кейлесс.

А если непрописанной болванкой крутит стартер, а бензонасос не работает, что это значит? Авто с кейлесс, брелка нет, ключ оригинальный только один, стоит сигналка Шер-хан.

 

[юрашка]

а у меня заводиться горят стопы трогаешься(от 0 до 500 метров) и глохнет. это что означает?

 

[PRO UFO]

Так и не понял где находиться чип на кейлесс. В брелке или в самом ключе (вставляется в брелок). Попробовал завести машину ключом без брелка, завелась без проблемм. Вот и не могу понять, то ли чип в ключе, но там пластика с гулькин нос, то ли иммо отключен. Подскажите плиз...

 

[fraks]

В ключе.

 

[PRO UFO]

Да, спасибо, увидел снизу отверстие залито. Вероятно там и есть. Еще раз спасибо.

 

[PRO UFO]

Сегодня, оставив основной брелок и взяв только ключ от кейлесс попробовал завести машину. Фиг то там. Если вставить ключ в замок, то заводиться. А вот без ключа, но с брелком заводиться без проблемм. Т.е. получаеться, что чип не в ключе, а в брелке. Или я чего не понимаю. Подскажите...

 

[andyworks]

машину с кейлесом можно завести двумя независимыми способами:
1. с помощью кейлеса (кстати "дырявого" в плане ретрансляторов)
2. транспондер в ключе (если умер кейлес)

 

[Артём Булкин]

машину с кейлесом можно завести двумя независимыми способами:
1. с помощью кейлеса (кстати "дырявого" в плане ретрансляторов)
2. транспондер в ключе (если умер кейлес)

а можно подробнее про дырки в кейлесе? у меня авто с кейлесом...

 

[andyworks]

http://forum.ugona.net/topic44481.html

 

[Артём Булкин]

http://forum.ugona.net/topic44481.html

те машина фактически всегда открыта, я правильно понимаю?...
а как же имобилайзер в ключе? я как понимаю кейлесс-доступ: при откр и закр авто машина сканирует ключ, а при пуске еще и проверяет и имобилайзер в ключе...
ведь машину можно и ключем закрыть, механически - это не обезопасит от сканирования?

 

[andyworks]

нет. транспондер в ключе для того чтобы завести машину с кейлесом не нужен. то есть подкидываем ретранслятором один раз метку кейлеса и едем сколь угодно долго до следующего глушения.