Контакты клаксона

[artemius]

Внезапно пропал гудок на джимнике. Как выяснилось, от тряски/времени выскочил белый провод из клеммы внутри пластикового разъема, что подключается к сигналу под капотом.
В этот же пластиковый разъем в соседнюю дырку заведен черный провод, но при этом вообще никак не подключенный к чему-либо (визуально).

Посмотрел сервисный мануал, но в схемах не разбираюсь(

Может быть кто-то подскажет:

1. Можно ли припаять белый проводок к сигналу, убрав этот пластиковый разъем из которого провод может "выпасть"? Можно ли как-то закрепить провод внутри этой плстиковой штуки с наивысшей степенью надежности?

2. Зачем туда подведен черный проводок? От сигнала земля идёт отдельно прямо на кузов.
Или черный провод - это продолжение цепи?..

 

[engine1905]

Ответ: Контакты клаксона

Пол года ездил по принципу он выскочит я вставлю,потом заколебло я енту чтучку черную пластиковую выкинул к ентой матери, провод белый зачистил и к контакту изолентой приматал,теперь все ровно работает(бибикает).Советую поступить также

 

[Мakar]

Ответ: Контакты клаксона

На сколько помню, на штатный клаксон "-" то есть земля подаётся именно чёрным проводом.

в пластмассовом разъёме как раз два контакта, которые одеваются на клаксон...
я при замене клаксона отрезал эту пластмассу и обжал обычными авторазъёмами типа "мама" оба провода, который и надел на гудок...

 

[artemius]

Ответ: Контакты клаксона

в пластмассовом разъёме как раз два контакта, которые одеваются на клаксон...

У меня одевается только один из них.
Одет белый. Земля, соответственно, выведена напрямую проводом на кузов.

Похоже, у меня не родной клаксон
Видимо, поэтому второй черный провод меня смутил. Лишний, выходит.

 

[Мakar]

Ответ: Контакты клаксона

Похоже, у меня не родной клаксон
Видимо, поэтому второй черный провод меня смутил. Лишний, выходит.

Выходит)))
Посмотри ещё темку "маленькому Джиму большая дуделка", я там обрисовывал свою замену клаксона на волговские, схемку приводил как раз