Странный звон из под днища..((

[crezdrv]

Ребята, тут вылезла такая проблема. На прогретой машине, после проезда нескольких километров (т.е. полностью разогреты все агрегаты), начинается звон из под днища. Причем когда едешь, его практически нет, а вот когда разгоняешься появляется. Облазил весь выпускной тракт, все что можно было подтянуть и прочее, подтянуто и т.д. Может кто сталкивался с подобной проблемой, подскажите плиз..))
А, совсем забыл, машина Suzuki Escudo 1994 год, мотор G16A 16 клапанов.

 

[Shooreg]

Ответ: Странный звон из под днища..((

может остатки катализатора гремят в банке? там кроме выхлопа и карданов греметь нечему... крестовины и шлицевое осматривал?

 

[crezdrv]

Ответ: Странный звон из под днища..((

Каталик некоторое время назад, зажег лампочку. После заправки нескольких баков 95-м, датчик погас. Может конечно прогорел, так бывает?

Крестовины и прочее осматривал, все в полном поряде..)) Ухоженная досталась..))

 

[gorst]

Ответ: Странный звон из под днища..((

Была такая жуть. Звук болгарки строго на 2200-2300 по оборотам, резонанс - подгнила защита каталика и не держало одно крепление - при нажатии на защиту был скрип. Закрепил доп. болтиком - полный ок. А думал на движок, по металлу звук передаётся так, что не понять откуда. Ещё тепловые экраны выпускного коллектора могут скрипеть и резонировать.

 

[waal]

Ответ: Странный звон из под днища..((

+1 Такая же хрень была.Сто % экран каталика.Удалил и звон пропал.

 

[crezdrv]

Ответ: Странный звон из под днища..((

Спасибо, друзья! Сегодня полезу кромсать экран каталика..)) По результатам отпишу..))

 

[вася алибабаевич]

Ответ: Странный звон из под днища..((

возможно внутри глушителя что-то отваливается и резонирует на высоких оборотах под нагрузкой

 

[dimon048]

Ответ: Странный звон из под днища..((

пыльник сальника заднего редуктора погляди заодно...

 

[petroskoi]

Ответ: Странный звон из под днища..((

У меня катализатора нет и небыло, но похожий звон есть (как у зачуханной ГАЗели, разгоняющейся от остановки )). Долго искал - нашёл - экран резонатора отвалился местами и прихватить нечем... Думал оторвать его, нафик.... а вдруг... не спроста же он стоит там, будет лишний звук и нагрев в пол....

 

[Shooreg]

Ответ: Странный звон из под днища..((

Насчет нет и не было - это не факт. Были варианты с каталиком но без датчика его перегрева.

 

[crezdrv]

Ответ: Странный звон из под днища..((

Вы будете смеяться, но проблема решилась просто как все гениальное..)) Дребезжали комочки засохшей глины, попавшие между тепловой защитой катализатора и самим каталиком. Там снизу есть перфорация, вот через нее и набрал, как через терку..)) Удаление оных поставило все на свои места..))

 

[gorst]

Ответ: Странный звон из под днища..((

Вы будете смеяться, но проблема решилась просто как все гениальное..)) Дребезжали комочки засохшей глины, попавшие между тепловой защитой катализатора и самим каталиком. Там снизу есть перфорация, вот через нее и набрал, как через терку..)) Удаление оных поставило все на свои места..))

Вот ещё вариант. У меня когда звенело, чего только не перепробовал, даже регулятор давления вычитал, что может звучать, ждал его месяц, заменил - ноль эффект. Звук шёл от движка при открытом капоте, думал кранты двигуну . И совершенно случайно экран каталика обнаружил потом.

 

[Вя4еслав]

всем привет.случилось у меня вышеописанное.дребезжит катализатор под нагрузкой.открутил щитки а точнее высверлил болты(там все плохо было)прокатился попробовал, такая же борода.какие есть решения кроме замены этого органа?

 

[Goncales]

Слава я правильно понял, что он уже внутри развалился, каталик?

 

[Вя4еслав]

да вы правы уважаемый:yes3:

 

[Goncales]

А применение высокоточного специнструмента высокой пробивной силы типа "лом", до полнейшей ампутации? И пламягаситель ему "в печень"?

 

[Вя4еслав]

эта мысль о ломе давно поселилась в моей голове.пока не в курсе что такое пламягаситель,не видел ни разу.как и куда его вживляют.если есть инфа поделитесь будьте любезны

 

[Вя4еслав]

я все понял.осталось узнать какой именно пламягаситель нужен мне(марка или название,изготовитель)

 

[Goncales]

А где то тема есть - пламягаситель можно самому сварить, если есть сварочник и мочалок железных напихать . А так от ваз 2110 колхозят и по-моему Босал делает универсальный.
Вот номер: Катализаторы BOSAL 099886, 099948, 099949 универсальные. Цена правда.......:negative:
Так что если снаружи металл крепкий - лом ему в печень! "Зато дешево, надежно и практично!"(с)

 

[Вя4еслав]

металл живой.буду ковырять.спасибо за совет:yes3:

 

[Aleksandr MI]

Я в этом месте вварил ...... последовательно : штаны-гофта-резонатор(Москвич)- 2я часть глушителя родная. Резонатор Москвичевский год ездит , но весь ржавый , думаю не долго ему осталось.

 

[Вя4еслав]

всем привет.снял сегодня каталик.заглянул с освещением в трубу и обнаружил что кто то уже его ковырял.внутри болтался кусок.его я без напряга разделил отверткой и вытряхнул.соты были чистые.разглядел трещину в оставшихся потрохах. соты были процентов на 50 забиты.дальше все просто.перфоратор на удар поставил бур метровый и через 5 минут вытряхнул остальное.душа кровью обливается.но ни чего не поделать.оставь оставшейся кусок каталика и он опять развалится и загремит.собрал.прокатился.грохот пропал.ухо радуется.раньше мимо машин на сигнализации едешь они (приветствуют) громче витарка рычать не стала.одно волнение что прогорит труба попозже.надеюсь успею вживить пламя гаситель

 

[Aleksandr MI]

одно волнение что прогорит труба попозже.надеюсь успею вживить пламя гаситель

Ну незнаю , мне досталась машина с вваренной трубой вместо каталика , проблема была в том что крепления трубы к КПП небыло и штаны "заламывало" , 3 раза поменял прокладку между коллектором и штанами , пока понял в чем дело , глушитель остался жив , трубу когда вырезал - тоже довольно живая была , так что если и прогарит , то через пару лет.

 

[Вя4еслав]

у меня мотор J18A там нет крепления к КПП.а вот прокладка мертвая у меня по ходу .

Ну незнаю , мне досталась машина с вваренной трубой вместо каталика , проблема была в том что крепления трубы к КПП небыло и штаны "заламывало" , 3 раза поменял прокладку между коллектором и штанами , пока понял в чем дело , глушитель остался жив , трубу когда вырезал - тоже довольно живая была , так что если и прогарит , то через пару лет.