Распорка на стойки под капот

[Sean]

жесткость кузова

На компе!
assa65, Начинающий Сузуковод: "по моему растяжки очень актуальны на лиану. кузову явно не хватает жесткости на кручение. я бы поставил и на передние и на задние стойки. съезжаешь с бордюра - слышно как двери ходят относительно кузова. в природе они (растяжки) существуют?"

Читать кни

Вот так она выглядит. Продается на еБее и у дилеров в Штатах. Мне тож надо. Стоит порядка 150 вечнозеленых.
http://www.swtsuzuki.com/?model=aerio далее ищите "front strut bar".
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzuk...spagenameZWD1V

Мож у кого из членов клуба есть возм-ть делать покупки в штатах? Давайте поможем друг другу! Баксы-бакс

 

[assa65]

Re: жесткость кузова

Что то мне подсказывает, что мужики на каком нибудь заводике в НН или Владимирской губернии свояют такую хрень часа за два (и две бутылки водки). Завтра залезу под капот - посмотрю как крепится. Только незадача...где взять люминий? Все раскладушки сданы в утиль. Скорее всего будут титановые...

 

[Sean]

Re: жесткость кузова

Там на чашках по-мойму крепления уже под эту хрень предусмотрены и даже винтики с гайками есть ))

 

[MoVeR]

Доброго времени суток, господа!
Листал форум и удивился - никто не ставил распорки на стойки. Перечислять все минусы и плюсы не стану - на это есть Тырнет. Скажу только то, что вчера примерял распорку от ВАЗ 12 модели...--> мешает слева трубка кондёра и не тот диаметр стакана. Отверстия под шпильки, разумеется, тоже не подходят, но это не проблема.
Заказывать изготовление распорки не имею возможности, оригинал, если таковой имеется, тоже дорого наверное. Поэтому ВОПРОС: есть ли у кого-нибудь опыт по этой теме и кто на что был горазд!?
Для примера: распорка на "двенашку" стОит всего 400-500 р.

 

[Bamboo]

Ответ: Распорка на стойки под капот

Привет!
Бывает оригинальная распорка
Распорка стаканов передних стоек для автомобилей Suzuki Liana (Aerio). Индивидуально изготовлены из 6061 алюминиевых труб, использован "tri-chamber" дизайн.
(990B0-37003) по exist'у стоит 5 804,72р. Баксы-бакс

 

[MoVeR]

Ответ: Распорка на стойки под капот

Привет!
Бывает оригинальная распорка
Распорка стаканов передних стоек для автомобилей Suzuki Liana (Aerio). Индивидуально изготовлены из 6061 алюминиевых труб, использован "tri-chamber" дизайн.
(990B0-37003) по exist'у стоит 5 804,72р. Баксы-бакс

ВОООооооот! Я когда увидел такую цену - малость вырезал цензурой свои мысли
Поэтому интересуюсь кто как выкручивался из данной финансовой петли.

 

[KASiK]

Ответ: Распорка на стойки под капот

Перечислять все минусы и плюсы не стану - на это есть Тырнет.

Будь любезен, кратко изложи назначение и цель установки ентой штуковины, плиз...
Я чайник в этом вопросе, а рыться в инете некогда

 

[doktor v]

Ответ: Распорка на стойки под капот

Володь, вроде как улучшается жесткость передка и острота руля.

 

[Змей Потапыч]

Ответ: Распорка на стойки под капот

Будь любезен, кратко изложи назначение и цель установки ентой штуковины, плиз...
Я чайник в этом вопросе, а рыться в инете некогда

Шаманство это...
А то конструкторы идиоты и недорасчитали жесткость и управляемость....

 

[KASiK]

Ответ: Распорка на стойки под капот

Шаманство это...
А то конструкторы идиоты и недорасчитали жесткость и управляемость....

Вот и мне так кажется. Такая вещь еще может быть актуальна для спорт-кара при езде по бездорожью, где авто кувыркается буквально...

 

[ya072]

Ответ: Распорка на стойки под капот

Вот и мне так кажется. Такая вещь еще может быть актуальна для спрт-кара по бездорожью, где авто кувыркается буквально...

Ещё мне кажется для российских ТАЗиков...

 

[Bomber78]

Ответ: Распорка на стойки под капот

Не известно как себя эта расспорка поведет, не дай бог, при аварии. Думаю, что могут изменится зоны запрограмированной деформации. Есть товарищи которые утверждают, что не чего ни изменится - тогда вопрос что там эта распорка вообще делает?

 

[MoVeR]

Ответ: Распорка на стойки под капот

Ну карашо, поехали по порядку.
Для Тазов эта штука необходима, т.к. жёсткость там ваще храмает.
Назначение - " вхождение в поворот и острота руля"-, согласен
Но, если въедут в бок, то уведет всю морду посредством этой шаманской штуковины
Подробнее назначение: Цитирую: "в теории растяжка (она же – распорка) верхних опор передних стоек придает автомобилю дополнительную жесткость на кручение. Изменение этого показателя в большую сторону позволяет проходить связки поворотов и совершать перестроения более уверенно и на более высокой скорости. Также предполагается снижение деформаций кузова при движении по неровной дороге, что предохраняет металл от появления усталостных трещин. " Подробнее - http://www.ladanw.ru/tuning/body/23-2008-09-27-18-55-27

Почему задумался об этом: когда покупал машину в Москве, специально остановился на бугре, чтобы увидеть как легко откроются двери, так сказать сравнил жесткость кузова с ВАЗ 2107. Оказалось замечательно всё. Но в последнее время в Кировских ямах дорог не обнаружили и теперь на бугре дверь и багажник уже закрываются заметно хуже. Поэтому распорка - самый просто и дешевйы способ придать машине ну хоть какую-то доп жёсткость!

 

[KASiK]

Ответ: Распорка на стойки под капот

Ну карашо, поехали по порядку.
Для Тазов эта штука необходима, т.к. жёсткость там ваще храмает.
Назначение - " вхождение в поворот и острота руля"-, согласен
Но, если въедут в бок, то уведет всю морду посредством этой шаманской штуковины
Подробнее назначение: Цитирую: "в теории растяжка (она же – распорка) верхних опор передних стоек придает автомобилю дополнительную жесткость на кручение. Изменение этого показателя в большую сторону позволяет проходить связки поворотов и совершать перестроения более уверенно и на более высокой скорости. Также предполагается снижение деформаций кузова при движении по неровной дороге, что предохраняет металл от появления усталостных трещин. " Подробнее - http://www.ladanw.ru/tuning/body/23-2008-09-27-18-55-27

Почему задумался об этом: когда покупал машину в Москве, специально остановился на бугре, чтобы увидеть как легко откроются двери, так сказать сравнил жесткость кузова с ВАЗ 2107. Оказалось замечательно всё. Но в последнее время в Кировских ямах дорог не обнаружили и теперь на бугре дверь и багажник уже закрываются заметно хуже. Поэтому распорка - самый просто и дешевйы способ придать машине ну хоть какую-то доп жёсткость!

Сомневаюсь, что уж так сильно поможет ента распорка при открывании дверей на буграх. Да и Лиана - не гармошка, чтоб так "играть" кузову. К тому же под торпедой есть балка, которая от боковых ударов и держит кузов - см. фото в теме "Лиана изнутри"

 

[MoVeR]

Ответ: Распорка на стойки под капот

Жаль, что никто так и не ставил сей девайс...

 

[Змей Потапыч]

Ответ: Распорка на стойки под капот

Жаль, что никто так и не ставил сей девайс...

Да он никому не интересен и не нужен. Это из серии "катализаторов топлива"...

 

[MoVeR]

Ответ: Распорка на стойки под капот

Потому что вы живете в городе-геморрое Москве или Питере, где дороги даже весной кратно лучше наших летних. И машину на наших дорогах ТАК колбасит, как ни в одном клубе ваших славных градов!

 

[Змей Потапыч]

Ответ: Распорка на стойки под капот

Про "город-геморрой" - верно. Но, и на "ухабистых" дорогах распорки не нужны. Всё рассчитано и проверено. Да скорость на ухабах не 60-80 км.

 

[MoVeR]

Ответ: Re: жесткость кузова

НАКОНЕЦ-то себе сделал эту штуку! У мамы на заводе Обошлась всего в 400 р! Единсвенная разница у меня в том, что шайбы на стаканы крепятся к балке через загогулину и болтовое соединение. Осталось покрасить.

 

[MAGURA]

Ответ: Распорка на стойки под капот

Интересно взглянуть (фото в студию )
И краткий тест-драйв конечно ))

 

[ManiaG]

Ответ: Распорка на стойки под капот

Да-да интересно посмотреть что как получилось.
Еще бы подобрать ченить подобное от тазиков.

 

[MoVeR]

Ответ: Распорка на стойки под капот

Итак...
Скажу сразу, что распорка была делана на заводе из подручных материалов. Труба толщиной 3-5 мм - не помню точно. Шайбы - 3 мм. За красотой не гнался, поэтому просто покрасил грунтовкой.
Самое прискорбное то, что в один и тот же день я сменил стойки и поставил распорку. Стойки Каяба оказались мягче родных, зато наконец-то появился комфорт на наших кировских дорогах!:thumbsup: Поэтому остроту управления и прочите плюсы я не мог оценить априори. НО! Но то, что она работает я убедился. Как? К шайбам приварены ушки, через болтовое соединение крепится распорка. Так вот эти самые ушки были приварены хреново. Через несколько дней я заметил, что оно болтается на честном слове. Из этого вывод: нагрузки на распорку ЕСТЬ и , видимо, немалые. Значит она нужна и работает.
Заварили всё по-хорошему и щас всё слава Богу!
По конструкции всё ясно и понятно, я так думаю. Если есть вопросы - спрашивайте.
Ещё: в месте где кончается труба и из нее выходит гнутый "кронштейн" с резьбой хорошо бы сделать сквозное отверстие и вставить туда болт (ну или заварить всё это к чёртовой бабушке) ,чтобы обездвижить соединение вдоль своей оси. Этим, я так предполагаю, увеличится полезность и прочность конструкции.

Далее: из ТАЗовских распорок я бы рекомендовал распорку для КАЛины фирмы Про-спорт. Распорка выполнена в виде вытянутой буквы Z . Придётся пересверлить отверстия под шпильки.
И ЕЩЕ!! Из своего опыта в след раз я бы сделал шайбы на стаканы ТОЛЩЕ и ШИРЕ - уж больно они гнутся легко

Всем удачи и спасибо за интерес к этой штуке.

 

[ManiaG]

Ответ: Распорка на стойки под капот

Браво!Браво! Ай Если говоришь работает)значит будим ставить.