Кто менял задние амортизаторы на Wagon R Solio 1.3 2002 SW (японко)

[dev]

Ответ: Кто менял задние амортизаторы на Wagon R Solio 1.3 2002 SW (японко)

заморгал внезапно "чек",за трепыхались обороты и заглох

у меня такое было-поменял датчик коленвала и все :thumbsup:
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=39235&highlight=%F0%E0%F1%EF%F0%E5%E4%E2%E0%EB%E0

 

[Marik]

Ответ: Кто менял задние амортизаторы на Wagon R Solio 1.3 2002 SW (японко)

у меня такое было-поменял датчик коленвала и все :thumbsup:
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=39235&highlight=%F0%E0%F1%EF%F0%E5%E4%E2%E0%EB%E0

Вообще-то тема про амортизаторы:whistling:

 

[AleckX]

Ответ: Кто менял задние амортизаторы на Wagon R Solio 1.3 2002 SW (японко)

Ребята. Ситуация аналогичная. ((((
Продали KYB ..27 как у не_звезды. Они реально короче по петлям на 70 мм. Мало того втулки на сайлентах у оригинала верх - 46мм, низ - 60мм, на каябе обе - 32мм. Оригинальная действительно 41800-82Н10. Экзист аналогов не выдает.
2Ne_zvezda: Решился ли Ваш вопрос?! Если да, то каким образом?

 

[Champ]

Ответ: Кто менял задние амортизаторы на Wagon R Solio 1.3 2002 SW (японко)

Ребята. Ситуация аналогичная. ((((

Амортизатор двухтрубный масляный задний, KYB Premium 443301
Самые рульные аммортизаторы!

http://www.suzuki-club.ru/forum/album.php?albumid=1489

 

[sopr]

Ответ: Кто менял задние амортизаторы на Wagon R Solio 1.3 2002 SW (японко)

Ребята. Ситуация аналогичная. ((((
Продали KYB ..27 как у не_звезды. Они реально короче по петлям на 70 мм. Мало того втулки на сайлентах у оригинала верх - 46мм, низ - 60мм, на каябе обе - 32мм. Оригинальная действительно 41800-82Н10. Экзист аналогов не выдает.
2Ne_zvezda: Решился ли Ваш вопрос?! Если да, то каким образом?

на мой 34-й кузов полный привод подошли аммортизаторы от матиза незнаю какой у них код прощще сгоняй в дэу сервис на автогенную 126К2 там тебе и заменить сразу смогут с пружинами вместе... да кстати самы дорогой амморт для матиза стоит 1,3к Баксы-бакстак что тебе решать...

 

[Champ]

Ответ: Кто менял задние амортизаторы на Wagon R Solio 1.3 2002 SW (японко)

на мой 34-й кузов полный привод подошли аммортизаторы от матиза незнаю какой у них код прощще сгоняй в дэу сервис на автогенную 126К2 там тебе и заменить сразу смогут с пружинами вместе... да кстати самы дорогой амморт для матиза стоит 1,3к Баксы-бакстак что тебе решать...

я вам код матизовских и прописал!
у самого такие стоят!

 

[garry.k]

Ответ: Кто менял задние амортизаторы на Wagon R Solio 1.3 2002 SW (японко)

.....сколько родные амортизаторы по полному вылету и в сжатом состоянии см.?

 

[AleckX]

Ответ: Кто менял задние амортизаторы на Wagon R Solio 1.3 2002 SW (японко)

.....сколько родные амортизаторы по полному вылету и в сжатом состоянии см.?

Да вот ступил, не замерил ( По хорошему надо фото приложить, чтобы объектно представили все. Попробую сфотать. Теперь вот продаю два новых амортизатора КИБ 342027. В магазине менять отказались, мотивируют, что по каталогам на мой кузов идут именно эти. бред.

 

[Edw_WaR]

Ответ: Кто менял задние амортизаторы на Wagon R Solio 1.3 2002 SW (японко)

Теперь вот продаю два новых амортизатора КИБ 342027

А у этих какой размер растянуто-сжато?

 

[Taxist]

Ответ: Кто менял задние амортизаторы на Wagon R Solio 1.3 2002 SW (японко)

Да вот ступил, не замерил ( По хорошему надо фото приложить, чтобы объектно представили все. Попробую сфотать. Теперь вот продаю два новых амортизатора КИБ 342027. В магазине менять отказались, мотивируют, что по каталогам на мой кузов идут именно эти. бред.

Именно эти идут на Ignis

 

[AleckX]

Ответ: Кто менял задние амортизаторы на Wagon R Solio 1.3 2002 SW (японко)

Добавляю чертежи и фото задней подвески кузова MA34S 2005.7-2005.9 (диапазон кузовов №№ 250001 - 250738)

 

[Василий Удинцев]

Всем привет.

На сольку жены (MA34S-205962) купил и поставил задние аммо KYB 342022 вместо родных 4180082Н00 (тоже кстати KYB стояла). Размеры аммо одинаковые : 49 см межосевое при полном выдвижении и 30 см при полном сжатии. Только втулки у новых длиной 32 мм и сверху и снизу, а у старого было 60 снизу и 46 сверху. Пришлось сверху и снизу ставить маленькие отрезки втулок с обоих сторон (по 6 мм сверху и 14 снизу). Все бы нормально, но через пару дней немного повело в сторону колес с обеих сторон "уши", к которым крепиться аммо снизу и соответственно болт, которым аммо крепился в этой вилке стал не совсем горизонтален. Из-за чего это могло произойти? Может слишком сильно гайку затянули на болтах, которые фиксируют стойку? Стойка вообще должна иметь возможность проворачиваться на болту или ее надо жестко затягивать?

 

[Champ]

Всем привет.

На сольку жены (MA34S-205962) купил и поставил задние аммо KYB 342022 вместо родных 4180082Н00 (тоже кстати KYB стояла). Размеры аммо одинаковые : 49 см межосевое при полном выдвижении и 30 см при полном сжатии. Только втулки у новых длиной 32 мм и сверху и снизу, а у старого было 60 снизу и 46 сверху. Пришлось сверху и снизу ставить маленькие отрезки втулок с обоих сторон (по 6 мм сверху и 14 снизу). Все бы нормально, но через пару дней немного повело в сторону колес с обеих сторон "уши", к которым крепиться аммо снизу и соответственно болт, которым аммо крепился в этой вилке стал не совсем горизонтален. Из-за чего это могло произойти? Может слишком сильно гайку затянули на болтах, которые фиксируют стойку? Стойка вообще должна иметь возможность проворачиваться на болту или ее надо жестко затягивать?

не должна. Момент затяжки болта ищи в мануале. Надо было сток брать или ухи переваривать.

 

[Василий Удинцев]

Нашел момент в мануале - 58Н*м. Еще написано там, что болты нужно сначала наживить на поддомкраченном авто, а после того как поставлена будет на колеса уже затягивать. А я сразу затянул, да явно более 58Нм. Оттого они и ушли в бок. Щас болты ослабил, уши выправил, все собрал по манулу - будем посмотреть как говориться.
А ухи переваривать это уж совсем сурово)))

 

[Champ]

Нашел момент в мануале - 58Н*м. Еще написано там, что болты нужно сначала наживить на поддомкраченном авто, а после того как поставлена будет на колеса уже затягивать. А я сразу затянул, да явно более 58Нм. Оттого они и ушли в бок. Щас болты ослабил, уши выправил, все собрал по манулу - будем посмотреть как говориться.
А ухи переваривать это уж совсем сурово)))

советую купить динамометрический ключ - в жизни пригодится, а также перед планируемым ремонтом вечерком почитать мануал.
Если нет другого выхода, то и переварка ушей сгодиться

 

[anm37]

советую купить динамометрический ключ - в жизни пригодится,

Даже очень пригодится, особенно в домашних условиях для одного раза.

 

[vitaz60]

Всем привет.

На сольку жены (MA34S-205962) купил и поставил задние аммо KYB 342022 вместо родных 4180082Н00 (тоже кстати KYB стояла). Размеры аммо одинаковые : 49 см межосевое при полном выдвижении и 30 см при полном сжатии. Только втулки у новых длиной 32 мм и сверху и снизу, а у старого было 60 снизу и 46 сверху. Пришлось сверху и снизу ставить маленькие отрезки втулок с обоих сторон (по 6 мм сверху и 14 снизу). Все бы нормально, но через пару дней немного повело в сторону колес с обеих сторон "уши", к которым крепиться аммо снизу и соответственно болт, которым аммо крепился в этой вилке стал не совсем горизонтален. Из-за чего это могло произойти? Может слишком сильно гайку затянули на болтах, которые фиксируют стойку? Стойка вообще должна иметь возможность проворачиваться на болту или ее надо жестко затягивать?

Ребята, во-первых не путайте стойку с амортизатором. Стойка-это амортизатор в сборе с пружиной и упорной чашкой(подшипником). Во-вторых затягивается он жёстко,до упора и не нужно для этого никаких динамометров.Достаточно простого накидного ключа. Трудно сказать,почему там всё перекосило,и даже болт. Видимо не дотянул и болт разбил проушину.Но тогда должно было стучать.Судя по рассказу 2 мм сверху не хватило...?

 

[Турбоулитка]

Нашел момент в мануале - 58Н*м. Еще написано там, что болты нужно сначала наживить на поддомкраченном авто, а после того как поставлена будет на колеса уже затягивать. А я сразу затянул, да явно более 58Нм. Оттого они и ушли в бок. Щас болты ослабил, уши выправил, все собрал по манулу - будем посмотреть как говориться.
А ухи переваривать это уж совсем сурово)))

Можетк конечно и не в строкан,но пожалуйсто,поделитесь мануало,если не жалко

 

[vitaz60]

http://yadi.sk/d/2rfiFUX_7C8xz последняя ссылка.

 

[Турбоулитка]

Спасибо огромное

 

[nait140]

Побуду некрофилом, моего кузова в каталоге нет и все наугад. Может кому и пригодится.

Стояли с японии 4180082H00

KYB 342027 - короткие

KYB 342022 - по длине абсолютно одинаковы, проблему с длинной втулок решил шайбами. Внутренний диаметр 12,3 мм. (мерил китайской линейкой).

В верхнее крепление тяжело вставлять шайбы, а вот в нижнее вообще все просто.

 

[solik]

Всё в каталоге есть.

 

[nait140]

Да ладно, как Suzuki Chevrolet MW в каталогах нет кузова ME34S, Но есть Suzuki Chevrolet Cruze ME34S

И по сути Cruze это Swift а не Solio

Так что не верная информация = > отсутствие информации.

Если найдете каталог где есть Suzuki Chevrolet MW в кузове ME34S, буду только благодарен))

 

[hellhoundss]

какой же это свифт, если это игнис.

 

[nait140]

Согласен, это Игнис. Но легче мне от этого не стало)) За неделю так получилось, что каждый день на работе организовывалось окно на 2-3 часа.))) И покупая запчасти по каталогам на Solio MA43S, удалось поменять гранату, рулевые наконечники, рулевые тяги, все подошло. А вот с задними амортизаторами вышел облом. Так как с каталогом, все сложилось как сложилось))) А номер "родного" амортизатора удалось получить только после разборки((( и понимания, что надо ехать и менять.

 

[garry.k]

в каталоге все есть........
с небольшой переделкой вполне подходят от ВАЗ 2106 (для моделей примерно с 2002года,-где верхнее ухо амортизатора смотрит в сторону заднего бампера,а не вперед)