Всех приветствую я вот озадачился для себя вопросом- в первую очередь XL7 так вот, какие датчики, клапана разнообразные (егр, хх, кислородные и прочее) что еще продувается, моется, производиться ревизия, какие симптомы, что можно промывать что нельзя, клапан Evap. И прочие кто как решал проблемы, что мыл, что менял, по пробегу или до конца, и какие вообще есть клапана, и вот еще по заслонкам, знаю что тоже можно промывать- воздушная еще что-то. Заранее прошу отнестись с пониманием- не супер знаток автомобилей. Спасибо.
Иными словами как говориться Плюнуть-дунуть- протереть!
Иными словами как говориться Плюнуть-дунуть- протереть!