Открывание задней двери.

[denis6091]

Может, кнчн, я и дебил, но:

Два месяца назад смотрел в салоне витару. Когда открывал заднюю дверь - она до конца не шла. Менеджер сказал, что два фикс. положения у нее, дави дальше. Вроде, открыли (уже не помню). Потом где-то читал, что вот, мол, у витары дверь на два положения, что очень удобно (ессно).
Месяц назад смотрю в том же салоне другую витару - дверь сразу нараспашку. Спрашиваю другого менеджера - что за фигня. Отвечает: "наверное, сломали".

На днях пришла моя машина. Открываю - та же фигня. Стоит гидравлический демпфер, промежуточного положения нет. Опять докапываюсь уже до третьего менеджера - говорит, они там (в сузуках) много чего меняют. Ответ не удовлетворил, пошел к четвертому. Тот резюмировал: "А никогда и не было двух положений". Я грю - как так? Сам же юзал...
Отвечает - нифига, это гидрач так, мол, работает, сначала легко, потом с напругой.

Если в натуре сузуки убрали эту фишку, то имхо - зря. Каждый раз, чтобы блок сигарет забросить, открывать калитку - парит. Да и на стоянках плотных напрягает.

Или это я идиот? И у меня глюки?

Совершенно не понимаю, как можно продавать то, о чем имеешь довольно смутное представление!
(кст, выдвижной подлокотник тоже убрали, говорят - гремел, а также кнопку "иллюм." - нафига, не понимаю)
вот уж воистину кот в мешке. :-(

 

[Любознательный]

Может, кнчн, я и дебил, но:

Два месяца назад смотрел в салоне витару. Когда открывал заднюю дверь - она до конца не шла. Менеджер сказал, что два фикс. положения у нее, дави дальше. Вроде, открыли (уже не помню). Потом где-то читал, что вот, мол, у витары дверь на два положения, что очень удобно (ессно).
Месяц назад смотрю в том же салоне другую витару - дверь сразу нараспашку. Спрашиваю другого менеджера - что за фигня. Отвечает: "наверное, сломали".

На днях пришла моя машина. Открываю - та же фигня. Стоит гидравлический демпфер, промежуточного положения нет. Опять докапываюсь уже до третьего менеджера - говорит, они там (в сузуках) много чего меняют. Ответ не удовлетворил, пошел к четвертому. Тот резюмировал: "А никогда и не было двух положений". Я грю - как так? Сам же юзал...
Отвечает - нифига, это гидрач так, мол, работает, сначала легко, потом с напругой.

Если в натуре сузуки убрали эту фишку, то имхо - зря. Каждый раз, чтобы блок сигарет забросить, открывать калитку - парит. Да и на стоянках плотных напрягает.

Или это я идиот? И у меня глюки?

Совершенно не понимаю, как можно продавать то, о чем имеешь довольно смутное представление!
(кст, выдвижной подлокотник тоже убрали, говорят - гремел, а также кнопку "иллюм." - нафига, не понимаю)
вот уж воистину кот в мешке. :-(

У меня "американка" в люксовом исполнении - задняя дверь без фиксатора, только гидравлический демпфер.
Подлокотник есть - кака без него?
В машину садится очень удобно, да и вообще.
В СГВН есть чего исправить (в смысле стуков) и без убирания подлокотника. Я думаю его сняли и поставили другому (читайте ветку про ВАЛИДОЛ и ВЕНТИЛЯТОР).
Пусь они покажут несколько машин без подлокотника.

 

[denis6091]

У меня "американка" в люксовом исполнении - задняя дверь без фиксатора, только гидравлический демпфер.

может, у меня и правда глюки?
тогда какого ... манагер грит, что фиксатор просто сломали... знатоки мля

Подлокотник есть - кака без него?
В машину садится очень удобно, да и вообще.

блин, написал некорректно.
подлокотник есть, выдвижение убрали.

 

[Margarita]

У меня 2 положение. Чуть дальше середины и полное открытие.

 

[Alyona]

(кст, выдвижной подлокотник тоже убрали, говорят - гремел, а также кнопку "иллюм." - нафига, не понимаю)
вот уж воистину кот в мешке. :-(

Фигасе... Ну надеюсь что заодно поменяли втулки в подвеске, раздатку и скрипящее сидение... Потому как иначе бред какой-то получается, не улучшения, а ухудшения...
У меня дверь фиксируется, витара выпуск весна 2006.

 

[denis6091]

У меня 2 положение. Чуть дальше середины и полное открытие.

Значит - не глюк.

Манагеров - фтопку нафик...

Маркетологов и конструкторов сузукцев-заднедверников - туда же.

А гидравлический демпфер есть?
Может, просто его ВМЕСТО ограничителя поставили? Типа доводчика...

Хотя вот никак смысла не уловлю.

Кст, расстроился нехило. Считал это за плюс.

Странные люди эти японцы

 

[Zip]

Таких манагеров в топку!

ИМХО от комплектации зависит! В топовой и предтоповой точно есть! На 3-х дверях вроде нет

 

[Датчанин]

Значит - не глюк.

Манагеров - фтопку нафик...

А гидравлический демпфер есть?
Может, просто его ВМЕСТО ограничителя поставили? Типа доводчика...

Странные люди эти японцы

Э, хорош манагеров в топку. Так их не останется. Проблема в том, что нет рассылок, как есть например в GM. Инфо бюллютень, где говорится обо всех изменениях. Касательно демпфера - я думал это глюк. У меня начало 2006 - два положения. Удобно.
Подлокотник выдвижной убрали, это правда. Но добавили МР3 и ESP. Я бы поменял подлокотник на МР3.
Касательно того, что что-то подменили в салоне - думаю это вряд ли. Не те времена. Иллюмикенсела нет - подлокотника тоже. Это теперь закон. Кстати, осталась регулировка яркости, можно пользоваться ею.

 

[denis6091]

Таких манагеров в топку!

ИМХО от комплектации зависит! В топовой и предтоповой точно есть! На 3-х дверях вроде нет

два мес. назад в салоне стояла базовая механика (без музыки) за 29300 - был!
сейчас в салоне механика с музыкой на 17 дисках - фиксатора нет.

да ведь не в том проблема - ну не было бы этого фиксатора на той, которую я смотрел первый раз - и не заморачивался бы

вопрос - почему менеджеры, продающие ТОВАР, ничего об этом товаре не знают !!!!!!!!!

Кст, имхо - открывать дверь лучше влево, ибо загрузка с тротуара. Для японии - самое оно, а вот для мартовской москвы да на однополосной дороге - веселое приключение.

Zip, вопрос, как старожилу - твое имхо - можно ли поставить этот фиксатор, ежели он есть?

 

[denis6091]

Э, хорош манагеров в топку. Так их не останется.

А нафига такие менеджеры?
я в форуме от реальных владельцев больше узнаЮ, чем от них

Касательно демпфера - я думал это глюк. У меня начало 2006 - два положения. Удобно.

Естественно.
Нахрена было убирать - не понимаю.

Подлокотник выдвижной убрали, это правда.

Зачем? чем мотивировано?
Имхо - удобная штука.

Так потихоньку сами сузуки тушканам по мелочам позиции и сдадут - у тех и ровный пол до бардачка, и подлокотник, и окошко заднее открывается...
Экономят, черти, на гвоздях

Но добавили МР3 и ESP. Я бы поменял подлокотник на МР3.

ESP - нет (стоит заглушка), хотя тоже где-то то ли читал, то ли слышал, что ставят в базе. Менеджер говорит - она есть, но неотключаемая. Мне вериить, что ли?

Иллюмикенсела нет - подлокотника тоже. Это теперь закон. Кстати, осталась регулировка яркости, можно пользоваться ею.

это да, согласен - нафик не надо, даже лучше - на лишнюю заглушку можно будет потом посадить какую-нибудь свою кнопку.
кст, потенциометр яркости меняет ее не плавно, примерно до 70% яркости - плавно, потом скачком до 100%.
Надо будет у других посмотреть.

Кст еще - я заказывал 29300 базу. Месяц назад мой менеджер отзвонился, сообщил, что теперь 29900, и там муз. с мп3 + литье 16.
Ессно, никакого литья, на сайте тоже его нет. Откуда тогда у манагера эта инфа? Тоже где-то сорока с хвоста уронила?
И нафига мне музыка на выброс за 600 баксов???

 

[creep]

А как вам такое изменение?

При нажатии кнопки показывает ещё AVG. - видимо средний (average) расход.

Источник
http://wwwboards.auto.ru/suzuki/163652.html

 

[denis6091]

А как вам такое изменение?

Источник
http://wwwboards.auto.ru/suzuki/163652.html

я бы очень хотел получать такие ответы от менеджера в автосалоне, будучи впоследствии на 100% уверенным, что так оно и есть.

 

[Makar]

У меня начало 2006 - два положения. Удобно.
Подлокотник выдвижной убрали, это правда. Но добавили МР3 и ESP. Я бы поменял подлокотник на МР3.
Касательно того, что что-то подменили в салоне - думаю это вряд ли. Не те времена. Иллюмикенсела нет - подлокотника тоже. Это теперь закон. Кстати, осталась регулировка яркости, можно пользоваться ею.

У меня производство май 2006 в полной комплектации с АКПП.
1. Задняя дверь - два положения с гидравлическим демпфером.
2. ESP - есть
3. МР3 - нет
4. Подлокотник выдвижной - есть.
5. Иллюмикенсела (Датчанин) и регулировка яркости - есть.
Как обьяснить такие различия в комплектацииЧешу репу.

 

[Ильич]

У меня производство май 2006 в полной комплектации с АКПП.
1. Задняя дверь - два положения с гидравлическим демпфером.
2. ESP - есть
3. МР3 - нет
4. Подлокотник выдвижной - есть.
5. Иллюмикенсела (Датчанин) и регулировка яркости - есть.
Как обьяснить такие различия в комплектацииЧешу репу.

1.задняя дверь-3 положения
2.ESP-нет
3.МР 3-нет
4.подлокотник тож есть
5.подсветка есть усиленная,регулировки яркости нет
машина апреля 2006 года.....

 

[Avice NSGV]

У меня производство май 2006 в полной комплектации с АКПП.
1. Задняя дверь - два положения с гидравлическим демпфером.
2. ESP - есть
3. МР3 - нет
4. Подлокотник выдвижной - есть.
5. Иллюмикенсела (Датчанин) и регулировка яркости - есть.
Как обьяснить такие различия в комплектацииЧешу репу.

ХОЧУ ESP!!!

Полная комплектация со стучащими втулками, но хочу ESP!

Интересно, её поставить можно? %)

 

[Zip]

denis6091
Я бы его бы требовал с автосалона. Имхо могли просто переставить! Это не редкость.

Про средний расход могу добавить что на свифте он появился. Не знаю как на ГВ.

 

[Датчанин]

я бы очень хотел получать такие ответы от менеджера в автосалоне, будучи впоследствии на 100% уверенным, что так оно и есть.

Менеджер не может знать все. Кое-что он проходит вместе с Вами. Плохо, елси он не пытается разобраться. А про выброс музыки - а что,Ю панель снимать каждый раз лучше? Я готов поступиться качеством, но лучше штатная музыка - меньше вероятность, что разобьют стекло и мне придется ее потом на Маршале искать.

 

[denis6091]

Народ!!!

Сделайте одолжение, плзззз.
Посмотрите - как там реализовано 2 положения на задке.
Что там за узел...
А ежели кто фотку выложит - респект особый.

Если его просто сняли - одно (сами поставим :-/), а если конструкцию изменили - :-(

Блин, ну вот кто там в япанях гондурас свой чешет не в ту сторону...

Ну как можно на таких функционально важных "мелочах" экономить.
Аж зло берет!!!!!!!!!!!
Злость!

 

[denis6091]

ежели япаны иллюмикэнсел выбросили, то НАХРЕНА ОНИ ЕГО СТАВИЛИ???????????????????????

 

[creep]

Народ!!!

Сделайте одолжение, плзззз.
Посмотрите - как там реализовано 2 положения на задке.

Газовый доводчик с двумя фиксаторами.

 

[denis6091]

Газовый доводчик с двумя фиксаторами.

?????????????????

фиксаторы где, в доводчике?

у меня в ауди такой эксцентрик и скоба-пружина, которая падает в ямки на эксцентрике (во написал)

помимо доводчика ЕСТЬ ДЕТАЛИ? Или конструкция принципиально иная?

Заберу машину - выложу фотки системы открывания.
у сервисменов тоже попытаюсь поспрошать

 

[creep]

Посмотрю сегодня поточнее, но помоему нет там нихрена кроме доводчика. В нижнем креплении доводчика(где бампер) ход ~ 3 см., может там чего спрятанно.

 

[Makar]

?????????????????

фиксаторы где, в доводчике?

у меня в ауди такой эксцентрик и скоба-пружина, которая падает в ямки на эксцентрике (во написал)

помимо доводчика ЕСТЬ ДЕТАЛИ? Или конструкция принципиально иная?

Заберу машину - выложу фотки системы открывания.
у сервисменов тоже попытаюсь поспрошать

Только что снял газовый доводчик - дверь открывается на 90 градусов спокойно проходя среднее положение . выходит фиксатором служит сам газовый доводчик. Никаких других конструкций у себя не нашел.

 

[denis6091]

Толь

ко что снял газовый доводчик

наш человек!

- дверь открывается на 90 градусов спокойно проходя среднее положение . выходит фиксатором служит сам газовый доводчик.

походу, в японии ступенчатые доводчики закончились или смежники облажались ///
с таким "постоянством" качества трудно завоевать лояльность покупателя.

будем дальше спрашивать (и доводчики искать)

кст, я уже подумал, а что если какую гребеночку изготовить (возможностей масса - производство свое), типа накидного многоступенчатого ограничителя... ставишь там градусов на 30 - за глаза для повседневки, далеко поехал, или телек какой грузить - снял, или переставил на 60-70...
доводчик все равно на открывание тянет, положение будет устойчивое

будем подумать.

 

[Любознательный]

У меня "американка" в люксовом исполнении - задняя дверь без фиксатора, только гидравлический демпфер.

Ошибался я. Есть у меня фиксатор. Я думал дверь дальше не открывается.
Его невидно. Свиду обычный гидравлический демпфер. Если хош, могу фотку с лейбой закинуть,
хотя какое от этого утешение?
Вообщето заменить можно, заказать и заменить!:thumbsup:

 

[Zip]

Имхо со ступенчатым было гораздо удобнее. Не всегда места столько что надо на 90 градусов открывать

 

[denis6091]

Любознательный]Ошибался я. Есть у меня фиксатор. Я думал дверь дальше не открывается.

я тоже так думал, потом менеджер как плюс подал эту фишку
и на тебе - пришла мой машина - без этой фигни
менеджер (другой) - а никогда и не было!!! мол, есть совсем первые машины - там типа тоже 90 гр.

Его невидно. Свиду обычный гидравлический демпфер. Если хош, могу фотку с лейбой закинуть,

конечно, хочу
думаю - не я один
теперь, походу, все новые владельцы захотят, ежели японы не ставят

хотя какое от этого утешение?

понять проблему - наполовину ее решить

Вообщето заменить можно, заказать и заменить!:thumbsup:

во, об чем и речь

ЗЫ: Я все равно не понимаю - зачем было этот ограничитель убирать.:thumbsdown:

 

[denis6091]

Имхо со ступенчатым было гораздо удобнее. Не всегда места столько что надо на 90 градусов открывать

естественно

притом открывать бы неплохо в другую сторону, ибо загрузка с тротуара у нас несколько с иной стороны произхводится.
я так думаю!

кст, сейчас припоминаю - а на новой сантафе не влево ли открывание???

 

[Makar]

притом открывать бы неплохо в другую сторону, ибо загрузка с тротуара у нас несколько с иной стороны произхводится.
QUOTE]
У япошек движение левостороннее вот они и не подумали про европу и америку.
А было бы удобнее....

 

[denis6091]

так, кто там витары сертифицировал?
подать сюда...