Ну какие допуски у конуса? Угол конуса на диске и болте/гайке либо совпадает либо нет, вот и все допуски.Zip написал(а):
Ради эксперимента попробуйте приделать его ровно без проставки. Поглядите что выйтет. А проставка они из говн... простите, пластика. ей не много надо что бы деформироваться
А иначе диск затруднительно снять/поставитьZip написал(а):
К сожалению я умею это делать, надо постепенно доварачивать гайки с постоянной "утряской" диска.Zip написал(а):
ИМХО Проставки нужны
А) Для монтажа с пневмопистолетом, где заренее установлен большой момет затяжки.
Б) Для избежаня нароста коррозии на ступице, чтобы родные диски тоже влезли со временем.
з.ы. Я не исключаю, что проставки могут деформироваться при частом съёме/установке диска, опускании автомобиля с домкрата с незакрученными колесами, езде с незакрученными колесами.
Я понимаю только что центруеться ЦЕНТРАЛЬНЫМ отверстием. Не прекрутишь ты его без проставочного кольца вовно.
Павел(prapor)
Сузуковод со стажем
- 13 Февраль 2006
- 1,377
- 53
- 0
- Езжу на ...
-
Suzuki Grand Vitara Ney ,2006, 2,0 литра, МКПП.
Suzuki Grand Vitara Ney ,2013, 2,0 литра, АКПП
Поскажите , а на сколько оборотов затянулись колесные гайки приустановке новых дисков ? Попадаются диски , которые при установке прикручиваются всего на четверть резьбы Чешу репу.creep написал(а):
Павел(prapor)
Сузуковод со стажем
- 13 Февраль 2006
- 1,377
- 53
- 0
- Езжу на ...
-
Suzuki Grand Vitara Ney ,2006, 2,0 литра, МКПП.
Suzuki Grand Vitara Ney ,2013, 2,0 литра, АКПП
Приятель на старой Витаре так попал , потом ездил трясся всю зиму .creep написал(а):Упс)) Сегодня гляну, мне в шиномантаже сразу и прикрутили.
Павел(prapor)
Сузуковод со стажем
- 13 Февраль 2006
- 1,377
- 53
- 0
- Езжу на ...
-
Suzuki Grand Vitara Ney ,2006, 2,0 литра, МКПП.
Suzuki Grand Vitara Ney ,2013, 2,0 литра, АКПП
Кстати про кольца проставочные, гуру на автору в конфе "шины и колеса"отозвались положительно , на безопасность и техническое состояние машины говорят никак не влияют.
Если за оборот считать 360 градусов, то закручиваются на 5 с четверьтью оборотов.Павел(prapor) написал(а):
А здесь видна разница в площади соприкосновения гаек с дисками.
В инструкции, в технических данных(12-5), написанноZip написал(а):
Простите, но остальные данные меня, как потребителя, интересовать не должны.
Еще пример.Zip написал(а):
По улицам наших городов ездит очень очень много авто с литыми дисками и очень очень на многих авто (бывает с куда более высокими скоростными показателями чем у Сузуки) диски не оригинальные - наверное глупо было бы думать что эти многие авто которые с неоригинальными дисками и значит с нарушением конструкции (и мое в том числе) при езде трясет и люди которые сидят за рулем этого не чувствуют.
мое дело вас предупредить! Решили сьэкономить! Ваше дело! У нас много народу на красный свет ездят! что теперь всем.? Я 25 раз писать не буду что не так и какие проблемы будут. Ждем темы "Помогите, биение"
Может уже занудничаю, ну вот из ветки AVTODINA.RU->Диски на Лиану отвечает технический директор "Автодина-Сервис"
Дмитрий Осипов
Дмитрий Осипов
TEHDIR2 написал(а):
Теоретики:whistling: , а я проверил на практикеУуууф блин 1000 постов в этом форуме не даёт Вам право быть истиной в первой инстанции.Ну и повежливей и уважительней к оппонентамZip написал(а):Учите мат часть, уважаемый! Или хотите потягаться в знаниях
я это проходил на практике, так и в теории. Сначала на практике. Хотете попобывать-поствте колеса без проставок и оглядите что будет.
Не будьте вы так категоричны. Для того чтобы так уверенно утверждать, как это делаете вы в этой ветке, нужно иметь не один и даже не 10 примеров. Я у вас спрашивал - могу ли поставить и увидел в ответ категоричное "НЕТ". Потом вижу что вы, так же продолжаете утверждать что "НЕТ", хотя народ вам на практике говорит что "ДА". Умейте проигрывать и признавать свои ошибки.Zip написал(а):
Для "контрольного выстрела в голову"
я вчера ездил в мск и купил диски со следующими параметрами 7J D16 ET40 PCD5x114,3 ДЦО70,1
R&W поставил резину 225/70/16 Гиславед и благополучно вернулся на всем этом "колхозе" без каких либо "биений", "вибраций" и "цепляний", а это 600 км. Думаю что это уже показатель при скорости от 0 до 160 км в час. Так что ставьте народ без всяких заморочек и катайтесь в свое удовольствие, если конечно не боитесь проблем с гарантией, но это уже отдельная тема. За сиим откланиваюсь. Удачной зимы на любых колесах.
ПС: проставки у меня кстати металические, не пластмассовые.
вы у меня просили квалифицированный ответ, я если не могу ответить на вопрос грамотно, я не отвечаю!
Я не продаю эти диски, мне не надо вам что то враривать! я тольго говорю КАК должно быть ПРАВИЛЬНО.
Своей ошибки я, простите, не вижу.
Я не продаю эти диски, мне не надо вам что то враривать! я тольго говорю КАК должно быть ПРАВИЛЬНО.
Своей ошибки я, простите, не вижу.
А, что думаете по поводу дисков СКАД (ФОБОС или ВЕНЕРА). Размеры подходят, цена ~120(130)$ в магазине.
Параметры: 7.0х16 5/114.3 ЕТ45 PIA 67,1
Интересны отзывы, слухи, опыт.
К ним Хаку СУВ 225/70/Р16 за ~200$
Параметры: 7.0х16 5/114.3 ЕТ45 PIA 67,1
Интересны отзывы, слухи, опыт.
К ним Хаку СУВ 225/70/Р16 за ~200$
Павел(prapor)
Сузуковод со стажем
- 13 Февраль 2006
- 1,377
- 53
- 0
- Езжу на ...
-
Suzuki Grand Vitara Ney ,2006, 2,0 литра, МКПП.
Suzuki Grand Vitara Ney ,2013, 2,0 литра, АКПП
Видел в продаже эти диски даже в нашем размере , центральное отверстие 60,1 .Любознательный написал(а):
Павел(prapor)
Сузуковод со стажем
- 13 Февраль 2006
- 1,377
- 53
- 0
- Езжу на ...
-
Suzuki Grand Vitara Ney ,2006, 2,0 литра, МКПП.
Suzuki Grand Vitara Ney ,2013, 2,0 литра, АКПП
Трудно сказать, не могу утверждать пока сам не попробовал . Но на автору гуру хорошо о них отзывались и рекомендовали как вариант.Любознательный написал(а):
Павел(prapor)
Сузуковод со стажем
- 13 Февраль 2006
- 1,377
- 53
- 0
- Езжу на ...
-
Suzuki Grand Vitara Ney ,2006, 2,0 литра, МКПП.
Suzuki Grand Vitara Ney ,2013, 2,0 литра, АКПП