Джимники на Ладоге-Трофи 2010

[kdav]

В субботу стартовали крупнейшие 9-дневные внедорожные соревнования Ладога-Трофи 2010.
163 экипажа за 9 дней должны пройти вокруг Ладожского озера порядка 1200 км, из них 150-200 км приходятся на спецучастки – трассы по грязи и болотам, камням и скалам.
По результатам первого дня соревнований (первый спецучасток – «Лукина изба», в основном трасса состояла из болот и лесных колей) в числе лидеров вырвались аж два Джимника, причем один из них в ТР-3:

ТР-1
№103 Буштаренко Андрей/Матюшин Андрей TLC 70 СПб
№113 Vanagas Benediktas/Paliokas Sarunas Suzuki Jimny Lithuania
№105 Евтушенко Александр/Декснис Константин LR 90 СПб

ТР-2
1 №201 Кузнецов Андрей/Александров Алексей TLC 70 СПб
2 №207 Потачев Алексей/Шурупов Сергей Suzuki Samurai СПб
3 №204 Фомин Сергей/Стихин Андрей TLC 72 Екб

ТР-3
1 №303 Клюйко Михаил/Пентинен Игорь НМС СПб
2 №301 Деева Алина/Деев Владимир Suzuki Jimni Липецк
3 №309 Стародумов Олег/Митрофанов Егор TLC 70 Уфа

Прото
1 №413 Vansovics Edvin/Kosalovics Kaspars Jeep Латвия,Рига
2 №406 Siitonen Tapio/Hokkanen Tomi Range Rover Finland
3 №403 Зейза Вилнис/Зейза Айгар TLC 80 Латвия

Будем следить за дальнейшим развитием борьбы.

 

[Victor_S]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

Первый день были на трассе ТР-2, поэтому Джимок в деле не видели. На второй день встали на довольно зрелищную точку через которую шли все категории кроме единичек. Увы, Джимку тоже не видели(видел потом в лагере при чем довольно чистого). ТР-3 в этот год идут вместе с прототипами, так что конкуренты там серьезные, впрочем и в троечках гораздо более подготовленные с виду машины. Так, что если Джимка в ТР-3 хотя бы просто сумеет пройти все Сушки - уже будет серьезная заявка... Фоток много, но еще не разгребал, приехали домой вчера уже после 23 часов уставшие...

 

[Дивный]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

покажите мне джима ТР-1, пожалуйста =).
.... или на фото он? о_О

 

[Lavruhin]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

покажите мне джима ТР-1, пожалуйста =).
.... или на фото он? о_О

Может первый?

 

[kdav]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

Тот, который с номером 113 (первое фото) - из Литвы. Они по-моему и в прошлом году были. А категория - она по номерам ведь видна.

 

[Sappfire]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

Признаю, что оф-топ, но... весь день думал... просто скажите мне, ламеру внедорожному, зачем на 301-ом Джимнике фары на капоте? Это же какая засветка будет! Нет? Да и пачкается капот нехило...

А выглядит машина очень эффектно, спору нет и фотка удачная...

 

[14th]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

просто скажите мне, ламеру внедорожному, зачем на 301-ом Джимнике фары на капоте?

Полагаю - это рабочий свет. Для работы с лебедкой. Опять же, в этом месте фары неплохо защищены от нападения деревьев.

 

[Victor_S]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

покажите мне джима ТР-1, пожалуйста =).
.... или на фото он? о_О

Из конкурентов в классе один Джип Вранглер и остальные сплошь TLC70 и Дефендеры.

 

[Victor_S]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

В тройках вообще 3 машины всего. Их с прототипами(четверками объединили). Будет ли отдельный зачет не знаю, а по трассе одной идут... Там конечно Джимка совсем скромно на их фоне смотрится, в двойках машины серьезнее Джимки из троек...

А это конкуренты-одноклассники:

Я уж не говорю о четверках...

Кстати в прототипах, да и вообще очень много финнов, едва ли меньше чем русских...
Практически нет УАЗов(а те, что есть уже не совсем УАЗы, тарахтях явно не родными дизелями), Нив... Если только в шестерках, в ТР-1-3 вообще в остовном TLC70 и Дефы...

Фоторепортаж со старта тут: http://fotki.yandex.ru/users/admlaz/album/98263/

 

[Дивный]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

А, точно, не посмотрел на номера =). Спасибо за поправку, туплю...
начал задумываться об участии в следующем году.... но стоит это все абсолютно негуманно...
Причем, достроить машину будет чуть ли не дешевле =))))

 

[Victor_S]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

Машины- это фигня...
Вот самая "отмороженная" троица...

Идут втроем вне зачета. В серединке тоже Сузуковод...
Ближний к нам вообще на мопеде едет(50кубиков). Видели их на второй сушке - жесть ...по болоту на мотоцикле...

 

[SuddenHead]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

Почитал регламент, в ТР-1 запрещены всякие "кастор-киты".
Вот вам и аргумент в пользу ОМЕ и Трейлмастера, против конских лифтов ГИЗа )

 

[Егор2]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

необходимость кастор кита не связана с производителем лифт кита. трейл-мастер и оме лифтуют подвеску на 4 см. Если взять гиз на 5 см, то кастор тоже можно не править.А если взять комплект гиза на 7.5 см или любой другой комплект на такой лифт - то правка кастора обязательна.

 

[kdav]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

To Sappfire

Признаю, что оф-топ, но... весь день думал... просто скажите мне, ламеру внедорожному, зачем на 301-ом Джимнике фары на капоте? Это же какая засветка будет! Нет? Да и пачкается капот нехило...

Обрати внимание, что на спортивных внедорожниках (построенных под соревнования) не бывает экспедиционников, куда обычно ставится свет. При движении по лесу они уже ухудшают проходимость, а доп. свет ставить куда-то надо. На капоте получается самое защищенное место - ветками не свернет.
Фары разворачивают вверх и они дают рабочее освещение перед машиной отраженным светом от деревьев. Вот например как у Турбодеда устроено:

Дивному

начал задумываться об участии в следующем году.... но стоит это все абсолютно негуманно...
Причем, достроить машину будет чуть ли не дешевле =))))

Да, стартовые взносы у них конечно не совсем бюджетные - 42 т.р., сэкономить можно правда осенью заявившись, тогда 27тыс. Спонтанно на такое мероприятие уже не поедешь, действительно надо готовится за год.

 

[yurydiver]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

необходимость кастор кита не связана с производителем лифт кита. трейл-мастер и оме лифтуют подвеску на 4 см. Если взять гиз на 5 см, то кастор тоже можно не править.А если взять комплект гиза на 7.5 см или любой другой комплект на такой лифт - то правка кастора обязательна.

Trail Master лифтует на 5 см. Без правки кастора можно обойтись, если на трассу вообще не выезжаете. На скорости от 80-и и дальше много неприятных очучений обеспечено. Привыкнуть конечно можно, но удовольствия от езды никакого - постоянно в напряжении, ловишь машину. Установка одного эксцентрика в каждый рычаг творит чудеса! Разницы со стоком никакого!

 

[kdav]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

Новости второго дня Ладоги.

...В спортивных категориях было весьма мокро и жарко. Мокро из-за дождя, бродов, болот. Жарко из-за активной рулежки, винчевания. Когда ломались лебедки, в ход шли хай-джеки и сэнд-траки. В этой категории ждать помощи от соперников не приходится, каждый сам по себе. Наедине с офф-роудом и комарами. И того и другого в этом году на Ладоге более чем достаточно.
Спецучастки этого дня назывались для разных групп – «Семь бродов Тикши», «Маягиничи», «Тикша». По результатам проезда по трассам начинает вырисовываться спортивная интрига.
В ATV-Open лидируют москвичи Шмельков и Шапочкин (9-10), в отрыве всего 13 минут за ними следуют питерцы Соколов и Байковна (17-18). На третьем – белорусско-российский тандем Абметка и Зуй (21-22).
В ATV-Tourism (их трассы легче, чем у предыдущей категории) основная борьба развернулась между питерцами Зиновьевым и Лосевым (61-62), который выигрывают у латвийцев Раузы и Завадкиса (55-56) всего полминуты. С достаточным отрывом идут за ними московские квадроциклисты Фекличев и Слепушкин (51-52).
В ТР1 в лидерах Литва на Suzuki Jimny Ванагаса/Пальокас (113). За ними питерцы Сергеев/Коротаев и Мартынов/Лагуткин.
В ТР2 лидируют завсегдатаи «Ладоги-трофи», неоднократные победители Кузнецов/Александров на 70-й Тойоте. За ними с разницей в 45 минут Потачев/Шурупов на Сузуки Джимни (это еще один Джимник вроде получается?), далее екатеринбуржцы Фомин/Стихин на 72-й Тойоте.
В ТР3 лидируют также завсегдатаи «Ладоги» Клюйко/Пентинен на монстре, который они назвали HMC. Через 2 минуты за ними едут белорусы Шокель/Будай на Сузуки Самурай. Буквально несколько секунд и следом идут Стародумов/Митрофанов из Уфы.
В Прото тройка состоит из латвийцев, финнов, латвийцев соответственно первым местам с минимальным отрывом друг от друга.
В группе Туризм лидируют москвичи Михайлов/Витковская. Через 13 минут за ними – питерцы Пожидаев/Пименов. Далее их земляки - Лукин/Одинцовы.
Интересная ситуация сложилась в Туризме-Опен. Первые два места делят питерцы Сулягин/Понятовский на 70-й Тойоте и жители Гатчины Косоухов/Грачев на Тойоте Хай-Лакс. Третье место у экипажа на 80-й Тойоте семейного экипажа Кирилловских.

P.S. Сегодня, кстати очень зрелищный этап - Дюнная гонка на песчанных пляжах в устье Тулоксы. Народ вроде собирался съездить на один день - посмотреть. Вода, говорят, в этом году на Ладожском озере высокая, так что будет судя по всему Водный Мир-2.

 

[Sprinter]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

Почитал регламент, в ТР-1 запрещены всякие "кастор-киты".
Вот вам и аргумент в пользу ОМЕ и Трейлмастера, против конских лифтов ГИЗа )

Бодик в ТР-1 тоже не разрешен. Ты пробовал на трейлмастере +50 по трассе без кастор-кита проехать? Yurydiver ко мне специально приезжал, чтобы катор-кит поставить. Ты просто не пробовал устриц. Кастор-кит запрещен, т.к с его помощью некторорые двигают мост вперед, освобождая место в арках под большие колеса. К кастор-китам относят и модифицированные рычаго подвески, которые можно сделать длиннее и запихнуть колеса побольше.

 

[Егор2]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

я сейчас езжу с лифтом 7.5 без кастор кита.
Ездить МОЖНО. Но неудобно капец. машина дорогу не держит вообще, рулить приходится постоянно, причем руль держишь только двумя руками и очень крепко. Устаю сильно.
Но кастор кит поставить руки никак не дойдут. есть и сайленты и пресс. но нет времени.
причем на бездоре неправильный кастор не ощущается. только на асфальте.

 

[Rockfire]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

не понимаю проблему, как же я ездил с лифтом 5 без кастор? - и все рулилось чудесно ( была возможность на горячую сравнить со стоком)
120 скорость была вполне комфортная на 30 лаптях.
Те же бабочки на МКАДе рисовались с просвистом резины, и поиграть в шашки - холодным потом не прошибало.



Единственный минус был - oversteering в маленьком радиусе.

 

[Victor_S]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

За ними с разницей в 45 минут Потачев/Шурупов на Сузуки Джимни [/I](это еще один Джимник вроде получается?)...

Имеется в виду эта машинка...

 

[SuddenHead]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

Да, стартовые взносы у них конечно не совсем бюджетные - 42 т.р., сэкономить можно правда осенью заявившись, тогда 27тыс. Спонтанно на такое мероприятие уже не поедешь, действительно надо готовится за год.

жесть какая
надеюсь, призовой фонд соответствующий? )

 

[EDI]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

до 5 см. кастор не нужен , едится и рулится отлично ...

 

[14th]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

жесть какая
надеюсь, призовой фонд соответствующий? )

Туда едут не ради призов...

 

[Дивный]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

жесть какая
надеюсь, призовой фонд соответствующий? )

это же Ладога, не в призах дело.

 

[Victor_S]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

это же Ладога, не в призах дело.

Леша, тебе теперь с новым движком только в тройки-четверки или туризм опен...

 

[Дивный]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

Леша, тебе теперь с новым движком только в тройки-четверки или туризм опен...

а ты не говори никому , тогда, если повезет, то и в ТР-1 поеду =))))))

 

[Victor_S]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

а ты не говори никому , тогда, если повезет, то и в ТР-1 поеду =))))))

Если только вне зачета... Это тебе не все16...

 

[Дивный]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

это да.....
=(

 

[EDI]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

Дивный дапрыгался ?

гы гы ... мути шнорхель я те говорю ...

 

[Дивный]

Ответ: Джимники на Ладоге-Трофи 2010

гы гы ... мути шнорхель я те говорю ...

Фигушки =). До тех пор, пока не надумаю выйти из "лайта", и не подумаю =)))))

но, если на Ладогу, то без вариантов, конечно....