Сальник хвостовика переднего редуктора.

[Chit-a]

Всем привет. Подскажите. При смене сальника хвостовика переднего редуктора нужно ли разбирать весь редуктор? А то мне здесь впаривают, что при этом необходипо менять спейсер, почти полностью разбирать редуктор и регулировать. В мануале по этому поводу ничего конкретного. Но гайка хвостовика закручивается с интересным усилием от 5 до 17 кг?
Кстати сальник начал подтекать после конкретных водных процедур. Мост набрал воды...
Не взирая на выведенный сапун.

 

[Dimus]

Сальник хвостовика мне пока не удалось поменять, но гайку я отвинтил и фланец снял. Этого достаточно для замены сальника. Но поверхность на фланце, которая с сальником соприкасается оказалась в коррозии. Скорей всего придется менять фланец.

 

[GrayRobot]

Ответ: Re: Сальник хвостовика переднего редуктора.

Как с минимальными усилиями заменить сальник? Достаточно ли снять кардан, открутить гайку и снять фланец? Какой рычаг надо приложить, чтобы гайку стронуть?

В прошлом году самостоятельно устанавливал локрайт в зад, больше лезть внутрь редкуторов не хотелось бы

 

[yurydiver]

Ответ: Re: Сальник хвостовика переднего редуктора.

Достаточно ли снять кардан, открутить гайку и снять фланец?

Нет, не достаточно!
Более того сразу расстреливать тех, кто вам это предложит. Замена сальника редуктора предполагает обязательную регулировку пятна контакта и свободного хода.
Если не напугал, то могу показать фото уничтоженной ГП))))))

 

[GrayRobot]

Ответ: Сальник хвостовика переднего редуктора.

Трюк с запоминанием количества оборотов гайки не пройдет? Автоматически все на место не встанет?

Если нужно все разбирать и регулировать пятно контакта, то надо запастись регулировочными шайбами. Фирменные на Экзисте есть, но ждать долго. Какие-нибудь нивовско-уазовские нам подойдут?

 

[Old Blind Dog]

Ответ: Сальник хвостовика переднего редуктора.

Не нужны тебе никакие шайбы.
Идеально, конечно, было б заменить сминаемую втулку, как велит завод-производитель твоей повозки.
Но и без этого обойдёшься. Само снятие корпуса редуктора - для того, чтоб ты убедился, что пятно не изменилось. Потому, что оно вполне может критично съехать.
"Запоминания" - это фигня. Ведь тебе придётся натяг по-новой создавать на сминаемом элементе. И тянуть будешь сильнее, чем было.

 

[nikola ja]

Извините....извлечение старого сальника требует какого нить сьемника или просто отверткой можно вытащить ? мне меняли сальник сзади на редукторе с сзади(ОЧЕНЬ трудно откручивали гайку здоровенной трубой) , но не какой зазор не регулировали. или спецы такие,или не обязательно ? с переди подругому надо , что ли?